Ładowanie akumulatorów samochodowych? Czy jest to naprawdę konieczne? Jeśli tak, to jak często i jak długo? Czy nowoczesne akumulatory nie są bezobsługowe? Te lub podobne pytania zadawało sobie wielu kierowców. Po pierwsze: w normalnych warunkach alternator powinien wystarczająco naładować akumulator w codziennym użytkowaniu. Istnieją jednak sytuacje, w których doładowywanie i inne zabiegi pielęgnacyjne mogą pozytywnie wpłynąć na żywotność akumulatora samochodowego. Jest to na przykład zalecane w przypadku stosowania konwencjonalnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w połączeniu z krótkimi podróżami, zwłaszcza w niskich temperaturach. To samo dotyczy sytuacji, gdy pojazd stoi przez dłuższy czas w garażu.
Nowoczesne akumulatory bezobsługowe mają tę zaletę, że nie trzeba ich już uzupełniać wodą destylowaną. Aby akumulator samochodowy działał niezawodnie, dobry poziom naładowania można zapewnić poprzez zastosowanie prostownika do akumulatorów samochodowych.
DIY konserwacja i ładowanie akumulatorów – na co zwrócić uwagę
Ważne: Przy obchodzeniu się z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi należy zachować ostrożność. Przy niewłaściwej obsłudze elektrolit w akumulatorze rozruchowym może się ulatniać lub rozpryskiwać. Przeładowanie może spowodować powstanie wybuchowego wodoru. Jeśli starszy pojazd nie jest wyposażony w akumulator bezobsługowy, zalecana jest wizyta w warsztacie.
Ważne: Niezależnie od tego podczas serwisowania, demontażu lub montażu akumulatora należy nosić okulary i rękawice ochronne. Aby zapobiec zwarciom, należy bezwzględnie unikać łączenia zacisków przez kontakt z materiałami metalowymi lub przewodzącymi, gdyż w przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo porażenia prądem lub obrażeń fizycznych.
Jednakże przy prawidłowej i ostrożnej obsłudze wszyscy kierowcy mogą samodzielnie ładować akumulator.
Przede wszystkim: Przygotowanie przed rozpoczęciem ładowania
Ładowanie akumulatora w pojeździe jest prostsze i preferowane ze względów bezpieczeństwa, choć nie zawsze jest to możliwe. Jeśli nie ma garażu lub przyłącza elektrycznego, często nie ma alternatywy dla ładowania akumulatora poza pojazdem. Podczas ładowania w zamkniętych pomieszczeniach należy zadbać o dobrą wentylację. Jeśli akumulator jest wyjmowany z komory silnika w celu naładowania, druga osoba powinna pomóc w podnoszeniu dużych akumulatorów ze względu na ich dużą masę.
Ważne: W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych podczas ładowania należy liczyć się z powstawaniem wybuchowego wodoru i odgazowywaniem. W skrajnych przypadkach, wysokie stężenie wodoru może spowodować eksplozję z poważnymi obrażeniami i uszkodzeniami.
Należy również zwrócić uwagę na wady akumulatora. Z uszkodzonych akumulatorów może wyciekać kwas. Fizyczny kontakt z kwasem akumulatorowym może spowodować poważne oparzenia. Dotknięte miejsce należy dokładnie spłukać czystą wodą i natychmiast skonsultować się z lekarzem.
Ładowanie akumulatora samochodowego – krok po kroku
- Odłączanie przewodów przyłączeniowych
Ważne: W pierwszej kolejności należy odłączyć przewód, który jest podłączony do zacisku ujemnego. Zapobiega to zwarciu między zaciskiem dodatnim a masą. Następnie należy odłączyć czerwony przewód podłączony do zacisku dodatniego.
- Sprawdzenie stanu akumulatora
W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych, które nie są bezobsługowe, zalecamy wizytę w warsztacie. W żadnym wypadku nie należy samodzielnie sprawdzać poziomu wody w kwasie.
