Piaskowanie jest jedną z najbardziej skutecznych metod usuwania rdzy z klasycznego projektu renowacji samochodu. Pomimo swojej skuteczności, istnieje jednak kilka potencjalnych wad, o których należy pamiętać. Proces piaskowania może być bardzo agresywny, więc zanim zaczniesz go stosować, upewnij się, że jesteś przygotowany na konsekwencje. Jako takie, konieczne jest, aby upewnić się, aby zdemontować każdą część, że unbolt, w przeciwnym razie ryzyko zniszczenia wszelkich form lub kawałki wykończeniowe, które nigdy nie zamierzał na stripping w pierwszej kolejności.

Furthermore, pamiętaj, że piasek znajdzie swoją drogę do każdego zakamarka samochodu, więc upewnij się, aby usunąć wszystkie szyby i tory okienne wewnątrz drzwi i quarter-panels. Piasek może również przedostać się do smaru w prowadnicach i regulatorach okien i spowodować ich starcie. Zawieszenie i części układu napędowego – takie jak przeguby kulowe, drążki kierownicze, hamulce, rearendy i skrzynie biegów – również mogą być narażone na negatywne skutki.

Aby zminimalizować potencjalne wady piaskowania, biorąc kilka prostych środków ostrożności idzie długą drogę. Jeśli masz bardzo grubą farbę, dobrym pomysłem jest usunięcie jej maszynowo, zanim spróbujesz usunąć całą farbę od początku. Piaskowanie rozgrzeje panel, co spowoduje, że duży płaski obszar ulegnie wypaczeniu. Wypaczenia od piaskowania mogą zrujnować panel nie do użytku. Śrutowanie kapturów, dachów, pokryw pokładów i dużych płaskich powierzchni ma największy potencjał do wypaczania. W związku z tym, maszynowe usuwanie powłok, piaskowanie sodą oczyszczoną lub zanurzanie w kwasie są często lepszymi opcjami dla tego typu paneli.

Mimo że piaskowanie jest skuteczne, musisz być przygotowany na ukryte problemy, które może ujawnić. Kiedy już myślisz, że masz solidny samochód projektowy, umieścisz go na rożnie i wyczyścisz całość, piaskowanie może ujawnić, że stworzyłeś dla siebie o wiele więcej pracy. Piaskowanie może usunąć brud, rdzę i farbę, więc to, co wydawało Ci się tylko powierzchowną rdzą, może być w rzeczywistości pełne dziur. Piasek oczyszcza słabsze punkty metalu i tworzy wiele małych otworów. Może się to zdarzyć od jednego końca samochodu do drugiego, więc należy być przygotowanym na znalezienie dużo więcej pracy po tym, jak samochód został całkowicie oczyszczony.

Podsumowując, istnieje wiele aspektów piaskowania całego samochodu, a to tylko kilka z nich. Piaskowanie usunie rdzę, którą można zobaczyć, ale może również spowodować dużo więcej pracy. Jest to miecz obosieczny, ponieważ może kosztować więcej pieniędzy i czasu, ale może też zwiększyć trwałość renowacji, ponieważ piaskowanie pomoże odkryć problemy i je naprawić. Pozwoli to również na rozpoczęcie od podstaw przy użyciu materiałów wyższej jakości niż to, co zostało użyte pierwotnie.