Czym jest Order of Suspension/Revocation from the DMV for Negligent Operator or Violation of Probation?

Jeśli otrzymałeś Order of Suspension/Revocation od California DMV, za Negligent Operator lub Violation of Probation, DMV właśnie powiedział ci, że zabierają cię z drogi. Bądźmy całkowicie jasne – Order of Suspension/Revocation nie jest „strzał przez łuk”. To nie jest ostrzeżenie, że MAY podjąć działania przeciwko tobie. Order of Suspension/Revocation oznacza, że proces już się rozpoczął i twoje prawo jazdy zostanie zawieszone lub odebrane w dniu określonym w nakazie.

Przeczytaj uważnie Order of Suspension/Revocation; będzie on dokumentował powód działania, sekcję Vehicle Code, która pozwala DMV na podjęcie działania, oraz datę wejścia w życie zawieszenia/odwołania. Nie popełnij błędu; nakaz zawieszenia/odwołania oznacza, że DMV znalazło powód, aby zabrać cię z drogi i MUSISZ ZAPRZESTAĆ PROWADZENIA pojazdu w dniu wejścia w życie wymienionym w nakazie.

Dlaczego DMV wysyła nakaz zawieszenia/odwołania do kierowcy?

Nie ma wątpliwości, że Kalifornijski Departament Pojazdów Samochodowych, (DMV) jest niezwykle potężną agencją rządową z niewielkim lub żadnym nadzorem. Departament ma absolutną władzę, aby wycofać przywilej osoby do prowadzenia pojazdu bez względu na niedogodności, stres lub zamieszanie, które spowoduje.

Jako ogólna zasada, Order of Suspension/Revocation/Negligent Operator/Violation of Probation jest wydawany z jednego z następujących powodów:

• Oskarżony kierowca jest Negligent Operator, ponieważ zgromadził zbyt wiele punktów karnych za wykroczenia drogowe w określonym czasie;
• Oskarżony kierowca jest Negligent Operator, ponieważ zgromadził zbyt wiele punktów karnych za udział w wypadkach drogowych „z winy” w określonym czasie;
• Oskarżony kierowca jest traktowany jako Negligent Operator, ponieważ spowodował lub przyczynił się do wypadku drogowego powodującego śmierć lub poważne obrażenia innej osoby;
• Oskarżony kierowca jest traktowany jako Negligent Operator, ponieważ spowodował lub przyczynił się do wypadku drogowego powodującego poważne szkody majątkowe;
• Oskarżony kierowca jest traktowany jako Negligent Operator, ponieważ DMV ocenia, że kierowca był zaangażowany w zaniedbania w prowadzeniu pojazdu, takie jak incydenty wściekłości drogowej.
• Oskarżony kierowca został wcześniej umieszczony na warunkowym zawieszeniu prowadzenia pojazdu za Negligent Operation, a następnie naruszył warunki zawieszenia poprzez:
• otrzymanie mandatu za naruszenie przepisów ruchu drogowego;
• udział w wypadku drogowym „z winy”;
• udział w wypadku drogowym „z winy”;
• niestawienie się w sądzie, gdy otrzymał taki nakaz;
• Udział w incydencie związanym z użyciem alkoholu podczas prowadzenia pojazdu

Co dzieje się teraz, gdy nakaz zawieszenia/odwołania został wydany za zaniedbanie lub naruszenie warunków zawieszenia?

Przede wszystkim, weź oddech. W wielu przypadkach sytuacja ta może być naprawiona, jeśli zachowasz spokój i podejdziesz do niej właściwie. Dokładnie przygotuj zlecenie. Pięć najbardziej krytycznych informacji zawartych w nakazie zawieszenia/odwołania to:

• Data wejścia w życie zawieszenia. Jest to data, kiedy musisz zaprzestać prowadzenia pojazdu.
• Powód, dla którego podjęto działania.
• Uprawnienia Kodeksu Pojazdów do podjęcia działań.
• Poszczególne Biuro Bezpieczeństwa Kierowców zajmujące się twoją sprawą.
• Fakt, że masz prawo do przesłuchania, aby chronić siebie.

