Diesel fuel will not remain fresh forever. Bez odpowiednich dodatków wysokiej jakości olej napędowy może być bezpiecznie przechowywany przez okres do 6 miesięcy, co oznacza, że jeśli masz ciężarówkę z olejem napędowym w magazynie, w końcu będziesz musiał dodać te dodatki. Olej napędowy jest substancją petrochemiczną na bazie węgla. Jeśli pozostawione na długi okres czasu, diesel zacznie się utleniać, powodując węglowodory do reakcji z tlenem w zbiorniku. W ten sposób powstają osady, które mogą uszkodzić przewody paliwowe, wtryskiwacze paliwa i inne elementy układu. Dlatego też przechowywanie paliwa przez okres dłuższy niż 30 dni wymaga stosowania dodatków, a w szczególności stabilizatorów paliwa. Użytkownik oleju napędowego musi być proaktywny, ponieważ stabilizatory muszą być stosowane, gdy paliwo jest świeże. To powiedziawszy, najlepiej jest dodać Diesel STA-BIL® przy tankowaniu samochodu, samochodu ciężarowego lub sprzętu. Dodatki te są zalecane nie tylko do ciężarówek z silnikiem wysokoprężnym, ale także do innych pojazdów lub urządzeń, które nie są często używane. Pamiętaj, aby utrzymywać wszystkie zbiorniki paliwa pełne w przypadku przechowywania długoterminowego lub sezonowego, ponieważ pełny zbiornik pomaga zapobiegać kondensacji. Bare wewnętrzne ściany zbiornika stworzy warunek kondensacji, jak jest powietrze w zbiorniku i wody w powietrzu.

Jak benzyna, olej napędowy jest również narażone na uszkodzenia bez właściwego przechowywania, może nawet bardziej. Ponieważ systemy diesel są zaprojektowane inaczej niż systemy benzynowe, wymagają one zupełnie innego stabilizatora.

Podczas przechowywania, olej napędowy może przyciągać wilgoć, która sprzyja rozwojowi glonów, grzybów i bakterii. W 2006 r. Agencja Ochrony Środowiska (EPA) nakazała, aby olej napędowy zawierał mniej siarki niż poprzednie wcielenia. Jako środek przyjazny dla środowiska, miał on na celu zmniejszenie ilości siarki w powietrzu, a tym samym przyczynienie się do poprawy jakości powietrza. Niemniej jednak sprawiło to, że olej napędowy stał się mniej stabilny i bardziej podatny na problemy bez odpowiednich dodatków do paliwa. Przerost bakterii, grzybów i glonów powoduje zapychanie się paliwa i przewodów paliwowych, co sprawia, że silniki Diesla pracują słabo, o ile w ogóle pracują. Innym problemem dotyczącym silników wysokoprężnych jest utlenianie termiczne, lub gdy paliwo ponownie krąży w silniku i nagrzewa się. „Termicznie zestresowane” paliwo może powodować tworzenie się szlamu i osadów w zbiorniku z powodu ciśnienia i ciepła.

Diesel Formula STA-BIL® pomaga usuwać wodę z paliwa; pomaga zapobiegać gumowaniu, korozji i rozwojowi bakterii. Pomaga również zmniejszyć utlenianie spowodowane rozkładem termicznym (z ogrzewania paliwa).

Używaj Diesel Formula STA-BIL® zawsze, gdy umieszczasz swój silnik wysokoprężny lub sprzęt wysokoprężny w magazynie, a konkretnie 1 uncję na każde 5 galonów paliwa. Pozwoli to utrzymać świeżość paliwa przez okres do 1 roku. Jeśli potrzebujesz, aby przejść na dłużej niż rok, można dodać podwójną lub nawet potrójną dawkę, dwa dodać dwa do trzech lat odpowiednio. Jeśli używasz Diesel Formuła STA-BIL do codziennego użytku, a następnie można upuścić dawkę do 1 uncji na każde 10 galonów paliwa.

Jest to niezbędne do utrzymania systemów paliwowych czyste i wolne od cząstek, czyli „dobre gospodarowanie”. Suche warunki przechowywania dla najlepszych klasycznych samochodów i wszystkich pojazdów są również konieczne. Zapobiega to wystawianiu pojazdów na działanie wysokiej wilgotności, która może powodować rdzę. Jak wspomniano wcześniej, pomaga to również zapobiec zbyt dużej ilości wody w zbiorniku paliwa, co powoduje kondensację w zbiorniku paliwa i reszcie pojazdu. Dzięki stabilizatorom można przechowywać olej napędowy przez dłuższy czas.

.