Rolamentos de roda são uma das peças mais críticas – e ignoradas – para automóveis. Considerando que um veículo não pode rolar sem eles (pelo menos não muito longe), é um pouco estranho os rolamentos de roda só chamam a atenção quando eles começam a falhar. Talvez o problema seja que os sistemas modernos de rolamento único são simples, confiáveis e geralmente não requerem manutenção.

Still, os rolamentos de roda podem falhar e falham. Quando a falha do rolamento de roda é iminente, geralmente há várias indicações. Veja como identificar um problema de rolamento de roda.

Desgaste normal dos pneus

O sinal menos óbvio de um problema de rolamento de roda é um padrão de desgaste anormal do pneu. Geralmente, é necessário um observador astuto para prestar muita atenção ao padrão de desgaste do piso do pneu. Mesmo assim, se você suspeitar de um problema de rolamento de roda, não dói estudar a banda de rodagem do seu pneu.

Localize um único pneu – ou um par de pneus no mesmo eixo – que estejam desgastados anormalmente. Assumindo que todos os seus pneus estão inflados à mesma pressão, todos eles devem se desgastar aproximadamente da mesma maneira. Se um único pneu está gastando rápido ou irregularmente, pode ser um sinal de problema. Um par de pneus no mesmo eixo que estão usando estranhamente também pode ser um sinal de um problema de rolamento de roda.

Obviamente, existem outras explicações para o desgaste desigual dos pneus:

• Pressão incorrecta do pneu
• Problemas de alinhamento das rodas
• Qualidade inconsistente dos pneus

Se detectar um padrão estranho de desgaste do piso num único pneu – ou se dois pneus no mesmo eixo estiverem a desgastar-se de forma diferente – é uma boa ideia fazer com que o seu veículo seja visto por um profissional.

Wobble, Shudder, ou Shimmy

Um estranho balanço da roda, shudder, ou shimmy geralmente coincide com um padrão de desgaste de pneu incomum. Quando os rolamentos estão mal, as rodas ficam um pouco frouxas ou tremem um pouco, especialmente em velocidades específicas ou em situações de condução específicas onde a pressão sobre o rolamento da roda ruim é aumentada.

No entanto, há outros problemas possíveis para uma roda tremer ou oscilar. Pode ser que uma roda esteja desequilibrada, e em alguns veículos uma oscilação da roda é um sintoma de um problema algures no sistema de transmissão (como um problema de rolamento de suporte num veículo com tração traseira ou 4×4). Se você tem uma roda que está balançando ou sacudindo, é uma boa idéia fazer um check-out do veículo por uma maneira profissional correta.

Rinding

Crédito da foto: KnowYourParts.com

Este é o mais conhecido dos sintomas de rolamento da roda. Se houver um ruído de moagem vindo do eixo que é ouvido apenas quando o veículo está em movimento, é provável que seja um mau rolamento. Levantar o veículo e girar os pneus à mão deve confirmar a origem desse retífica, bem como de qual roda ele vem.

Snap, Click, Pop

Este sintoma vem quando o rolamento só está retífica em determinados ângulos. Quando o veículo está girando, os rolamentos da roda estão sob um tipo de pressão diferente do que quando o veículo está viajando em uma linha reta. A pressão sobre os rolamentos do eixo de direção, por exemplo, deve-se à distribuição do peso e ao ângulo de ataque alterado. A pressão sobre os rolamentos do eixo traseiro é devida ao “arrastamento da roda” ou mudança na física à medida que o veículo faz a curva, puxando os pneus traseiros junto com ele.

Os estalidos, estalidos ou estalidos soam com frequência durante as curvas e só raramente durante uma condução em linha recta.

Takeaway

Se o desgaste da banda de rodagem for irregular ou se for notado um calço ou um tremor, é uma boa ideia fazer o seu veículo ser verificado por um profissional. Existem alguns problemas que podem levar a estes sintomas.

No entanto, se você tem um veículo com um padrão de banda de rodagem ou calço estranho – e um dos nossos outros sintomas de rolamento de roda falhado (como moagem ou estalido), isso é um indicador bastante claro de que você tem um problema de rolamento de roda.

E quando for hora de substituir um rolamento de roda (ou conjunto de rolamentos de roda), certifique-se de verificar os rolamentos de roda e cubos de qualidade OEM da GMB. A GMB é um fabricante global de autopeças, incluindo peças OEM para fabricantes de automóveis em todo o mundo.