Os guias de serra de fita de lâmina têm três elementos, um de cada lado da lâmina e um na parte de trás da lâmina. Os elementos guia podem ser rodas, blocos deslizantes, ou uma combinação de ambos. Para as guias laterais o ideal é um ajuste próximo mas livre, aproximadamente a espessura de uma nota de dólar. Novamente o ideal é que a lâmina não toque nas guias em operação normal, mas se elas estiverem apenas beijando, provavelmente elas estão OK.
A guia traseira deve ser ⅛ a ¼ polegada livre da parte traseira da lâmina. Durante o corte regular numa serra de fita bem ajustada, a lâmina irá mover-se ou curvar-se um pouco para trás enquanto pressiona a peça de trabalho para dentro dela. Se pressionar com muita força então a lâmina irá pressionar com força contra a guia traseira. Muitas vezes uso isto como meu indicador de quando estou empurrando a peça de trabalho com força suficiente para dentro da lâmina. Se a lâmina ainda não estiver a tocar na guia traseira então eu posso provavelmente ser mais agressivo. Se eu estiver esfregando com força na guia traseira ou a roda guia traseira estiver girando muito rápido, então eu provavelmente estou empurrando com tanta força quanto eu posso escapar.
Ao empurrar com força a lâmina irá se mover ou se curvar diretamente para trás, e provavelmente ainda não está tocando as guias laterais devidamente ajustadas. Se eu continuar a empurrar com mais força, então a lâmina pode começar a torcer ou fivela, então ela vai bater nas guias laterais. As guias laterais ajudarão a manter a lâmina de corte reta, mas não são uma trava de ferro na lâmina forçando-a a cortar reta.
Ao diagnosticar uma máquina que não está cortando reta, olhe para as guias. Se a guia traseira está tocando a lâmina mesmo quando não está cortando, então a guia traseira é provavelmente colocada muito para frente. Isto está a forçar a lâmina para a frente da sua posição natural nas rodas da lâmina e pode causar cortes de má qualidade. Se a guia traseira estiver seriamente fora de posição pode até empurrar a lâmina para fora da coroa da roda, daí a sugestão anterior de verificar as guias da lâmina antes de fazer quaisquer ajustes nas rodas. Depois de ajustar correctamente as guias, poderá verificar que a lâmina está a seguir correctamente as rodas.
Se a lâmina estiver a pressionar com força nas guias laterais pode levar a cortes de má qualidade, mas certamente levará a uma redução da vida útil da lâmina e a uma vida útil mais curta das guias. Se as guias forem pressionadas com força contra a lâmina de corte, a guia e a lâmina de corte ficam muito quentes. Quente o suficiente para distorcer a lâmina e desgastar a roda ou bloco da guia lateral. Além disso, fazer com que a lâmina esfregue com força na guia é basicamente a mesma coisa que pedir à lâmina que se enrole em torno de uma roda de raio muito pequeno e fará com que a lâmina se quebre. A configuração ideal da lâmina é enrolar uma nota de dólar ao redor da lâmina, em seguida, ajustar as guias até que elas apenas toquem a nota de dólar, em seguida, retirá-la. Isto deixa um ajuste próximo mas livre. Na verdade, você pode ser mais descuidado do que isso com uma folga aceitável que varia de apenas beijar até 1/32 polegadas. É muito importante que as guias laterais nunca estejam ambas tocando a lâmina ao mesmo tempo, ou seja, zero folga.
Após as guias da lâmina estarem devidamente configuradas volte atrás e faça uma reconfiguração rápida do rastreamento da lâmina sobre as rodas.