Jeśli chodzi o zakup używanego samochodu, nie ma usługi raportu historii samochodu bardziej widocznej niż CarFax. Prawdopodobnie widziałeś reklamy. Lis CGI ubrany w koszulę z napisem „CAR FOX”, udzielający porad konsumentowi chcącemu kupić nowy „używany” samochód.

CarFax rozpoczął działalność w 1986 roku z misją stania się najbardziej znaczącym źródłem informacji dotyczących historii samochodów używanych zarówno dla kupujących, jak i sprzedających. Jesteśmy teraz w 2019 roku, a CarFax osiągnął ten cel w Ameryce Północnej z ponad 91 000 źródeł danych dostępnych obecnie dla milionów nabywców samochodów używanych każdego roku.

Raport CarFax może netto dość dużo informacji na temat wielu używanych pojazdów historii własności. Firma ma możliwość śledzenia samochodów poprzez ich unikalny numer identyfikacyjny (znany jako VIN) i, choć raporty nie są doskonałe, mogą malować jasny i bardziej dokładny obraz dla kupujących, którzy wiedzą dokładnie, czego szukają.

Oto kilka rad, które mogą zaoszczędzić Ci dużo czasu, frustracji i pieniędzy, a także pomogą Ci zrozumieć i wykorzystać CarFax do jego pełnego potencjału.

The 411 On CARFAX

Jeśli numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) samochodu został podłączony do bazy danych CarFax, dostępny jest raport informacyjny zawierający wiele punktów zainteresowania dotyczących danego pojazdu. Wyświetlane informacje będą obejmować poprzednią własność pojazdu, wszystkie zgłoszone wypadki i historię szkód powodziowych, wszelkie rozbieżności w przebiegu, status cytryny i wiele innych kwestii, których potencjalny nabywca może potrzebować.

Żadna usługa nie jest doskonała i CarFax zdecydowanie nie jest wyjątkiem od reguły. Aby uzyskać uchwyt na CarFax, przejdę przez to, czego można się spodziewać po raporcie CarFax, zarówno dobre, jak i złe strony tego wszystkiego, i jak to się ma do konkurencji.

What To Look For In A CarFax Report

So what exactly is a 'clean CarFax’ report? Szanse są takie, że jeśli kiedykolwiek spojrzał na zakup samochodu z partii, dealer może mieć reklamowane to szczególne wyrażenie do Ciebie, aby umieścić Cię w spokoju nad pewnym pojazdu historii. Jeśli kiedykolwiek widziałeś aktualny raport CarFax, wiesz, że jest kilka rzeczy, które od razu rzucają się w oczy. Ale na ile wiarygodne są te informacje? Przejdźmy do bardziej godnych uwagi szczegółów raportu.

Raport obsługi technicznej

Spoglądając na obsługę techniczną lub jej brak w raporcie CarFax, prawdopodobnie będzie to pierwsza rzecz, która wyskoczy na Ciebie. Jest bardzo możliwe, że poprzedni właściciel pominie kilka rzeczy z raportu serwisowego, takich jak wymiana oleju, rotacja opon lub wymiana części.

Przy zakupie starszego pojazdu, wyjrzyj poza podstawy konserwacji i napraw, ponieważ wymiana części może być głównym punktem centralnym. Aby zrozumieć, jak poprzedni właściciele mogli dbać o pojazd, poszukaj takich rzeczy jak wymiana hamulców, wymiana paska rozrządu, wymiana łożysk kół i inne poważne naprawy. Te powinny być odnotowane, aby dać ci pomysł, kiedy naprawa powinna mieć miejsce, w przeciwieństwie do tego, kiedy rzeczywiście did.

Komplikacje z powodu wypadków i szkód powodziowych

Małe incydenty są ogólnym wystąpieniem wszystkich pojazdów, które wyruszyły na drogę. Kilka rys, wgnieceń, zadrapań i odprysków można łatwo zlekceważyć w odniesieniu do długoterminowej wydajności pojazdu, ponieważ te nieszczęśliwe wypadki można łatwo naprawić.

