Gdy jesteś na rynku SUV, a także patrząc na koszt pojazdu i wydajność paliwa, masz zamiar również mieć obawy o bezpieczeństwo i komfort Ciebie i Twojego pasażera. Chcesz się upewnić, że jesteś w stanie jeździć i nie czuć się ciasno, a to samo dotyczy Twoich pasażerów.

Najlepszym wyborem dla 2-rzędowych SUV-ów pod względem miejsca na głowę jest Jeep Wrangler Unlimited. Jeśli chodzi o przestrzeń na nogi zarówno dla kierowcy, jak i pasażera, naszym wyborem jest Honda CR-V. Z 3-rzędowymi SUV-ami, wyraźnym zwycięzcą został Ford Explorer, z Fordem Expedition i Telluride gorącym na ogonie.

Przyjrzymy się topowym modelom 2- i 3-rzędowych SUV-ów i pomożemy Ci znaleźć ten, który jest dla Ciebie odpowiedni pod względem komfortu kierowcy i pasażera. Upewnij się, że dwukrotnie sprawdzisz liczby przed zakupem następnego SUV-a!

Headroom And Legroom In SUVs with Two Rows of Seats

Nie ma ogromnej różnicy między tymi różnymi modelami, ale czasami te dodatkowe cale mogą być tym, co sprawia, że jazda jest komfortowa, a co sprawia, że jazda jest trudna do zniesienia.

2019 Honda CR-V

Honda CR-V jest naszym zwycięzcą, jeśli chodzi o przestrzeń na nogi dla drugiego rzędu, i jest zdecydowanie tam, jeśli chodzi o wszystkie inne pomiary, jak również. To zdecydowanie będzie komfortowa jazda.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40,1 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41,3 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 39.2 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 40,4 in

2019 Jeep Wrangler Unlimited

Zwycięzca, jeśli chodzi o przestrzeń nad głową w pierwszym rzędzie i przestrzeń nad głową w drugim rzędzie, większość specyfikacji jest całkiem solidna, ale ta przestrzeń na nogi w drugim rzędzie zdecydowanie spada. Masz zamiar być ok, jeśli masz wysokie ciało, ale te długie nogi mogą cierpieć some.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 42.6 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41.2 in
• Headroom for second row: 41.7 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 35.7 in

2019 BMW X1

The X1 siada między Honda i Jeep Wrangler dla headroom w pierwszym rzędzie, a nie daleko za nimi z przestrzeni na nogi, tak, że rzeka będzie wygodne. Pomiary drugiego rzędu są bliżej Hondy, i tylko krawędzi Wrangler z drugim rzędzie legroom.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 41,9 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 40.4 in
• Headroom for second row: 39.4 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 37 in

2019 Jaguar I-Pace

Ten ładnie wyglądający SUV nie robi zbyt źle z tymi specyfikacjami przestrzeni nad głową i na nogi w pierwszym rzędzie, ale przestrzeń na nogi w drugim rzędzie jest najniższa spośród modeli, na które patrzyliśmy do tej pory. To faktycznie miejsca dość blisko dna z tym drugim rzędzie legroom.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 39.9 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 40.9 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 38.1
• Legroom dla drugiego rzędu: 35 in

2019 Chevrolet Equinox Premier Turbo Diesel

Chevrolet daje nam SUV-a, który jest w kierunku szczytu rankingów ze wszystkimi swoimi pomiarami, co oznacza, że ci w drugim rzędzie będą tak samo dobrze zadbani, jak ci w przednim rzędzie. Tak więc, pasażerowie i kierowca będą zadowoleni.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 40.9 in
• Headroom for second row: 38.5 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 39.9

2019 Hyundai Kona

Kona radzi sobie OK, jeśli chodzi o przedni rząd, ale fotele w drugim rzędzie są o jeden od dołu, z dość znacznym spadkiem centymetrów przestrzeni na nogi dla Twojego pasażera. Jako kierowca masz całkiem szanowany przestrzeni na nogi. Być może, jeśli rozmiar swoich pasażerów z tyłu jest konsekwentnie mniejsze to nie będzie to taki problem.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 38 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41,5 in
• Headroom for second row: 37.8 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 34,6 in

2019 Subaru Crosstrek Hybrid

Przestrzeń przednia i tylna w tym Subaru jest niższa niż w większości innych pojazdów, ale jest dużo miejsca na nogi w przednim rzędzie, a przestrzeń na nogi w drugim rzędzie siedzi gdzieś pośrodku w stosunku do innych dwurzędowych SUV-ów, na które patrzymy. To zdecydowanie świetny wybór.

• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 39,8 in
• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 43.1 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 38 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 36.5 in

2019 Audi Q5

The Q5 ma ładną ilość miejsca na głowę i na nogi dla kierowcy, i przychodzi w tuż nad Subaru na tym tylnej przestrzeni na nogi siedzenia. Jest to ładnie wyglądający pojazd i jest ustawiony wewnątrz tak, że każdy będzie cieszyć się jazdą.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40,2 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 37.7 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 37,8

2019 Acura RDX

Acura RDX jest ciężkim uderzeniem z pomiarami dla przednich i tylnych siedzeń. To robi lepiej niż Q5 we wszystkim, ale headroom dla pierwszego rzędu, więc wiesz, jeśli Audi jest wygodna jazda Acura jest pewny zakład, jak również.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 39,6 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41.6 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 38.3 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38,4 in

2019 Nissan Kicks

Świetny z przodu, a nie tak świetny z tyłu. Nissan Kicks jest zwycięzcą dla miejsca na nogi w przednim rzędzie, ale jest rzeczywiście na dole dla miejsca na nogi z tyłu. Istnieje wiele powodów, aby kupić Nissan Kicks, ale będziesz musiał ocenić, czy ten deficyt miejsca na nogi na tylnym siedzeniu jest deal-breaker lub nie.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40,7 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 43.7 in
• Headroom for second row: 38.5 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 33,2 in

2019 Mercedes-Benz GLC-Class

Ten Mercedes to kolejny model, który dobrze radzi sobie zarówno z miejscem na głowę, jak i na nogi zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie siedzeń, więc choć może nie być najlepszy w żadnym z pomiarów, jego spójność w nich sprawia, że jest to dobry wybór pod względem komfortu pasażerów i kierowcy.

• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 41,9 in
• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 40.8 in
• Headroom for second row: 38.5 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 37.3 in

2019 Porsche Cayenne

Ten egzemplarz to trochę zagadka. Nie było łatwo znaleźć pomiar wnętrza w naszych poszukiwaniach, ale SUV był czyniąc go na wiele list Best of. Może można ekstrapolować z tego pomiaru headroom, który jest w pobliżu szczytu, że mają dobre specyfikacje dla wszystkiego innego, ale to był zdecydowany ciemny koń.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 39,6 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: Unkown
• Przestrzeń na głowę dla drugiego rzędu: Unkown
• Legroom dla drugiego rzędu: Unkown

2020 Volvo XC60

Volvo mają dobrą reputację jako niezawodne i są generalnie dość przestronne wewnątrz, a ten SUV, podobnie jak Mercedes, choć nie wysuwa się na czoło w żadnym z pomiarów, zdobywa punkty za konsekwencję oraz za dbałość zarówno o pasażerów, jak i kierowcę.

• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 38 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41.5 in
• Headroom for second row: 38 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38 in

Headroom And Legroom In Three Row SUVs

Patrzymy tutaj zarówno na pomiary dla headroom i legroom dla każdego z rzędów, ale również, należy zwrócić uwagę na spójność między rzędami, jak również.

2020 Ford Explorer

Ford Explorer jest naszym zwycięzcą pod względem przestrzeni nad głową w drugim i trzecim rzędzie oraz przestrzeni na nogi w pierwszym rzędzie. Ma również dużo miejsca na nogi w obu zestawach tylnych siedzeń, co stawia go wyraźnie na czele stawki pod względem komfortu dla kierowcy i pasażerów.

• Przestrzeń na głowę w pierwszym rzędzie: 40,7 in
• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 43 in
• Headroom for second row: 40.5 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 39 in
• Headroom for third row: 38.9 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 32,2 in

2019 Dodge Journey

Dodge radzi sobie tutaj całkiem dobrze, dopóki nie dotrzesz do tego trzeciego rzędu, a następnie masz dość stromy spadek w przestrzeni na nogi dla każdego, kto siedzi z tyłu SUV-a. To prawie dziesięć cali mniej miejsca na nogi w tym trzecim rzędzie niż Explorer.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40,8 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 40.8 in
• Headroom for second row: 39.9 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 36.1 in
• Headroom for third row: 37,7 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 23,4 in

2019 Nissan Pathfinder

Pathfinder jest dość blisko czołowych pomiarów zarówno pod względem przestrzeni nad głową, jak i na nogi, i choć trzeci rząd jest mniejszy, co jest dość standardowe, to znacznie wyprzedza Dodge’a Journeya pod względem komfortu trzeciego rzędu.

