Atualizado em Janeiro de 2020

Aqui está um pequeno segredo sujo: O típico jornalista de motocicleta raramente paga por um capacete, que é a razão pela qual raramente somos vistos com a cabeça enfiada em algo menos do que as últimas ofertas luxuosas de Shoei, Arai, AGV, etc. Se fizéssemos isso por conta própria, acredite, você estaria nos vendo em muito mais capacetes desta lista. E sinceramente, isso não seria uma coisa má. Embora as tampas caras sejam definitivamente os Porsches e Mercedes-Benzes do mundo do capacete, sabemos por experiência que se pode divertir tanto a açoitar um bom Mustang ou o Corvette do ano passado. Talvez mais, já que você está menos preocupado em arranhá-los. O que você está pagando pelo material de alta qualidade é um ajuste e acabamento exemplar, materiais e gráficos de primeira linha, prestígio – e às vezes montagem manual por artesãos do velho mundo. Tudo isso é ótimo se você tem $800 para cair sobre um capacete.

Mas a coisa número um que define um ótimo capacete no final é como ele cabe na sua cabeça, e há um número surpreendente de capacetes na categoria abaixo de $200 que irá ensconce seu crânio muito confortavelmente como as importações caras. Bem, a maioria deles também são importados, muitas vezes de lugares onde a mão de obra é mais barata, mas você percebe a imagem. Comprar um capacete é melhor feito em uma loja de tijolos/mortos onde você pode usar a coisa por 10 ou 15 minutos para ver se sua cabeça começa a vibrar – e quase todas as lojas de bicicletas ainda em pé vai corresponder ao seu preço online, se você apenas pedir. Se você estiver comprando online, certifique-se de verificar a política de retorno do vendedor.

Então há toda a componente de segurança da coisa, é claro, mas cada capacete aqui tem pelo menos um adesivo oficial DOT (Dept. de Transporte) que significa que passou nos testes de segurança dos EUA. Alguns levam-no mais longe, indo além e acima para satisfazer o padrão voluntário (e controverso) SNELL: Vai ser realmente o consumidor a decidir com que norma de segurança são compatíveis. De qualquer forma, sem mais delongas:

1). Vemar Sharki

Okay, a sua pintura e gráficos não estão à altura dos padrões Shoei/Arai, mas mais uma vez, não tão longe, dada a enorme diferença de preço – e uma das coisas que mantém o preço baixo é que só existe este desenho na “Colmeia” Matt Black/Yellow vista aqui, ou Matt Black/Orange ou Matt Black/Gray. O Sharki é modular, o que significa que todo o escudo facial e chinbar se abre – um estilo que viemos a adorar, e vem também com uma viseira escura interior retráctil.

Este é o meu primeiro Vemar, mas não é o primeiro rodeo do Vemar por qualquer meio. Eles estão nele desde 1975 na Toscana, Itália, embora o capacete seja feito na China; você pode ler tudo sobre a história de Vemar aqui. Além do adesivo obrigatório DOT, cada capacete Vemar é projetado de acordo com o padrão europeu ECE-22.05.

MO Tested: Vemar Sharki Helmet Review

• MSRP: $199
• Forma do cabeçote: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS a XXL
• Padrão de Segurança: DOT, ECE

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2.) AGV K1 Mono

O mais recente capacete de nível de entrada do Vemar Sharki toma sua forma aérea, ventilação e spoiler diretamente do túnel de vento testado Corsa R e Pista GP R usado pelo próprio Valentino. Diz-se que o casco e o spoiler proporcionam estabilidade aerodinâmica à velocidade, enquanto cinco ventiladores frontais e dois extractores traseiros, ah, extraem ar quente à medida que conduzem, o que leva a AGV a reclamar a ventilação líder da liga para esta tampa. Um forro interior em 3D totalmente amovível e lavável e almofadas para as bochechas feitas de tecidos Dry-Lex mantêm o interior confortável e limpo. Dois tamanhos de conchas cobrem toda a gente desde XS a 2XL. Por mais alguns dólares, o K1 está disponível num conjunto de tratamentos gráficos altamente estimulantes.

• MSRP: $200 – 210
• Forma do cabeçote: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, SM, MS, ML, LG, XL, 2XL
• Padrão de Segurança: DOT, ECE

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3). Bell Qualifier DLX MIPS Rally

Pretty certeza de que você não vai encontrar mais nada por menos de $200 que vem com a proteção facial fotocromática ProTint da Bell, e tecnologia MIPS. O Sistema de Proteção Multi-Direcional contra Impacto MIPS reduz drasticamente os impactos rotacionais, e o escudo fotocromático significa que você nunca mais será pego no escuro. O escudo é de policarbonato leve, você tem seu interior removível/lavável, com cortina de queixo e defletor de ar… este acomoda os sistemas Bell Sena SMH10 e Cardo comms. Mucho capacete-o para o dinheiro.