Niestety, większość raportów CarFax nie zawiera pełnego wyjaśnienia na temat wypadków pojazdu lub stanu, w jakim pojazd pozostawał po ich wystąpieniu. Wszystko, co jest dostarczane jest wiedza o pojeździe jest w wypadku i daty, w którym wystąpił. Aby zrozumieć, czy jakakolwiek rzeczywista szkoda została wyrządzona wydajności pojazdu, musisz skontaktować się z dealerem. Poproś ich o zidentyfikowanie wszelkich napraw, które mogły zostać wykonane w pojeździe, aby zrozumieć, co jest wymienione w raporcie.

Oprócz poważnego wypadku, uszkodzenia spowodowane powodzią mogą również stanowić poważny problem dla długoterminowej wydajności pojazdu. CarFax ostrzega przyszłych nabywców o tym, jak poważne mogą być szkody wyrządzone przez powódź w pojeździe. Nie tylko na zewnątrz, ale także w systemach elektrycznych i komputerowych samochodu, które mają wpływ na wszystko, od reflektorów i wycieraczek do poduszek powietrznych i systemów zapobiegających blokowaniu się hamulców.

Ponieważ samochody uszkodzone przez powódź mogą być takim problemem dla tych, którzy patrzą na zakup samochodu z drugiej ręki, CarFax oferuje darmowe narzędzie, aby pomóc zidentyfikować, czy pojazd ucierpiał przez jakiekolwiek incydenty powodziowe.

Poprzedni właściciele

Oczywiście wszystkie używane samochody miały poprzedniego właściciela. Stąd część „używane”. Zrozumiałe jest więc, że raport zawiera informacje o ostatniej osobie, która była właścicielem pojazdu. To, czego będziesz chciał szukać, to ilu właścicieli miał wcześniej pojazd i jak długo się go trzymali.

To niekoniecznie jest zły znak dla samochodu, aby mieć wielu właścicieli chociaż ten bit informacji będzie zdecydowanie wyróżniać się na CarFax raportu. To naprawdę tylko staje się problemem, jeśli samochód jest nowy lub czyta niskie milleage. Ekonomiczny samochód z wielu właścicieli w krótkim okresie czasu powinien wysłać w górę czerwoną flagę. Co może być tak źle z tego pojazdu, że nikt nie był skłonny do utrzymania go w długim okresie czasu? Zakup tego pojazdu może przynieść problemy w przyszłości.

A performance-enhanced pojazdu, jak coś, co jest tricked out do wyścigów, lub samochód sportowy, mógł być pochopnie zakupione przez właściciela samochodu, który nie wiedział, co oni się w. Wszystko to jest również prawdą o samochodach używanych wcześniej jako wypożyczalnie, które dostanę więcej do później.

Upewnij się, że patrzysz na możliwych wypadków lub poważnych uszkodzeń, jak również nieprawidłowości w raportach konserwacji. Samochód, który był jeździł ciężko w tak krótkim okresie czasu prawdopodobnie nie będzie trwać długo, zwłaszcza jeśli miał żadnych incydentów.

Report Time Gaps & Nieprawidłowości

Na temat nieprawidłowości, duże luki w raportowaniu danych może być inna czerwona flaga, aby dać ci pauzę. Zbyt dużo czasu spędzonego między notacjami obsługi technicznej, takimi jak wymiana oleju, rotacja, nowe opony itp. może być wynikiem zaniedbania właścicieli.

Nieregularności licznika przebiegu między raportami są jeszcze większą komplikacją, która powinna natychmiast przyciągnąć Twoją uwagę. Ten rodzaj rzeczy cuchnie potencjalnego oszustwa w celu zwiększenia wartości pojazdu przez wybieranie z powrotem przebieg. Jest to przeważnie przeprowadzane przez prywatnych sprzedawców i rzadko kiedy występuje u dealerów, ale zawsze należy być ostrożnym.