• Przestrzeń nad głową w pierwszym rzędzie: 42,2 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 42.2 in
• Headroom for second row: 39.4 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 41.7 in
• Headroom for third row: 37.8 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 30.7 in

2019 GMC Acadia

Acadia siedzi dość blisko obok Pathfindera, wyprzedzając go w tej przestrzeni na nogi dla trzeciego fotela, ale tracąc nieco w przednim i drugim rzędzie. To oznacza, że każdy w Acadii ma podobne doświadczenie pod względem przestrzeni chociaż, co oznacza, że producenci myślą o wszystkich, którzy korzystają z pojazdu.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 40,3 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41 in
• Headroom for second row: 39.6 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 39.7 in
• Headroom for third row: 37.2 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 31.1 in

2019 Honda Pilot

Wydaje się, że Honda Pilot przyjęła podobną taktykę jak Acadia, rozkładając te pomiary pomiędzy trzy rzędy i dając kierowcy tylko trochę więcej miejsca na nogi, co ma sens.

• Headroom for first row: 39,5 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 40.9 in
• Headroom for second row: 39.9 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.4 in
• Headroom for third row: 38.9 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 31,9 in

2019 Chevrolet Traverse

Traverse, jak widać z tych pomiarów jest ciężkim uderzeniem, zbliżając się do najwyższych pomiarów zarówno w przestrzeni na głowę, jak i na nogi dla każdego rzędu. Trzeci rząd ma trochę mniej miejsca na nogi niż inne rzędy, ale bije wiele konkurencji nadal.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 41,3 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41 in
• Headroom for second row: 40 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.4 in
• Headroom for third row: 38.2 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 33,5 in

2019 Acura MDX

Acura to kolejny model, który stara się osiągnąć równowagę między przestrzenią na nogi i głowę w trzech rzędach, ale w przeciwieństwie do Pilota i Acadii, trzeci rząd zdecydowanie trochę cierpi.

• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 38,1 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41.4 in
• Headroom for second row: 38.3 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.5 in
• Headroom for third row: 35.6 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 28.1 in

2020 Kia Telluride

The Telluride jest wyraźnym zwycięzcą dla miejsca na nogi w drugim rzędzie, a każdy inny ma wielką ilość miejsca, aby rozciągnąć się w jak również. Każdy naprawdę będzie mógł cieszyć się jazdą w komfortowych warunkach.

• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 39,5 in
• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 44.1 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 40.2 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 58 in
• Headroom dla trzeciego rzędu: 37,8 in
• Legroom dla trzeciego rzędu:31,4 in

2019 Ford Expedition

Ekspedycja jest topowym wyborem, jeśli chodzi o przestrzeń na nogi w trzecim rzędzie i podobnie jak Explorer, wszyscy w pojeździe otrzymują komfortową jazdę. Ten SUV jest zdecydowanie blisko szczytu listy, zarówno ze względu na świetną przestrzeń na głowę i nogi, jak i spójność. Jest to jeden z najlepszych SUV-ów dla wysokich osób, zarówno kierowców, jak i pasażerów.

• Headroom for first row: 42 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 43,9 in
• Headroom for second row: 40 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 41.5 in
• Headroom for third row: 37.3 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 40,9 in

2020 Hyundai Palisade

Ten SUV ma świetne pomiary i ponownie, podobnie jak Expedition, zdobywa wysokie noty zarówno za rzeczywistą ilość miejsca na głowę i nogi, jak i za spójność w całym układzie siedzeń, którą osiąga.

• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 40,7 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 44.1 in
• Headroom dla drugiego rzędu: 40.1 in
• Legroom dla drugiego rzędu:42.4 in
• Headroom dla trzeciego rzędu: 37.2 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 31,4 in

2019 Mazda CX-9

Nie w czołówce, jeśli chodzi o ilość miejsca na głowę i nogi, ten SUV jest gdzieś pośrodku, ale ma całkiem niezłą konsekwencję w przydzielaniu przestrzeni.

• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 39,3 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41 in
• Headroom for second row: 38.5 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 39.4 in
• Headroom for third row: 35,4 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 29,7 in

2019 Toyota Highlander

Dość dobra pod względem przestrzeni nad głową i na nogi w pierwszych dwóch rzędach, trochę spada w trzecim rzędzie, a przestrzeń nad głową dla każdego jest w średnim zakresie. Toyoty to generalnie bardzo wygodne samochody.

• Headroom for first row: 39.5 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 44.2 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 39.6 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.4 in
• Headroom for third row: 35,9 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 27,7 in

2019 Volkswagen Atlas

To solidny wpis od Volkswagena. Dostajesz ładne headroom i miejsce na nogi we wszystkich siedzeniach, i, i każdy w samochodzie będzie czuć się jak zostały one looked after.

