Alianças surgiram de que um defeito no sistema Uconnect da Fiat Chrysler está causando o mau funcionamento de alguns recursos de entretenimento, comunicação e navegação dos veículos.
Já foi movida uma ação judicial coletiva em nome dos motoristas Chrysler Pacifica e Chrysler 300 de 2017, 2018 e 2019 – mas os advogados suspeitam que o problema pode se estender muito além desses veículos e estão procurando obter a cobertura de motoristas adicionais.
Como parte da sua investigação, os advogados que trabalham com ClassAction.org gostariam de ouvir de qualquer pessoa que tenha tido problemas com o sistema Uconnect em 2017 ou mais tarde:
- Jeep Cherokee
- Jeep Compass
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Wrangler
- Dodge Challenger
- Dodge Charger
- Dodge Durango
- Dodge Journey
- Ram 1500
- Ram 2500
- Chrysler Pacifica
- Chrysler 300
Se possuir ou alugar um destes veículos e tiver problemas com o sistema Uconnect, preencha o formulário desta página e partilhe a sua história. Depois de entrar em contato com você, um dos advogados que está cuidando dessa investigação pode entrar em contato diretamente com você para explicar mais sobre o que você pode fazer, como uma ação coletiva pode ajudar e por que você poderia ficar devendo dinheiro de volta da Fiat Chrysler.
Que problemas estão sendo relatados com o sistema Uconnect?
O processo alega que o defeito pode causar uma vasta gama de problemas que afectam o rádio, o ecrã táctil, o GPS, a câmara de back-up retrovisor, o sistema de teatro, a funcionalidade Bluetooth e muito mais. O pior, alega o processo, é que os condutores podem distrair-se quando o sistema Uconnect funciona mal, tirando os olhos da estrada e aumentando o risco de acidente. Eles também podem perder o acesso a recursos de segurança, como a câmera de backup e o uso do telefone viva-voz.
O que se segue é apenas um exemplo da grande variedade de problemas relatados em relação ao ecrã táctil Uconnect e ao próprio sistema.
- Tela de toque congela, trava, fica preta ou “em branco”, ou pisca com o logotipo da Chrysler
- Radio não funciona
- GPS e o sistema de navegação continua ligando e desligando, ou não funciona em absoluto
- Câmera de backup de visão traseira não funciona quando se inverte a marcha, ou fica ligado quando o carro está em movimento de frente
- Sistema de teatro não funciona correctamente
- Controlo climático não responde
- As cadeiras aquecidas não funcionam ou estão “presas”
- Perda de conectividade Bluetooth, que é necessário para chamadas em mãos-livres
- Monitores de TV não ligam, ligam e/ou sincronizam com o sistema Uconnect
>
O seguinte é um exemplo de reclamações postadas online por condutores que tiveram problemas com os seus sistemas Uconnect :
Comprei um Chrysler Pacifica novo em 2018 no mês passado. No dia a seguir a trazê-lo para casa, o sistema Uconnect (que controla todo o entretenimento, clima, navegação, etc. no carro) começou a funcionar mal. A situação piorou ao ponto atual, onde ocasionalmente SOMENTE o rádio am/fm funciona. Sem jogo de carro de maçã, sem emparelhamento telefônico, sem Sirius. Na maioria das vezes, porém, nós dirigimos em SILÊNCIO COMPLETO, às vezes com nossos aquecedores de assento “ligados” porque não podemos desligá-los, já que essa função é controlada também pelo sistema Uconnect… Perdemos dinheiro, perdemos o sono, estamos estressados ao máximo pelo fato de termos sido enganados pela Fiat Chrysler América.”
– Brookeye, 2018 Chrysler Pacifica condutor PacificaForums.com
O meu sistema de info-entretenimento Chrysler 300C (13.300 milhas) de 2018 começou a ter problemas. Começou a mudar do Bluetooth de volta para o telefone repetidamente. O volante aquecido desligava-se em 10 minutos em vez dos 80 indicados no manual do proprietário. Dizia-se que um novo volante era a solução. Não… Então os bancos aquecidos/arrefecidos começaram a desligar-se mais cedo. A seguir, a Navegação deixou de funcionar sem mapas e mostrava a minha localização actual numa cidade completamente diferente. Eu visitei o meu centro de serviço Chrysler que olhou para ele e me informou que os problemas seriam corrigidos dentro de uma hora após uma atualização. Cinco horas depois fui informado que o sistema inteiro teve um acidente…”
– 300C Hemi, 2018 chrysler 300 driver AutoWeek.com
No instante em que o veículo é ligado recebo uma mensagem ‘Sound System Unavailable’ (Sistema de som indisponível) no painel de instrumentos. Nos últimos 3 dias, o sistema Uconnect tornou-se completamente insensível duas vezes. A única maneira de desligar a tela foi desligar o veículo e abrir a porta. Além disso, o sistema UConnect reiniciou completamente inesperadamente enquanto dirigia”
– bripappas, 2017 Jeep Compass Trailhawk motorista, myjeepcompass.com
2 noites atrás a unidade congelou no meu caminho de casa do trabalho e não se desligava apesar de eu sair do carro e esperar cerca de 20 min, e a tela estava ficando quente…No dia seguinte o uconnect estava de volta totalmente, mas no caminho de casa congelou novamente”.
– Razman247, 2017 Dodge Challenger driver, challengertalk.com
Meu ram 2018 teve problema de uconnect por quase um ano, a unidade foi substituída uma vez que eu tenho a tela azul da morte, uma tela preta com nada, ram não vai substituí-lo novamente, eles dizem que é um problema de uconnect e uconnect diz que é um problema de software sem EED para a atualização para corrigi-lo”
– Cristina, 2018 Dodge Ram driver, ramforumz.com
Foi alegado que a Fiat Chrysler está ciente dos problemas que os motoristas estão enfrentando, pois os representantes, revendedores e técnicos da empresa admitiram que o defeito do sistema Uconnect é um “problema conhecido e difundido””
A montadora, no entanto, pouco fez para remediar o problema, além de substituir peças defeituosas por mais peças defeituosas, o processo alega.
Os motoristas também estão alegando que mesmo atualizações de software, patches e outras tentativas de “consertos” pela Chrysler não funcionam ou podem desabilitar o sistema Uconnect.
Como uma ação de classe pode me ajudar?
Uma ação de classe bem sucedida poderia forçar a Fiat Chrysler a encontrar uma correção real para o problema. Os motoristas também podem ser capazes de apresentar reclamações pelo valor diminuído de seus carros, qualquer reparo fora do bolso e a diferença entre o que eles pagaram e o que eles deveriam ter pago por um carro com um sistema de informação e entretenimento alegadamente defeituoso.