Jeśli przebieg pojazdu jest niespójny, spójrz na nowy pojazd. Tylko rozważ zakup jednego z konsekwentnie zgłaszanym przebiegiem wyszczególnionym w raporcie CarFax.

To Used To Be A Rental

Potknąłem się na tym bardzo łagodnie we wcześniejszym segmencie „Poprzedni Właściciele Tytułu”. Weź to, co zostało tam omówione i dodaj wszystko, jeśli chodzi o potencjalny zakup wcześniej posiadanego samochodu z wypożyczalni.

Jeśli kiedykolwiek musiałeś korzystać z wypożyczalni, opieka nad pojazdem prawdopodobnie nie była na czele twoich myśli. W rzeczywistości, jeśli wynajem był samochodem sportowym lub jakimś rodzajem projektu klasy premium, prawdopodobnie skorzystałeś z czasu przyznanego, że tak powiem. Pamiętam, jak dostałem 2018 Dodge Charger z wypożyczalni, podczas gdy mój samochód został naprawiony. Myślałem, że jestem speed racerem przez około trzy dni. Zadrapany bok drzwi podczas wciągania w ciasne miejsce. Nie obchodziło mnie to. Zapłaciłem za ubezpieczenie z góry. Wiem, że nie jestem jedynym, który to robi.

Zachowaj ostrożność, gdy masz do czynienia z wcześniej używanym samochodem z wypożyczalni. Są one zazwyczaj sprzedawane po osiągnięciu pewnego znaku przebiegu, aby utrzymać pojazdy na działce nowe i świeże. Wypożyczalnie będą prawdopodobnie miały więcej niż średni roczny przebieg widząc, jak większość z nich jest używana do długich podróży i napędzany szorstki. Więcej tak niż byś własny samochód na co dzień.

A silver-lining spojrzeć na to, że samochody wynajem będzie zazwyczaj otrzymują niezbędną konserwację i naprawy w sposób terminowy. Należy rozważyć wszystkie za i przeciw przed zakupem samochodu z wypożyczalni jako pojazdu do użytku osobistego. Chociaż może to zaoszczędzić pieniądze na początku, zużycie wynikające z ciągłego niewłaściwego użytkowania może spowodować, że w przyszłości opróżnisz swoje konto bankowe na naprawy. Jednakże, jeśli pojazd jest na górze i przechodzi dokładną kontrolę, wtedy możesz mieć siebie diament w surowym.

Gdzie CarFax Pozyskuje Swoje Informacje

CarFax utrzymuje ponad sześć miliardów rekordów pojazdów z mnóstwem informacji o każdym z nich. Więc jak dokładnie pozyskuje te informacje?

Różne biura pojazdów silnikowych z całych Stanów Zjednoczonych, a nawet Kanady, jak również firmy ubezpieczeniowe, aukcje samochodowe, zakłady naprawcze i serwisowe, wypożyczalnie, państwowe stacje kontroli, straż pożarna, organy ścigania oraz producenci pojazdów, wspierają dane CarFax. A to tylko wierzchołek góry lodowej.

Można by pomyśleć, że przy tak wielu źródłach informacji o pojazdach, raporty CarFax będą uważane za w 100% wiarygodne. Niestety, nie jest tak w tym przypadku. Pomimo tak wielu zasobów, CarFax ma kilka poważnych problemów, jeśli chodzi o ich raporty pojazdów.

CarFax polega całkowicie na informacjach dostarczonych przez jego źródła. Oznacza to, że bierze wszystko, co zostało zgłoszone w wartości nominalnej. To nie jest zbyt złe, dopóki nie weźmiesz pod uwagę, że nie wszystko zostanie zgłoszone do tych firm źródłowych, co oznacza, że nie każdy bit danych jest szczegółowy o każdym pojeździe. To nie jest rzadkością dla firmy, aby nie zebrać wszystkie fakty odnoszące się do pojazdu i nadal wypchnąć tylko informacje, które mają pod ręką.