We wszystkich przypadkach z wyjątkiem kilku, osoba, która otrzymała Nakaz Zawieszenia/Odwołania ma prawo do Przesłuchania Administracyjnego w celu odwrócenia lub zmiany nakazu. Aby zaplanować przesłuchanie administracyjne, oskarżony kierowca musi skontaktować się z odpowiednim Biurem Bezpieczeństwa Kierowców, które jest właściwe dla danej sprawy. Kontakt musi zostać nawiązany w ciągu 14 dni (10 dni, jeśli nakaz został wręczony przez pracownika DMV), aby zaplanować przesłuchanie. W niektórych przypadkach departament może być skłonny do „Zawieszenia” (co oznacza zatrzymanie) zawieszenia do czasu zakończenia przesłuchania, ale w wielu przypadkach Zawieszenie nie jest możliwe i musisz zakończyć jazdę od daty wejścia w życie Order of Suspension/Revocation.

Jazda po zawieszeniu przywileju jest niezgodna z prawem i może skutkować aresztowaniem i oskarżeniem w Superior Court. Jazda na zawieszonym prawie jazdy może również skutkować konfiskatą twojego pojazdu i może spowodować, że DMV podejmie jeszcze bardziej surowe działania przeciwko twojemu przywilejowi prowadzenia pojazdów.

Jak mogę walczyć z zawieszeniem/odwołaniem mojego prawa jazdy za zaniedbanie lub naruszenie warunków zawieszenia?

Teraz, gdy otrzymałeś nakaz zawieszenia/odwołania w poczcie, jest kilka kroków, które możesz podjąć, aby się chronić:

• Przeanalizuj dokładnie nakaz, aby ustalić, dlaczego to działanie jest podjęte.
• Podejmij decyzję, że masz zamiar podjąć DMV samodzielnie, czy masz zamiar zatrudnić Adwokata Administracyjnego, aby poprowadzić Cię i reprezentować Cię przez proces.
• Skontaktuj się z odpowiednim Biurem Bezpieczeństwa Kierowców, aby zaplanować odpowiedni rodzaj przesłuchania dla Twojej sprawy i zażądać zawieszenia zawieszenia, jeśli jest to właściwe.
• Złóż formalny „Wniosek o ujawnienie” do Biura Bezpieczeństwa Kierowców, zmuszając je do dostarczenia Ci kopii wszystkich dowodów, których używają do uzasadnienia zawieszenia.
• Złóż plan zbierania odpowiednich dowodów lub identyfikacji potencjalnych świadków, którzy mogą być cenni w obaleniu sprawy DMV.
• Zaplanuj swoją obronę i przygotuj zawiadomienie do DMV, aby przedstawić wszelkie dowody, które chcesz wykorzystać podczas przesłuchania.
• Przeprowadź przesłuchanie.

Prawo Kalifornii wyraźnie stanowi, że wszyscy kierowcy mają prawo do obrony podczas przesłuchania administracyjnego DMV, więc nie musisz zatrudniać nikogo do reprezentowania cię. Przesłuchania dotyczące zaniedbania operatora i naruszenia warunków zawieszenia w DMV mogą być jednak skomplikowane i zagmatwane, a pracownicy DMV zrobią niewiele lub nic, aby pomóc Ci w obronie. W konsekwencji, oskarżony kierowca musi zapoznać się z procedurą DMV, Administrative Procedures Act, California Code of Civil Procedures, Evidence Code i Vehicle Code w bardzo krótkim okresie czasu. Może to być dość frustrujące, ale wielu kierowców decyduje się na reprezentowanie siebie.

Prawo Kalifornii zezwala jednak na to, aby oskarżony kierowca był reprezentowany przez Administrative Advocate. Administrative Advocates to prawdziwi DMV Defense Experts z wieloletnim doświadczeniem i specjalistycznym szkoleniem w kontaktach z DMV. Chociaż mają Państwo prawo bronić się samodzielnie, reprezentacja przez Adwokata Administracyjnego może znacznie zwiększyć prawdopodobieństwo wygrania rozprawy administracyjnej. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat reprezentacji przez Adwokata Administracyjnego, może pomóc Ci w walce o ochronę Twojego przywileju jazdy.

.