Chiny coroczny pokaz nowych samochodów togles między azjatyckim kraju stolicy Pekinu i jego stolicy finansowej Szanghaju. W 2015 roku, wydarzenie odbywa się w tym drugim megalopolis. Spodziewamy się kilku ekscytujących światowych debiutów od zachodnich producentów samochodów, takich jak Volkswagen, Porsche i Audi. Ale pokaz w Szanghaju da nam również wgląd w dziwną kulturę motoryzacyjną Chin, w tym notoryczną skłonność tego kraju do przyjmowania licencji twórczej z pracą innych ludzi. Oto 10 najgorszych chińskich podróbek samochodów, które widzieliśmy ostatnio:

Chińska podróbka: BYD S8Oryginalny projekt: Mercedes-Benz CLK

Z tego samego kraju, który przynosi Ci podróbki torebek Gucci i zegarki Rolex, pochodzi zaprojektowany i zbudowany przez Chińczyków BYD S8 – podróbka Mercedes-Benz. BYD (skrót od Build Your Dreams) jest jedną z najlepiej sprzedających się chińskich marek. Ale nie ma nic oryginalnego w modelu S8, który po raz pierwszy ujrzał światło dzienne w 2007 roku. To rażące podróbki kabrioletów Mercedes-Benz CLK z lat 2000-2009.

Chiński Knockoff: Landwind X7Oryginalny projekt: Land Rover Range Rover Evoque

Importowane luksusowe SUV-y są gorącym towarem w Chinach. Ale z ceł importowych i co nie, mają tendencję do być trochę drogie dla przeciętnego chińskiego nabywcy nowego samochodu. Dlatego też SUV-y są obficie podrabiane. Przykładem jest Landwind X7, niemalże kserokopia luksusowego kompaktowego SUV-a Land Rovera Range Rover Evoque. Jak na ironię, Landwind stał się pierwszym chińskim producentem samochodów, który sprzedawał swoje auta w Europie, zaczynając od modelu X6 SUV w 2005 roku. Ale firma nie miała na tyle odwagi, aby sprzedawać swój model X7/Evoque na kontynencie – jeszcze.

Chiński Knockoff: Brilliance V5Oryginalna konstrukcja: BMW X1

Brilliance V5 jest doskonałym przykładem zagmatwanych relacji biznesowych, które tworzą chiński przemysł samochodowy. Jest to oczywiste dla każdego, kto ma oczy, że V5 jest projekt rip-off BMW X1 kompaktowy SUV. Ale niemieckie BMW wydaje się być z tym w porządku. Przede wszystkim dlatego, że Brilliance China Automotive Holdings posiada 50% udziałów w BMW Brilliance, spółce joint venture, która zajmuje się produkcją, dystrybucją i sprzedażą BMW (w tym oryginalnego X1) w Chinach.

Chiński Knockoff: Dong Feng Motors EQ2050 HMVOryginalna konstrukcja: AM General Humvee

Although there may be more, there are at least three Chinese automakers making civilian knockoffs of the original AM General Humvee (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle). Wiele z tych chińskich podróbek jest prymitywnie zbudowanych ze skopiowanych części Humvee, od podwozia, przez skrzynię biegów, po silnik diesla. Dong Feng EQ2050 HMV (High Mobility Vehicle), oparty na importowanym podwoziu AM General Hummer H1, jest właśnie taką kopią.

Chiński Knockoff: Lifan 330Oryginalna konstrukcja: Mini Cooper

Mini Cooper firmy BMW już teraz jest drogą propozycją tu, w Ameryce Północnej, więc tania, chińska riposta ma dużo sensu. To właśnie tam chiński Lifan Motors wkracza ze swoim 330. Po raz pierwszy widziany w 2008 roku jako 320, Mini Cooper knockoff był tak popularny, że został facelifted w 2013 roku, aby nadążyć za oryginalnym Mini Cooper ewolucji projektu, a teraz nazywa się 330. Niesamowite, Lifan sprzedaje swój Cooper copycat w innych krajach poza Chinami z pobłażliwym prawem o naruszeniu praw autorskich, takich jak Peru i Russia.

Chiński Knockoff: Rayttle E28Oryginalny projekt: Renault Twizy

Renault Twizy to prawdziwie rewolucyjny środek transportu. Sprzedawany w Europie od 2012 roku, jest całkowicie elektrycznym pojazdem miejskim w układzie 1+1, który w praktyczny i niedrogi (ceny zaczynają się od około 12 000 dolarów) sposób ma radzić sobie z zatłoczonym ruchem miejskim. Niestety, Twizy nie jest dostępny dla chińskich klientów. Ale nie martw się, bo Chiny Zhejiang Litong New Energy Automobile Corporation wkroczył z jego Rayttle E28, prawie klon oryginalnego francuskiego samochodu.

Chiński Knockoff: BYD S7Oryginalna konstrukcja: Lexus RX

Może chiński BYD powinien zmienić nazwę na BYDR, jak w Build Your Dream Rip-offs. Podobnie jak BYD S8/Mercedes-Benz CLK, BYD’s S7 jest w pełni kopiowany przez Lexusa RX crossover. Przynajmniej BYD nie klonuje najnowszego RX-a. S7 jest niemal kopią crossovera Lexusa drugiej generacji z lat 2003-2008. Dzięki BYD można dostać S7 z siedmioma miejscami, w przeciwieństwie do pięciomiejscowego RX. I podczas gdy Lexus był wyposażony tylko w V6, rip-off BYD jest napędzany turbodoładowanym czterocylindrowcem.

Chinese Knockoff: Hawtai B35Original Design: Porsche Cayenne

Dla chińskich nabywców, których nie stać na prawdziwe Porsche Cayenne, jest Hawtai B35. Hawtai to pekińska firma motoryzacyjna, która w latach 2002-2010 współpracowała z Hyundaiem w zakresie produkcji samochodów koreańskiego producenta w Chinach. Jedną z pozostałości po tej współpracy jest Hawtai B35 SUV, podróbka Porsche Cayenne zbudowana na platformie Hyundai Santa Fe pierwszej generacji z lat 2000-2006.

Chiński Knockoff: CH Auto LithiaOryginalny projekt: Audi R8 e-tron

Podobno, Chiny CH Auto jest rodzajem jak Bertone lub Pininfarina, niezależna firma, która projektuje, inżynierii i budowy prototypów, zanim trafią do produkcji. Jednak w przeciwieństwie do tych włoskich domów projektowych, CH Auto nie zawraca sobie głowy niczym, powiedzmy, oryginalnym pomysłem. Weźmy na przykład model Lithia, który jest bezpośrednią kopią elektrycznego supersamochodu Audi R8 e-tron. Widziana na zeszłorocznej wystawie w Pekinie, Lithia rzekomo może przejechać do 150 kilometrów na samej baterii litowej – „rzekomo”.”

Chiński Knockoff: Shuanghuan Auto NobleOryginalna konstrukcja: Smart ForTwo

Jeśli nie jesteś zadowolony z całkowicie nowego, trzeciej generacji Smart ForTwo rodzic Mercedes-Benz wprowadza na rynki zachodnie w tym roku, wystarczy udać się do Chin, gdzie ostatniej generacji ForTwo rip-off projektowania są obfite. Ten przykład jest Shuanghuan Auto Noble. Ale klon ForTwo jest również sprzedawany jako Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble i Martin Motors Bubble. I w przeciwieństwie do oryginalnego, dwumiejscowego, tylnonapędowego Smarta, Noble/Bubble oferuje miejsca dla czterech osób i bazuje na podwoziu Suzuki Alto z napędem na przednie koła.

.