CarFax Reliability

Jako pierwsze źródło, CarFax raporty są doskonałym miejscem do rozpoczęcia badań historii pojazdu. Nie powinno to być jednak jedyne źródło informacji historycznych, z którego korzystasz. Tylko dlatego, że CarFax czyta jako „Czysty raport” nie oznacza, że pojazd jest bez niezgłoszonych wad.

Granted, CarFax raport szczegółowo czerwone flagi, jak poważna kolizja, nie powinien natychmiast usunąć pojazd z rozważań. Zamiast tego należy zabrać pojazd i zebrane informacje do renomowanego mechanika, który przeprowadzi dokładną inspekcję. W ten sposób uzyskasz lepsze zrozumienie aktualnego stanu pojazdu.

Koszt nie będzie tani, znacznie więcej niż raport CarFax, ale zapewni znacznie lepszy spokój ducha, gdy ma do czynienia z bieżącym stanie pojazdu, jak również co to było przez. Można również szukać dodatkowych informacji od dealera, który obecnie posiada samochód. Będą oni w stanie dostarczyć szczegółów na temat poprzednich gwarancji i innych napraw, którym pojazd mógł podlegać.

Szukanie nieścisłości

Jak więc widać, raport CarFax nie jest magicznym dokumentem zawierającym wszystko, co musisz wiedzieć o pojeździe. Informacje te są nawet wyświetlane na samym raporcie, jeśli przyjrzysz się im wystarczająco uważnie:

Choć ich zasoby są ogromne, nadal podlegają lukom i nieścisłościom dostarczanym przez źródła danych. Co to wszystko oznacza?

Najdokładniejszy raport, jaki uzyskasz z CarFax, dotyczy zmiany tytułu własności. Chociaż nie wszystkie wymiany własności mogą być udokumentowane, raport z pewnością poinformuje Cię, czy pojazd został uznany za uszkodzony, zrekonstruowany, czy był w powodzi, itp.

Wszystko inne jest na łasce informacji, które są nabywane za pośrednictwem źródeł zewnętrznych, z których większość może być uszkodzona przez błędy ludzkie. Szczególnie biorąc pod uwagę, że tylko informacje, które zostały zgromadzone i wprowadzone do systemu komputerowego będzie kiedykolwiek ujrzeć światło dzienne na CarFax raportu.

Budując z tego, to jest również całkiem możliwe, że informacje, które powinny być zapisane zostały opóźnione prowadząc do nieścisłości w raporcie jesteś pod warunkiem. Możesz więc zobaczyć, że samochód, którego kupnem jesteś zainteresowany, nie ma poważnych wypadków w raporcie CarFax. Kupujesz pojazd, jeździsz nim przez kilka miesięcy, tylko po to, aby uległ awarii na autostradzie. Okazuje się, że pojazd miał w przeszłości dwie poważne kolizje, które nie zostały jeszcze wprowadzone do systemu. Jest to bardzo realna możliwość i może spowodować przyszłe komplikacje.

Raport CarFax może również wyświetlać dużą ilość przebiegu na pojeździe, który nie widział pełnego roku jeszcze. Uważasz to za dziwne i uznajesz go za wypożyczony, przechodząc do samochodu z lepszym raportem. Jednakże, raport mógł być błędny przez cały czas, a liczby przebiegu są w rzeczywistości dla innego pojazdu. Osoba wprowadzająca informacje popełniła błąd i teraz możesz być pominięty na innym wspaniałym pojeździe inwestycyjnym.

W podsumowaniu

Na koniec, nie powinieneś pozwolić, aby błędy odstraszyły cię od korzystania z usług, które CarFax zapewnia. Jest to niesamowite narzędzie, nawet z problemami, i trudno byłoby znaleźć raport z tak dużą ilością szczegółowych informacji o pojeździe. All I’m advocating is for you to be wary, do your homework, and seek additional sources to make a better-informed decision on your final purchase.

Always ask for a CarFax report from every dealer and if ever one is denied, you should walk away immediately. Używany samochód to sytuacja typu „to, co widzisz, jest tym, co dostajesz”, więc jesteś to winien sobie, aby być najbardziej przygotowanym, że możesz być.