• MSRP: $169.95
• Forma do cabeçote: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL, XXL (em 3 tamanhos de concha)
• Padrão de Segurança: DOT, ECE

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4). LS2 Breaker

O capacete do LS2 Breaker traz uma série de características a um ótimo preço. Três tamanhos diferentes de sua concha de liga de polímero cinético mantêm-na leve, e uma ampla porta para os olhos aumenta a visão periférica. Para manter as coisas frescas, o Breaker tem duas saídas de ar fechadas na frente e uma aberta na parte de trás. O LS2 usa o seu escudo Fog Fighter no Breaker para evitar o embaciamento, e o capacete também inclui uma pala de sol sol. Uma característica agradável não encontrada em muitos capacetes, independentemente do preço, é o sistema de fecho rápido com catraca que permite que o capacete seja preso ou removido mais rapidamente do que usando os típicos anéis em D. O Breaker vem em uma série de gráficos, todos disponíveis por menos de $200; esse é o Breaker Pinball Glow in the Dark mostrado.

• MSRP: $128 – 178
• Head shape: Oval Intermediário
• Tamanhos: XXS, XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
• Padrão de Segurança: DOT, ECE

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5). HJC IS-17

O HJC IS-17 é outro capacete que oferece muitas características a um ótimo preço. IS significa Viseira Interna do Sol e 17 é o predecessor do IS-16, um esquema de nomenclatura direta, uma vez que você saiba. O IS-17 usa dois tamanhos de concha para permitir aos usuários uma concha menor para tamanhos menores. O antigo editor Thomas Roderick, teve a oportunidade de rever o IS-17 e achou-o um ótimo capacete pelo seu preço. Este capacete pode ser usado em um monte de gráficos diferentes por menos de 200 dólares, incluindo a versão do Arcus na foto. Se você pode fazer sem o protetor solar interno, e está no mercado para uma tampa leve, aprovada pelo Snel, de fibra de vidro, confira também o muito popular FG-17, também uma barganha séria da HJC sob $200.

HJC IS-17 Helmet Review

• MSRP: $160
• Head shape: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, S, M, M, L, XL, XXL
• Padrão de Segurança: DOT

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Shop para o HJC IS-17 aqui

6) Ícone Airmada

Se você tem uma cabeça mais longa, você pode querer experimentar o Ícone Airmada para o ajuste. Esta já existe há algum tempo mas foi recentemente reformulada com um novo e melhor sistema de escudo. Tem vindo em abundância de gráficos selvagens ao longo dos anos. Wild ainda está disponível, mas se você quiser mantê-lo abaixo de 200 dólares, você estará escolhendo preto ou branco. O escudo de policarbonato leve vem em quatro tamanhos para fornecer uma assinatura aerodinâmica compacta em uma ampla gama de tamanhos de cabeça.

Configuração Airmada Volare Review

• MSRP: $180
• Forma do cabeçote: Oval Longo
• Tamanhos: XXS, XS, S, M, M, L, XL, XXL, XXXL
• Padrão de Segurança: DOT, ECE, SAI, SG

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7). FLY Sentinel

Aficcionados do off-road podem estar mais familiarizados com a marca FLY, já que a empresa produz todo tipo de equipamento off-road desde capacetes, até camisolas, calças e luvas há bastante tempo. A FLY não produz apenas capacetes de rua, mas também linhas inteiras de outros equipamentos de rua. O capacete FLY Sentinel é um bom preço abaixo de 200 dólares, mesmo incluindo seus quatro estilos gráficos. O capacete oferece uma pala de sol, forro removível, escudo fácil de trocar, e seis aberturas de ventilação ajustáveis.

• MSRP: $189.95
• Forma de cabeça: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
• Padrões de Segurança: DOT, ECE

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8) Velocidade e Força SS1600

Velocidade e Força SS1600 inclui um escudo anti-embaciamento com travamento, pala de sol sol solta, forro removível, fecho com anel em D e estilo agressivo. O capacete está disponível em 19 cores diferentes também. Achamos que a versão escura ficaria bem em praticamente qualquer motocicleta, desde motos esportivas até cruzeiros, tornando-a uma opção versátil não importa o que você pilota. Se você está procurando algo semelhante em um modular, confira também o S&S SS4100.

• MSRP: $169.95
• Forma do capacete: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
• Padrão de Segurança: DOT, ECE

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9) Biltwell Gringo S

Ah, o Bitlwell Gringo S. O S denota um escudo anexo que você pode virar contra o Gringo, que vem sem um escudo. O Gringo S é um pouco mais arredondado na sua forma de cabeça. Os capacetes Biltwell são bastante desprovidos de características extras, concentrando-se mais nas simples sugestões de estilo dos dias passados, juntamente com muitas opções de cores interessantes para o modelo S, o que os torna um dos favoritos entre o conjunto hipster. Jon Langston revisou o Gringo para MO alguns anos atrás, e isso pode ser encontrado aqui.

• MSRP: $199.95
• Forma do cabeçote: Oval redondo
• Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL
• Padrão de Segurança: DOT

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10) Scorpion EXO-R710

O EXO-R710 com classificação Snel usa uma concha de fibra de vidro/ramida, que é geralmente uma forma mais leve de construir capacetes em comparação com o policarbonato mais comum encontrado em capacetes a esta faixa de preço. O 710 possui um forro removível, escudo anti-embaciamento, sistema de almofada para as bochechas, bolsas para alto-falantes do sistema de comunicação, quatro aberturas na frente com uma na parte de trás e três tamanhos de concha para manter o capacete o mais leve possível. Por apenas mais cerca de 10 dólares, o R710 está disponível num monte de designs gráficos fixes. Bargain.

• MSRP: $199.95
• Forma do cabeçote: Oval Intermediário
• Tamanhos: XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
• Padrão de Segurança: DOT, Snell

Shop para o EXO-R710 aqui

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