Yamaha Outboard Services
Especializado na assistência e manutenção de motores de popa Yamaha, o nosso departamento de assistência é um revendedor autorizado Yamaha, fornecendo garantia e peças.
Se tiver um motor Yamaha de dois ou quatro tempos de popa, nós temos a sua cobertura. O nosso pessoal certificado e treinado da Yamaha irá manter o seu motor a funcionar no seu potencial máximo, estação após estação.
Tem problemas com o seu motor Yamaha fora de borda? Deixe isso connosco. Iremos diagnosticar e resolver os seus problemas e aconselhar soluções com competência.
Estamos ansiosos por conhecê-lo e ajudar com todas as suas necessidades fora de borda Yamaha!
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Intervalos de Serviço Recomendado pela Yamaha
Os itens maiores incluem, mas não estão limitados a, o seguinte para cada serviço:
20 Horas de Serviço (A 20 Horas ou 3 Meses)
Substituir óleo de motor, filtro de óleo e óleo de engrenagem. Limpe/substitua as velas de ignição. Substituir o filtro de combustível montado no barco. Inspeccionar/substituir a hélice de lubrificação. Inspecção visual.
100 Horas de serviço (A cada 100 Horas ou 1 Ano)
Substituir óleo do motor, filtro de óleo, óleo da engrenagem, velas de ignição e filtro de combustível. Substituir o filtro de combustível montado no barco. Inspeccionar/hélice de lubrificação. Inspeccionar/substituir ânodos e termóstatos. Pontos de lubrificação. Inspecção visual.
300 Horas de Serviço (Cada 300 Horas ou 3 Anos)
Substituir óleo do motor, filtro de óleo, óleo da engrenagem, velas de ignição e filtro de combustível. Substitua o filtro de combustível montado no barco. Inspeccionar/hélice de lubrificação. Inspecionar/substituir ânodos e termostatos. Inspecionar/substituir a bomba de combustível. Substituir a caixa do impulsor/bomba de água. Pontos de lubrificação. Inspecção visual.
500 horas de serviço (A cada 500 horas ou 5 anos)
Substituir óleo de motor, filtro de óleo, óleo de engrenagem, velas de ignição e filtro de combustível. Substituir o filtro de combustível montado no barco. Inspeccionar/hélice de lubrificação. Inspecionar/substituir ânodos e termostatos. Inspecionar/substituir a bomba de combustível e a carcaça do impulsor/bomba d’água. Inspecionar/ajustar a folga da válvula. Substituir o filtro da válvula de controle de óleo e o filtro VST. Substituir os ânodos internos. Pontos de lubrificação. Inspecção visual.
1000 Horas de Serviço (Cada 1.000 Horas)
Substituir óleo do motor, filtro de óleo, óleo da engrenagem, velas de ignição e filtro de combustível. Substituir o filtro de combustível montado no barco. Inspeccionar/hélice de lubrificação. Inspeccionar/substituir ânodos e termóstatos. Inspecionar/substituir a bomba de combustível e a carcaça do impulsor/bomba d’água. Inspecionar/ajustar a folga da válvula. Substituir o filtro da válvula de controle de óleo e o filtro VST. Substituir os ânodos internos. Substituir correia dentada, guia de escape e colector. Pontos de lubrificação. Inspeção visual.
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Diagnóstico de Motores
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Motor Resolução de problemas
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Serviço de motor
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Motor Repower
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Desmontagem e Reparação de Unidades de Poupança
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Testes de motores
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Sincronização do carburador
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