Sprawdź u swojego dealera, czy Twój pojazd jest objęty tą gwarancją. Mogą oni użyć ostatnich 8 cyfr numeru VIN, aby to sprawdzić:
07187C — REGULACJA OBIEGU SPECJALNEGO – FUNKCJONOWANIE IGLICY WSKAŹNIKA KLAWIATURY W PANELU INSTRUMENTÓW
Modele:
2003-2004 CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT
2005 CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT (U.S.
2003-2004 CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE
2005 CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE (TYLKO U.S.)
2003-2004 GMC SIERRA, YUKON, YUKON XL
2005 GMC SIERRA, YUKON, YUKON XL (U.DODATKOWO, W PRZYPADKU POJAZDÓW Z ROCZNIKÓW 2003-2005 W USA, GM DOSTARCZY BEZ ŻADNYCH OPŁAT DLA KLIENTA ZESTAW WSKAŹNIKÓW (IPC) W PRZYPADKU ZWERYFIKOWANYCH USTEREK W OKRESIE OD 70 001 MIL (110 001 KM) DO 80 000 MIL (130 000 KM). WSZELKIE DODATKOWE KOSZTY, W TYM ROBOCIZNA ZWIĄZANA Z WYMIANĄ KLASTRA TABLICY ROZDZIELCZEJ, BĘDĄ PONOSZONE PRZEZ KLIENTA. DEALERZY BĘDĄ ODPOWIEDZIALNI ZA ZWROT IPC KLIENTA DO CENTRUM OBSŁUGI ELEKTRONICZNEJ. PROSIMY O WYRZUCENIE WSZYSTKICH EGZEMPLARZY BIULETYNU 07187B, WYDANEGO WE WRZEŚNIU 2008 R.
KLIENTÓW POUCZA SIĘ, ABY SKONTAKTOWALI SIĘ Z DEALEREM W CELU UMÓWIENIA SIĘ NA SPOTKANIE, JEŚLI UWAŻAJĄ, ŻE W ICH POJEŹDZIE WYSTĘPUJE TEN STAN. KLIENT JEST PROSZONY O PODANIE NUMERU VIN, ABY MOŻNA BYŁO ZAMÓWIĆ IPC PRZED UMÓWIONĄ WIZYTĄ. WYELIMINUJE TO KONIECZNOŚĆ PRZETRZYMYWANIA POJAZDU PRZEZ NOC. DEALERZY SĄ ZOBOWIĄZANI DO PODANIA PRZEBIEGU POJAZDU PODCZAS UMAWIANIA SIĘ NA WIZYTĘ SERWISOWĄ. OBCIĄŻENIE POJAZDU BĘDZIE WYMAGANE PRZY SKŁADANIU ZAMÓWIENIA NA IPC.
Niektórzy klienci wszystkich samochodów z roku modelowego 2003-2004 i niektórych samochodów z USA. 2005 Cadillac Escalade, Escalade ESV i Escalade EXT; Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban i Tahoe; oraz GMC Sierra, Yukon i Yukon XL zgłosili, że jeden lub więcej wskaźników na tablicy przyrządów (IP) zacina się, drży lub przestaje działać. Może to powodować niedokładne odczyty, w tym prędkościomierza i wskaźnika paliwa. Ta specjalna ochrona ubezpieczeniowa obejmuje stan opisany powyżej przez okres 7 lat lub 70 000 mil (110 000 km), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, od daty pierwotnego dopuszczenia pojazdu do ruchu, bez względu na właściciela.
Dealerzy mają wymienić zespół tablicy rozdzielczej po sprawdzeniu stanu technicznego. Naprawa zostanie wykonana bez żadnych opłat dla klienta.
W przypadku zweryfikowanych awarii pomiędzy 70,001 mil (110,001 km) a 80,000 mil (130,000 km) w pojazdach amerykańskich, dealerzy dostarczą klientowi wyłącznie zespół tablicy przyrządów (IPC). Za wszelkie dodatkowe koszty, w tym robociznę związaną z wymianą zespołu tablicy przyrządów, odpowiedzialność ponosi klient. Dealerzy są odpowiedzialni za zwrot IPC klienta do Centrum Obsługi Elektronicznej.
W przypadku zweryfikowanych awarii w przedziale od 70 001 mil (110 001 km) do 80 000 mil (130 000 km) w pojazdach amerykańskich, dealerzy dostarczają klientowi wyłącznie zespół tablicy przyrządów (IPC). Za wszelkie dodatkowe koszty, w tym robociznę związaną z wymianą zespołu tablicy przyrządów, odpowiedzialność ponosi klient. Dealerzy są odpowiedzialni za zwrot IPC klienta do Centrum Usług Elektronicznych.

.