Painéis Solares são um elemento chave para a vida fora da rede; se você diz liberdade, nós dizemos energia solar! O sistema eléctrico do nosso campervan é concebido para alimentar os nossos aparelhos (ventilador, luzes, frigorífico 12V, etc.) e pode ser carregado com energia solar, alternador ou shore. O presente artigo abrange apenas a instalação dos painéis solares; se você está se perguntando “Quantos watts de painéis solares eu preciso na minha van?”, então temos um Guia de Projeto do Sistema Elétrico muito abrangente para você aqui:
Atualização 2020
Sim, os painéis ainda estão segurando forte desde que nós os instalamos em 2016! Não tivemos que refazer nada; ocasionalmente os verificamos e está tudo bem 🙂
Recomendamos este método de instalação para uma nova van, mas NÃO recomendamos este método para um veículo mais antigo. Lembre-se que a fita está segurando na TINTA, então se a tinta se raspar (por causa da ferrugem) você pode perder seus painéis e potencialmente MATAR alguém.
TIME SPENT ON THE JOB: 6 hours
TOTAL COST : 570$ USD
MATERIAL:
- 2 x painéis solares (Comprar da Amazon)
- 3M VHB fita dupla-face 1″ largura (Comprar da Amazon)
- 2 x suportes de montagem Renogy Z (Comprar da Amazon)
- MC-4 par de conectores multi-balcão (Comprar da Amazon) (Isto é para ligar os painéis em paralelo se utilizar um controlador de carga PWM. Se utilizar um controlador de carga MPPT, não o compre, pois provavelmente irá ligar os painéis em série)
- Gaxeta de cabo de ângulo recto 3/8″ (Comprar na Amazon)
- 15′ Par de cabos de extensão com conectores MC-4 8AWG (Comprar na Amazon)
- Dicor 551 LSG-1 Selante de colo (Comprar na Amazon)
- Álcool isopropílico
- Primer, Tinta & Camada transparente
TOOLS:
- Drill
- Pistola de aplainar
- Arquivo e lixa
COMO INSTALAMOS OS PAINÉIS SOLARES NA NOSSA VAN
1- Teste a instalação antes da instalação
Direito quando terminamos de instalar tudo, percebemos que não testamos nenhum dos componentes! Se algum item estivesse com defeito (painel, conector, fio), teríamos que desmontar tudo… Felizmente, as coisas sempre funcionam da melhor maneira, então não tivemos que desfazer nosso trabalho!
Para testar, poderíamos ter apenas conectado os painéis ao conector paralelo MC4, depois conectar ao cabo de extensão, e finalmente verificar a tensão no final dos cabos de extensão. Fizemos isso mesmo no final da nossa instalação.
2- Pré-instalação de suportes nos painéis solares (4 suportes para cada painel)
É mais fácil fazer isto no solo…
3- Relocalização dos suportes na borda interna
Isto é para minimizar a folga entre os painéis, para que sejam instalados no meio do telhado e sejam menos visíveis do solo. Uma folga mínima deve ser deixada para contabilizar a expansão térmica e o acesso à instalação.
4- Instalar a fita 3M VHB nos suportes
Selecionamos a fita 3M VHB para minimizar a perfuração através do telhado. A AM Solar tem feito isso há muito tempo e relatou nunca ter perdido um painel. Quando um parafuso se agarra através da chapa de metal, a fita depende apenas da tinta para segurar; portanto, não recomendamos o uso de fita em tinta enferrujada, danificada ou usada. Em outras palavras, confiamos no método da fita porque a van é NOVO. Além disso, verificamos regularmente a instalação dos nossos painéis.
Por recomendação do fabricante, a temperatura mínima de aplicação da fita 4991 é 60F.
5- Corte o cabo de extensão 30′ ao meio e passe-o através dos prensa-cabos. Deixe cerca de 12 polegadas entre os conectores e o gargalo.
É necessária muita força para passar o cabo através do gargalo, graças ao ângulo correto. É melhor fazer isto no solo.
6- Painéis solares pré-fabricados no telhado para definir a localização dos bucim
Este cabo de extensão não é muito flexível. Nós achamos mais fácil de trabalhar se instalarmos os prensa-cabos a aproximadamente 12 polegadas dos painéis.
Marcar a localização do painel solar para evitar ter a medida novamente depois.
7- Remover os painéis solares e fazer furos para os prensa-cabos
Fazemos previamente e depois usamos uma serra de furos.
8- Quebrar as arestas afiadas com uma lima e alisar as superfícies com uma lixa fina
Para preparar a superfície para o retoque.
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9- Aplicar Primer, Tinta & Desobstruir o revestimento em furos
Este é um passo importante para prevenir a corrosão no futuro.
TIP: Pode ter a cor exacta da sua carrinha preparada para si em quase todas as lojas de autopeças. Basta dar-lhes o seu código de cor (impresso na moldura da porta do condutor), ano de produção e marca.
10- Pense e prepare o encaminhamento de cabos em painéis solares
Isso é para evitar atrito de cabos no telhado e danificar a pintura. Também instalamos uma fita protetora no telhado depois, só no caso.
Agora que olhamos para a foto abaixo, não temos certeza de que ela passará no teste do tempo. Você pode ter uma idéia melhor!
11- Colocar painéis solares no telhado e conectar todos os cabos
Ver foto anterior.
12- Passe o fio pelo telhado sem prender os prensa-cabos ainda
13- Limpe o telhado com álcool isopropílico, remova a fita adesiva VHB 3M e pressione firmemente para aderir
Não há imagem aqui. Tivemos que agir rapidamente e ficou mais complicado do que o previsto: você não tem acesso ao centro do telhado, os cabos devem estar bem colocados e você só tem uma chance de colar a fita adesiva 3M no lugar certo…
14- Fixe os gargalos ao telhado
15- Vede todos os suportes e os gargalos com Dicor Lap Sealant
O suporte é selado para evitar a contaminação da água com a fita adesiva; deve ajudar a longo prazo. Não conseguimos selar a borda interna de cada suporte porque não tivemos acesso.
16- Teste final
Ainda não temos o controlador de carga instalado, mas podemos garantir que há tensão proveniente dos painéis.
Funciona!
17- Tenha um quartilho de duplo I.P.A. fresco
Mos merecemos!
18- Tenha um Poutine
Sabemos o que você está pensando; mas também sabemos que você adoraria se tentasse. Esta é a fina cozinha do Quebec.
ON SECOND THOUGHT…
2 anos depois 4 anos e ainda estamos super felizes com os painéis solares! Nós atualizamos nosso controlador de carga solar PWM para um controlador de carga solar MPPT, mas nós atualizamos nosso artigo do Sistema Elétrico e Diagrama de Fiação de acordo. Nós também revimos o carregador Victron MPPT e o monitor do sistema Victron:
INSPIRAÇÃO DO MOMENTO
Você já teve esse sonho selvagem de deixar o seu trabalho e viajar pelo mundo em uma van? Esses caras tiveram esse sonho, e foram atrás dele… leitura muito motivadora!
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SALIBRE-NOS
Olá! Somos Isabelle e Antoine 🙂 Em 2017 vendemos a nossa casa (e tudo o que há nela), abandonamos as nossas carreiras de engenharia e mudamo-nos para o nosso campervan auto-construído. Estamos na estrada desde então e cada dia é uma oportunidade para uma nova aventura; estamos perseguindo nossos sonhos e esperamos que inspire outros a fazer o mesmo!