Przejęcie Downtown Las Vegas

Pierwszy rok dla Dynamic Racing okazał się być przełomową rocznicą dla Mint 400, ponieważ obchodził on swoje 50-lecie jako wydarzenie motoryzacyjne.

W dniach poprzedzających wyścig Dynamic Racing, z kierowcą Christine GZ, brało udział w szaleństwie, widząc jak cała subkultura off-roadingowa najeżdża Fermont Street i zmienia ją w Mint 400 Blvd.

Z 400 zespołami zgłoszonymi do wyścigu oznaczało to, że była to największa impreza off-roadowa w Ameryce. Zespoły startowały w klasach pojazdów od 1500 Buggies do Trick Trucks ze sponsorami od lokalnych firm po firmy z pięćsetki fortun.

Dzień wyścigu na 50-tym Mint 400

Wyścig rozpoczął się o 6 rano dla klasy UTV Turbo w której rywalizowały modele #906 i #962 zespołu Dynamic. Była to również największa klasa w Mint 400 z 70 zawodnikami na liście startowej. Sama trasa wyścigu była zbiorem najtrudniejszych off-roadowych terenów jakie pustynia Nevada miała do zaoferowania w jednej 118 milowej pętli.

#906 prowadzony przez Paula Krausa i Co-drivera Billy Gear’a ruszył jako pierwszy przed Christine GZ i Luy Galan w #962. Podczas pierwszego okrążenia wyścigu w obu samochodach doszło do przebicia opon, przy czym #926 miał dwie po lewej stronie. To oznaczało, że Luy musiała odgarnąć brud używając podnośnika i gołych rąk, aby zrobić miejsce dla podnośnika pod samochodem.

Błędne wskazanie przez urzędnika wyścigowego wysłało Christine GZ i Luy w złą stronę i przegapili swój pierwszy pit stop. Musieli wytrzymać do następnego pit-stopu, który był kilka wyczerpujących mil przed nimi. Przez ich drugiego okrążenia pedał hamulca na ich samochód zdecydował się poddać, co oznaczało, że Christine miał nowe hamulce, ale nie ma sposobu, aby powiedzieć im do pracy.

Christine stwierdził, że był to jeden z najtrudniejszych wyścigów w jej karierze. Nonstop brutalność z siniakami, aby to udowodnić. Spośród 70 zawodników Christine udało się ukończyć wyścig na 25 miejscu w swojej klasie, co jest godne podziwu biorąc pod uwagę dwie przebite opony, przegapiony pit stop i brak pedału hamulca. Paul i Billy w #906 ukończyli bezpośrednio za nimi na 26 miejscu.

Następny wyścig – Mistrzostwa UTV

Nie ma odpoczynku dla złych, ponieważ Dynamic Racing zabiera się do pracy nad następnym wyścigiem, który jest już za kilka tygodni. Mistrzostwa Polaris RZR UTV w Laughlin, NV 5 kwietnia. To wydarzenie jest uważane za największy wyścig UTV na świecie!

Umiejętności można budować tylko na doświadczeniu, więc motywacja jest wysoka dla zespołu Dynamic, ponieważ Christine i Luy kontynuują przecierać szlaki przez swój pierwszy pełny rok amerykańskich wyścigów off-roadowych.