Você está procurando levar a sério suas aventuras fora da estrada? Quer aprender mais sobre ferramentas de reboque profissionais? Está na hora de se familiarizar com o guincho de reboque. Os guinchos já existem há muito tempo, mas não são tão comuns como se pensa. No entanto, se você possui um jipe todo-o-terreno capaz como o Jeep Wrangler, saber como usar uma chave inglesa pode ser benéfico em muitas situações.

Aqui está um guia rápido sobre o que é um guincho e como usá-lo eficazmente.

Guincho de Reboque: o básico

Quando se trata de conduzir em condições de estrada menos que ideais, saber como mudar um pneu ou usar um guincho é muito benéfico. Um guincho é um dos dispositivos mais eficientes para puxar, levantar, rebocar e manobrar objectos pesados em geral. Geralmente é montado na frente de jipes fora de estrada ou na traseira de caminhões.

Partes de um guincho de reboque

Guinchos automotores consistem em vários componentes diferentes que trabalham em união para puxá-lo ou a outra pessoa para fora de uma situação desagradável. Cada parte tem um propósito único, portanto vamos discuti-los em detalhe.

• O Cabo de Fio: Os guinchos normalmente vêm com fio de aço ou uma corrente enrolada à volta de uma unidade de tambor. O fio de cabo é sem dúvida a parte mais importante e pode ter de 30 a 120 pés de comprimento.
• O Tambor Central: Circular em forma, o tambor é responsável por evitar o emaranhamento e manter o cabo de cabo bem enrolado quando não estiver em uso. O tambor irá rodar em movimento circular quando for necessário enrolar o cabo para dentro ou para fora.
• O Motor: Depois temos o motor que alimenta a unidade do tambor. O motor ou é electrónico ou hidráulico. Como funciona um guincho? Os modelos também não incluem um motor eletrônico, porém, se vier como peça opcional, certifique-se de obtê-lo. O motor eletrônico tornará todo o processo consideravelmente mais rápido e muito mais fácil para você.
• O trem de engrenagem e a caixa de engrenagem: Um componente crucial responsável por transformar a potência do motor em potência de tracção, dando ao guincho a capacidade de o tirar de uma posição difícil num instante. A alavanca localizada na caixa de engrenagens permite engatar as engrenagens ou o modo de carretel livre.

Como funciona um guincho

Se ficar preso num buraco de lama ou estiver a tentar puxar outra pessoa de um, a primeira coisa que vai querer fazer é engatar o modo de carretel livre e puxar a quantidade suficiente de cabo. Prenda o fecho ao carro que você está tentando puxar para fora ou a um objeto parado como uma árvore (você vai querer usar um protetor de tronco de árvore para lhe fornecer um ponto de ancoragem seguro). Coloque o guincho em marcha utilizando a alavanca localizada na caixa da engrenagem.

Caso você tenha um motor eletrônico, você pode conectar um controle remoto e iniciar seu processo de recuperação. Um item muito importante a mencionar é um amortecedor de linha de guincho. Não inicie o seu processo de recuperação sem colocar primeiro o amortecedor de linha de guincho no cabo. Isto é especialmente crucial se você estiver usando um cabo de cabo de aço. O amortecedor irá protegê-lo a si e aos outros da energia cinética que é armazenada no cabo. A segurança é primordial quando o guincho.

Há um pequeno e doce guia que lhe dará a informação necessária sobre como funciona um guincho. Você está interessado em mais truques de reboque e dicas? Então não deixe de acompanhar o nosso blog onde os nossos especialistas levam o seu tempo para explicar a sua profissão. Levou a sua aventura fora de rota um pouco longe demais e ficou preso no meio do nada? Ligue para nós, e nós o colocaremos de volta na estrada em pouco tempo.