.

W tym przedziale cenowym można mieć mnóstwo zabawy na szlakach i na szczęście wśród najlepszych rowerów górskich za mniej niż 1500 dolarów jest teraz sporo rowerów przystosowanych do jazdy po singlach.

• Najlepszy rower górski: jak wybrać odpowiedni dla siebie
• Najlepszy rower: jaki typ roweru powinienem kupić?
• Najlepsze kaski rowerowe: przewodnik kupującego

Rowery górskie w tym przedziale cenowym mogą się bardzo różnić i to dobrze! Możesz znaleźć maszyny cross-country (XC), które są bardziej skoncentrowane na szybkim pokonywaniu wzniesień i zbliżaniu się do mniej technicznych szlaków, a także rowery all-mountain z kołami 27+ i oponami, które mogą pochwalić się dużą przyczepnością podczas wspinaczki, a które naprawdę ożywają, gdy singletrack wskazuje w dół. Wybór rozmiaru kół jest tutaj również obfity, z 27,5″ i 29″ dzielących przestrzeń z 27+ rowerami.

Inną słodką rzeczą w tym punkcie cenowym jest to, że podczas gdy ramy są zazwyczaj ze stopu, są wysokiej jakości i warte aktualizacji części lub dwóch, jak twoje umiejętności postępują, lub twój romans z jazdy ślizga się w kierunku obsesji. Również widelce zawieszenia mają tendencję do bycia markowymi elementami, co jest zawsze mile widziane ze względu na lepszą wydajność i trwałość.

Testowaliśmy trzy hardtaile i dwa modele z pełnym zawieszeniem: Teamelite 03 Deore-SLX firmy BMC, Meta HT AM Essential firmy Commencal, Stance 27.5 firmy Giant, Torrent 7.2 firmy Norco i Verb Elite firmy GT. W zestawieniu znalazło się również czterech nowych pretendentów, którym warto się przyjrzeć i na których, miejmy nadzieję, wkrótce położymy ręce.

BMC Teamelite 03 Deore-SLX

BikeRadar

• Cena: 1300 dolarów
• Materiał ramy: Potrójnie lutowany, hydroformowany stop
• Widelec: RockShox XC 30 Silver TK PopLoc, coil, 100mm
• Napęd: Shimano Deore/SLX
• Koła: Piasty Shimano/DT Swiss 483d
• Opony: Continental Race King, 29×2.2
• Waga: 29,5 funta

Z nazwą taką jak Teamelite 03, jest całkiem jasne, że wyścigi są w rodowodzie tego roweru z kołami 29″. Jego stopowa rama to przede wszystkim reakcja, bez żadnych ustępstw na rzecz komfortu. Skupiona na prędkości rama jest poprzedzona sprężynującym widelcem RockShox XC 30 Silver. To z pewnością interesujący wybór, który można łatwo zmienić na lżejszy i bardziej wydajny model z amortyzacją pneumatyczną, zwłaszcza gdy twoja obsesja na punkcie prędkości się pogłębia. Jeśli Twoje plany obejmują przetestowanie sprawności w wyścigach XC lub short track, umieść Teamelite 03 na swojej liście.

Zapoznaj się z naszą pełną recenzją Teamelite 03 Deore-SLX.

Commencal Meta HT AM Essential

BikeRadar

Buy now from Commencal USA

• Price: $1,449
• Frame material: Potrójnie cieniowany stop 6061
• Widelec: Marzocchi 350 R, 160mm
• Napęd: Ride cranks/SRAM X5/X7
• Obręcze: Ride Alpha piasty i obręcze
• Opony: Maxxis Minion DHR II EXO TR, 27,5×2,3
• Waga: 31,7lbs

Na drugim końcu spektrum hardtaili znajduje się Meta HT AM Essential firmy Commencal. Z luźnymi kątami i mega 160mm widelcem Marzocchi na czele, Meta jest wyraźnie skoncentrowana na pokonywaniu szlaków z pomocą grawitacji. Sztyca KS eTen z dropperem jest standardem, podobnie jak 50mm wspornik kierownicy i średnio szerokie 760mm pręty. Wszystkie te części mniej przejmują się wagą lub wspinaczką, a bardziej pewną jazdą po brzydkim terenie. Grube 27,5-calowe koła są obute w odpowiednie opony do enduro, 2,3-calowe Minion DHR II Maxxisa z osłonami EXO.

Zapoznaj się z naszą pełną recenzją Commencal Meta HT AM Essential.

Giant Stance 27.5 2

BikeRadar

Kup teraz z Giant’s Where To Buy

• Cena: $1,500
• Materiał ramy: ALUXX alloy
• Widelec: RockShox 30 Gold TK Solo Air, 120mm
• Wstrząsy: RockShox Monarch R
• Przekładnia: Korby FSA Comet/Shimano Alivio
• Koła: Piasty Giant Tracker Sport/Obręcze Giant CR70
• Opony: Maxxis Ardent, 27.5×2.25
• Waga: 30.7lbs

Jednym z zaledwie dwóch rowerów z pełnym zawieszeniem, które spełniają wymóg 1500 dolarów, jest Stance 27.5 2 firmy Giant. Chociaż nie zawiera on renomowanego tylnego zawieszenia Maestro firmy Giant, tylne zawieszenie FlexPoint w Stance oferuje zaskakująco sprawną jazdę. Większość komponentów w tym rowerze z kołami 27,5 cala to Alivio firmy Shimano i marka własna Giant, z których żaden nie jest godny pożądania, ale też nie musi być wadą. W rowerze o takich możliwościach widelec RockShox zdecydowanie przydałaby się oś przelotowa. Wszystko jest jednak w porządku, ponieważ Stance jest wart jazdy (mocno i szybko), dopóki nie będzie potrzebna modernizacja.

