Spotkanie kierowców – Przed każdą nocą wyścigów wszyscy kierowcy World of Outlaws i członkowie załogi biorą udział w obowiązkowym spotkaniu prowadzonym przez oficerów serii. Spotkanie to przedstawia zarys wyścigów tej nocy i wszelkie zmiany proceduralne, które mogą mieć miejsce.

Gorące okrążenia – Grupowe sesje treningowe składające się z trzech lub więcej okrążeń (w zależności od wielkości toru) są przeprowadzane z prędkością dla kierowców, aby upewnić się, że ich samochody są gotowe do kwalifikacji. Grupy są ustalane przez losowanie, które również określa kolejność na trasach czasowych.

Trasy czasowe (lub kwalifikacje) – Każdy kierowca wykonuje dwa okrążenia czasowe aby określić gdzie będzie startował w Wyścigach Cieplnych. Każdy zawodnik który przegapi swoje miejsce w kwalifikacjach o więcej niż dwa miejsca ma pozwolenie na jedno okrążenie na koniec tras czasowych z ograniczeniami jak dobrze może być oficjalnie oceniony.

Wyścigi Cieplne (lub Heats) – Seria 8 do 12 okrążeń (w zależności od wielkości toru) które określają które samochody przejdą do wyścigu fabularnego lub Last Chance Showdown. Pięć najlepszych samochodów w Wyścigach Cieplnych przenosi się, gdy są cztery wyścigi cieplne. Jeśli są trzy wyścigi, wtedy sześć najlepszych samochodów przechodzi do wyścigu głównego. Liczba wyścigów ciepłych zależy od liczby samochodów.

DIRTVision Dash – Dwóch najlepszych zawodników z każdego wyścigu ciepłego kwalifikuje się do DIRTVision Dash, co decyduje o kolejności startu w wyścigu fabularnym. Kierowcy losują swoje miejsce w linii startowej.

Last Chance Showdown – Jest to ostatnia szansa dla kierowcy, aby dostać się do wyścigu Feature. Najlepszych 4-6 kierowców (w zależności od sumy samochodów/wyścigów w dogrzewce) w 8 do 12-okrążeniowym wyścigu (w zależności od wielkości toru) przeniesie się na tył linii fabularnej.

Feature – Ostatni wyścig nocy wyłania mistrza, który wjeżdża na Victory Lane, a za nim drugi i trzeci zawodnik. Ta trójka tworzy Podium. W zależności od wielkości toru, wyścig finałowy zwykle ma od 25 do 40 okrążeń, które są ustalane i dzielone z kierowcami i zespołami na spotkaniu kierowców.

.