W przypadku akumulatorów bezobsługowych kontrola elektrolitu nie jest konieczna. W tym przypadku należy jedynie usunąć zanieczyszczenia z przewodów odpowietrzających.
Niezależnie od przyczyny ładowania (np. w przypadku rozładowanego akumulatora, długiego postoju, krótkich podróży) zaleca się okresowe przeprowadzanie kontroli akumulatora w warsztacie. Tylko w ten sposób można mieć pewność, że samochód będzie zawsze odpalał. Według niemieckiego ADAC ponad 40 procent wszystkich awarii jest spowodowanych przez źle utrzymane akumulatory.
- Rozpocząć ładowanie
Ważne: Jeśli akumulator musi zostać wyjęty z samochodu w celu naładowania, należy uważać, aby podczas podnoszenia i przenoszenia nie znajdował się w pozycji pionowej. Jeśli akumulator ma być ładowany w samochodzie, przed podłączeniem prostownika należy wyłączyć wszystkie odbiorniki elektryczne.
Ważne: Prostownik musi być podłączony do akumulatora przed podłączeniem go do sieci elektrycznej. Aby podłączyć ładowarkę do akumulatora, należy najpierw przymocować czerwony przewód do dodatniego bieguna akumulatora. Następnie należy podłączyć czarny przewód do zacisku ujemnego.
Ważne: Dalsza procedura zależy od typu akumulatora. Aby wybrać właściwy tryb pracy, użytkownik powinien postępować zgodnie z informacjami zawartymi w instrukcji obsługi urządzenia ładującego.
- Zakończenie procesu ładowania
Po zakończeniu procesu ładowania, przed odłączeniem kabli od akumulatora należy najpierw odłączyć ładowarkę od sieci. Podczas montażu akumulatora w pojeździe, czerwony przewód musi być najpierw podłączony do bieguna dodatniego. Następnie czarny przewód ujemny należy podłączyć do zacisku ujemnego.
- Cechy szczególne pojazdów z technologią start-stop
Ładowanie akumulatora z technologią EFB lub AGM przebiega identycznie, należy jednak zwrócić uwagę, czy urządzenie jest przystosowane do akumulatorów z technologią start-stop. W takim przypadku należy postępować zgodnie z informacjami zawartymi w instrukcji obsługi.
Interesujące fakty dotyczące ładowarek i czasów ładowania
Wiele wysokiej jakości ładowarek jest kompatybilnych z różnymi typami akumulatorów i wyłącza się automatycznie po zakończeniu ładowania. Inteligentne ładowarki wyłączają się stopniowo wraz ze wzrostem poziomu naładowania i automatycznie ograniczają natężenie prądu. W ten sposób można zapewnić dobry stan naładowania nawet przy długich okresach postoju i niskich temperaturach zewnętrznych. W razie wątpliwości, należy zapoznać się z opisem użytkowania sporządzonym przez producenta urządzenia. Właściwe i regularne stosowanie ładowarek do akumulatorów może zatem zwiększyć niezawodność i żywotność akumulatora.
Mimo że nie ma ryzyka przeładowania przy zastosowaniu wysokiej jakości ładowarki, akumulator nie powinien pozostawać podłączony do ładowarki dłużej niż 24 godziny. Pełne naładowanie uzyskuje się zazwyczaj poprzez ładowanie przez noc.
W trybie konserwacji, akumulatory mogą być utrzymywane na wysokim poziomie naładowania nawet przy długich okresach postoju pojazdu. Nawet po głębokim rozładowaniu, niektóre prostowniki umożliwiają przynajmniej częściową regenerację akumulatora.
Ważne: Mimo, że podłączenie i obsługa prostownika nie jest skomplikowana, należy zwrócić uwagę na kilka kwestii. Ładowanie akumulatora samochodowego różni się w kilku aspektach od ładowania zwykłego akumulatora. Instrukcja obsługi prostownika zawiera wszystkie niezbędne informacje.
.