Wielu znanych badaczy spekulowało na temat natury niszczycieli i wielkości, jakie osiągali. Najwyraźniej nie były to ogromne typy pociągowe. Ostatnie badania przeprowadzone w Museum of London, z wykorzystaniem źródeł literackich, obrazowych i archeologicznych, sugerują, że konie wojenne (w tym kowale) miały średnio od 14 do 15 rąk (56 do 60 cali, 142 do 152 cm) i różniły się od koni wierzchowych siłą, muskulaturą i wyszkoleniem, a nie rozmiarem. Analiza średniowiecznej zbroi końskiej znajdującej się w Royal Armouries wskazuje, że sprzęt był pierwotnie noszony przez konie o 15 do 16 rąk (60 do 64 cali, 152 do 163 cm), o wielkości i budowie współczesnego myśliwego polnego lub zwykłego konia wierzchowego.
Nowożytna rasa Percheron może częściowo pochodzić od niszczycieli, choć jest prawdopodobnie wyższy i cięższy niż przeciętny niszczyciel. Inne rasy pociągowe, takie jak Shire, twierdzą, że mają przodków destrier, choć dowód jest mniej pewny.
Equestriańskie posągi we Włoszech sugerują „hiszpański” styl konia, który dziś byłby określany jako koń barokowy, taki jak koń andaluzyjski, koń fryzyjski lub nawet ciężka, ale zwinna rasa pełnej krwi, taka jak irlandzki koń pociągowy. Współczesne szacunki określają wzrost destriera na nie więcej niż 16 rąk (64 cale, 163 cm), ale o silnej i ciężkiej budowie ciała. Chociaż termin „Wielki Koń” był używany do opisania destriera, co doprowadziło niektórych historyków do spekulacji, że takie zwierzęta były prekursorami współczesnych ras koni pociągowych, zapis historyczny nie potwierdza obrazu destriera jako konia pociągowego.
Współczesne próby odtworzenia typu destriera zazwyczaj polegają na skrzyżowaniu atletycznego konia wierzchowego z lekkim typem pociągowym. Rezultatem takich prób są krzyżówki takie jak „hiszpański-norman”, krzyżówka perszerona z andaluzyjskim; oraz Warlander, krzyżówka andaluzyjskiego z fryzyjskim.
.