Alguns setores da indústria automotiva estão atualmente em franca expansão, e o cenário dos leilões de carros de salvamento está entre eles. Os veículos danificados por acidentes costumavam ser atraentes apenas para os proprietários de sucata, pois as pessoas só estavam interessadas em carros batidos pelas peças utilizáveis deixadas neles ou pelo seu valor de sucata.

No entanto, as coisas mudaram. Os carros de salvados são agora o assunto de interesse para compradores de todo o mundo. Nos EUA, espera-se que o mercado de veículos de salvamento passe a marca dos 200 bilhões de dólares até o final do ano civil.

Para explicar o crescimento deste mercado em detalhes, precisamos nos concentrar no que significa para um carro ter um título de salvamento. Essencialmente, este é um dos possíveis tipos de títulos emitidos para veículos. Na maioria dos casos, os carros recuperados têm danos de acidente que podem ser reparados ou não.

O cenário é sempre idêntico: quando uma companhia de seguros precisa pagar pela reparação de um veículo quase tanto quanto vale no mercado de segunda mão, eles optam por compensar o proprietário do veículo pelos danos, e é imediatamente considerado uma perda total. Quando isto acontece, o veículo acidentado é vendido a um comerciante ou vai a leilão.

Aparte dos danos do acidente como a razão mais aparente, um título de salvamento pode ser emitido para um veículo que sofreu outros tipos de danos causados por vandalismo extremo, granizo, incêndios, inundações, contaminação química, etc. Veículos roubados que tenham sido recuperados acabam por receber um título de salvamento nos casos em que os seus anteriores proprietários já tenham recebido uma indemnização pela companhia de seguros. Mais tarde, eles também são leiloados.

Existem diferenças nos títulos de salvados nos EUA?

Cada província ou estado tem o direito de emitir um título de salvado para um veículo usando critérios diferentes. Eles são quase sempre baseados na extensão dos danos ou no número de reparações que precisaria de ser considerado novamente digno de estrada. Alguns estados permitem que um veículo de salvamento seja retitulado com um título de salvamento reconstruído.

Independentemente do seu interesse em comprar um veículo de salvamento que parece não ter qualquer dano, você deve sempre ter cuidado antes de fazer uma compra. Isso porque há muitos truques neste negócio que só aqueles com experiência na área conhecem.

Qual é a Definição Clássica do Estado de Salvado de um Veículo?

Na maioria dos casos, quando uma companhia de seguros estima que as despesas de reparação de um veículo danificado por acidente ou roubado será igual ou superior a 70% do seu valor actual no mercado de segunda mão, eles simplesmente anulam-no.

Obviamente, a percentagem exacta pode variar, e pode até ser tão baixa como 50%. Com base nas diferenças neste cálculo, existem excepções em que um veículo de salvamento pode não ser considerado um prejuízo total pela companhia de seguros, mas pode mesmo assim acabar num leilão de salvamento.

Aqui está a parte complicada. Os não-profissionais, na maioria das vezes, assumem que os veículos de salvamento não valem o conserto, devido aos altos custos envolvidos. Mesmo que um veículo de salvamento seja dirigível e em funcionamento, ele ainda pode ser declarado um write-off. Isto explica o enorme interesse neste tipo de leilões.

É provável que aqueles que procuram um bom negócio nos leilões de veículos de salvatagem o encontrem. Tudo o que é preciso é uma boa preparação e paciência. Tenha em mente que todos os tipos de suposições e preconceitos certamente o distanciarão como potencial comprador de fazer um bom negócio quando estiver atento para comprar um carro de resgate.

Qual é o Valor dos Veículos com Título de Salvado?

Sem dúvida, dirigir em estradas públicas em um carro com título de salvado seria ilegal na maioria das partes dos EUA. Esta é uma das principais razões pelas quais estes veículos valem menos do que aqueles com título de salvado.

Para que o veículo de salvado seja retitulado, ele precisa ser submetido a uma inspeção pelas autoridades de segurança rodoviária. Isso definitivamente não é um passeio no parque. Muitos destes veículos exigiriam tempo e dinheiro para trabalhos de reparação antes de poderem ser apresentados para inspecção.

No que diz respeito ao valor dos veículos de salvamento, devemos mencionar algo importante. A maior valorização e pesquisa automotiva as empresas privadas não valorizam carros com título de salvado.

Em geral, um carro de salvado vale pelo menos 60% menos em comparação a uma marca e modelo idêntico com título limpo. Além disso, esse mesmo carro de salvamento pode realmente ter pouco ou nenhum dano. Isto significa que comprá-lo pode ser realmente um bom negócio, considerando a diferença significativa nos preços.

Felizmente, reconstruir um carro com título de salvado para passar todas as inspeções e ser novamente digno de estrada não significa que valerá o mesmo que um carro idêntico com título limpo e sem histórico de danos. Após passar com sucesso pela inspeção, o carro é rebatizado como um veículo de salvamento reconstruído. O que significa que se tornará evidente que o carro já sofreu danos anteriores. Estes carros valem pelo menos 30% menos que os de marcas e modelos idênticos com histórico de danos limpos.

Obviamente, as coisas são muito diferentes quando se trata de exportar carros de salvados para outros países. Isso é porque eles recebem um título limpo antes de deixar os EUA. Na maioria dos casos, você pode registrá-los com sucesso no seu país depois de realizar as reparações necessárias. Somente um relatório do histórico do veículo poderia confirmar que eles tiveram danos anteriores.

Aqui é um fato interessante. Às vezes, um carro com um título de salvamento pode receber um título limpo quando é registado novamente em outro estado. Os padrões relacionados a determinar se um carro deve ser intitulado como veículo de salvamento não são os mesmos em diferentes estados.

O que deve ser cuidado ao comprar um carro de salvamento?

A primeira e mais importante coisa seria verificar o tipo e extensão dos danos. Isto é uma obrigação porque determinará se vale ou não a pena comprar o carro. Como mencionado anteriormente, alguns carros podem não parecer ter demasiados danos. Mas eles podem estar estruturalmente comprometidos. Portanto, uma inspecção minuciosa seria essencial.

Se um veículo foi previamente roubado e mais tarde recuperado pela polícia, ou foi atingido por um desastre natural como uma inundação, por exemplo, tudo se resume a verificar novamente o estado geral do carro de salvamento em particular. Lembre-se que mesmo que você faça um bom negócio e compre um carro com um título de salvamento que precise de pouco ou nenhum conserto, você ainda não está fora de perigo. Isso porque a maioria das companhias de seguros provavelmente cobrariam muito mais por um veículo com um título de “danos reparados” do que você poderia esperar.