• Headroom dla pierwszego rzędu: 41,3 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 41.5 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 40.4 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 37.6 in
• Headroom for third row: 38.3 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 33,7 in

2020 Subaru Ascent

Podobnie jak Volkswagen, jest to świetny SUV, z dobrą ilością miejsca na nogi dla każdego, a podobną dbałością zadbano o to, aby każdy w pojeździe czuł się komfortowo.

• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 40,1 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 42.2 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 38.7 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.6 in
• Headroom for third row: 36.3 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 31,7 in

2019 Kia Sorento

Nieco mniej miejsca na głowę niż u niektórych konkurentów. Sorento traktuje priorytetowo przestrzeń na nogi dla kierowcy, tak jak powinno, ale potem nie zawodzi żadnego z pasażerów pod względem ilości miejsca na głowę i nogi, które są im przydzielane.

• Headroom for first row: 39,5 in
• Legroom dla pierwszego rzędu: 44.1 in
• Headroom for second row: 39.3 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 39.4 in
• Headroom for third row: 36.3 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 31,7 in

2019 Buick Enclave

Enclave jest tak naprawdę zwycięzcą pod względem przestrzeni na głowę w przednim rzędzie, a także jest tam na górze z przestrzenią na nogi. Spójny i pojemny dla każdego – to świetny wybór dla każdego, kto szuka jazdy, która zadba zarówno o kierowców, jak i pasażerów.

• Przestrzeń w pierwszym rzędzie: 42,6 in
• Przestrzeń dla pierwszego rzędu: 41,2 in
• Przestrzeń dla drugiego rzędu: 39.9 in
• Legroom dla drugiego rzędu: 38.9 in
• Headroom for third row: 37.6 in
• Legroom dla trzeciego rzędu: 33.5 in

The Best SUV For Tall Drivers

Najbardziej pojemny SUV dla kierowców będzie pojazdem, który ma najwięcej miejsca na głowę i nogi w kabinie kierowcy. Pierwsza trójka, którą znaleźliśmy, to 2019 Buick Enclave, 2019 Ford Expedition i 2019 Nissan Pathfinder.

The SUV With the Most 3rd Row Legroom

Jeśli podwozisz w pełni rozwinięte nastolatki na praktyki sportowe, docenisz SUV-a, który ma dobrą ilość miejsca na nogi w trzecim rzędzie. Zwycięzcą w tej kategorii, przy 40,9 cala, jest 2019 Ford Expedition.

Najpokojniejszy SUV

Najpokojniejszym SUV-em 2019 roku jest Kia Telluride, dzięki bardzo przestronnemu drugiemu rzędowi! Pojazd ten z pewnością zyska na popularności, gdy tylko rozejdzie się wieść o tym, ile ma miejsca.

Why Should I Worry About Headroom And Legroom?

Najbardziej oczywistą odpowiedzią, która przychodzi do głowy, gdy rozważasz pytanie, dlaczego przestrzeń nad głową i na nogi ma znaczenie, jest wyłącznie kwestia komfortu. Dotyczy to zarówno kierowcy, jak i jego pasażera. Jeśli kiedykolwiek musiałeś iść na długą podróż, gdzie przestrzeń na nogi była ciasna, wiesz, że może to być nie do zniesienia i jeśli masz zły kręgosłup lub złe kolana, lub cokolwiek, gdzie potrzebujesz nie tylko komfortu, ale rzeczywistego miejsca do rozciągnięcia się, mała ilość miejsca na nogi i głowy będzie problemem.

Kolejną rzeczą, którą musisz rozważyć jest bezpieczeństwo. Jeśli powinieneś mieć wypadek i wszyscy są ściśnięci razem, szanse na to, że uderzysz w kogoś innego i zranisz ich i siebie wzrosną.

Więcej o SUV’ach

Myślisz o zakupie swojego następnego Sports-Utility Vehicle? Myślimy, że przydadzą Ci się również te przewodniki –

Jak duży jest SUV?

Które SUV-y mają silniki Diesla?

Jaki jest najtańszy pełnowymiarowy SUV?

A jeśli nadal nie jesteś pewien, czy powinieneś kupić SUV-a czy ciężarówkę, możesz również sprawdzić nasz post o tym, która ciężarówka oferuje najwięcej miejsca na nogi i głowę.

Jeśli szukasz więcej tematów związanych z SUV-ami? Sprawdź poniżej-

Który SUV ma najlepszy przebieg na gazie?

Jaki jest najlepszy SUV do holowania przyczepy turystycznej? (w tym sześć rekomendacji)