Przeczytaj naszą pełną recenzję Giant Stance 27.5 2.

Norco Torrent 7.2

BikeRadar

Kup teraz dzięki usłudze Norco’s Buy Local Now

Pochodzące z mekki jeździectwa, Kolumbii Brytyjskiej w Kanadzie, Norco wie co nieco o tworzeniu rowerów dających radość z jazdy. Model Torrent 7.2 podkreśla tę wiedzę dzięki nowoczesnej, długiej i niskiej ramie ze stopu oraz oponom 27+. Razem tworzą one bardzo sprawny hardtail, który może pokonywać trudne podjazdy, a w drodze w dół – bardzo trudny teren. To nie wszystkie słoneczne dni i bohaterski brud, widelec SR Suntour był prawdopodobnie brany pod uwagę przy ustalaniu budżetu i jego osiągi to pokazują.

Zapoznaj się z naszą pełną recenzją Norco Torrent 7.2.

GT Verb Elite

Uprzejmość

• Cena: $1,300
• Materiał ramy: Stop 6061
• Widelec: SR Suntour XCR RL DS, 120mm
• Wstrząs: All Terra
• Napęd: SR Suntour/Shimano Deore
• Koła: All Terra/Alex
• Opony: Kenda Slant Six, 27,5×2,2
• Waga: 34,6lbs

GT’s Verb Elite jest drugim rowerem full-suss, który przekroczył granicę 1500 dolarów. Zastosowano w nim udoskonalone tylne zawieszenie GT I-Drive, które zapewnia trakcję i osiągi lepsze niż jego okazyjna cena. Przy tak wysokiej klasy, skomplikowanej ramie i zawieszeniu, można zauważyć, że reszta listy specyfikacji jest nieco skompromitowana. Jednak, jak powie ci każdy rowerzysta wart swojej ceny, „liczy się rama, ponieważ części z niej zwisające można stosunkowo łatwo wymienić.”

Zapoznaj się z naszą pełną recenzją GT Verb Elite.

Warto również przyjrzeć się…

Kona Big Kahuna

• Cena: $1,399
• Materiał ramy: Kona Race Light 6061 alloy
• Widelec: RockShox Recon Silver RL, 100mm
• Przekładnia: Race Face Aeffect/Shimano Deore
• Koła: WTB Scraper STP i40
• Opony: Schwalbe Nobby Nic, 27,5×2,8
• Waga: n/a

Duże koła i duża zabawa to standard w 27+ Big Kahuna firmy Kona. Rowery Kona są znane z osiągów przystosowanych do jazdy w terenie, a dodanie opon w rozmiarze plus size z pewnością poprawi trakcję, zdolność pokonywania zakrętów i wygładzania szlaków. Specyfikacja części wygląda na godną tego zadania, z widelcem RockShox Recon 100mm z przodu i obręczami WTB Scraper o szerokości 40mm obutymi w nieco lżejsze, ale wciąż bardzo szerokie opony Schwalbe Nobby Nic 2.8in.

Kona prezentuje ulepszony stop 2016 MTB

Trek Superfly 5

Kup teraz w Trek Bikes

W portfolio Treka jest wiele Superfly’ów. Dokładnie dziesięć, począwszy od rowerów dziecięcych z kołami 24 cali, poprzez sztywne singlespeedy, aż po wyścigowe bicze z pełnego włókna węglowego. Podobnie jak w przypadku BMC powyżej, podwozie Superfly firmy Trek jest ukierunkowane na prędkość przełajową. Jest oferowana w wersji 29er dla wszystkich rozmiarów, z wyjątkiem najmniejszego rozmiaru 15,5 cala, który jeździ na obręczach 27,5 cala. Rowery z kołami 29″ mają imponujący offset widelca G2, który szybko staje się standardem w rowerach z dużymi kołami. Superfly 5 atakuje singletrack dzięki wysokiej klasy ramie ze stopu, kołom i oponom przystosowanym do jazdy bezdętkowej oraz widelcowi RockShox 100 mm tłumiącemu uderzenia. To wszystko składa się na dużą szybkość w okazyjnym opakowaniu.

Recenzja Treka Superfly SS

Specialized Fuse Comp 6Fattie

Orbea Loki H30 27+

Większa frajda i większe możliwości to było założenie firmy Orbea, gdy wkraczała na rynek rowerów plus-size. Loki H30 ma rozstaw piast Boost z przodu i z tyłu, co oznacza, że można do niego wsadzić koła 29″, co daje Loki nieco większą wszechstronność. Niezależnie od rozmiaru kół, lista części jest całkiem schludna, z Shimano Deore i SLX obsługującymi zmiany biegów, grubymi gumami Maxxis i hydrotarczami Shimano do zatrzymywania.

Orbea Loki 27,5+ – pierwsza jazda