Descripción
On 3 Performance se enorgullece de anunciar el lanzamiento del sistema turbo simple 2002 – 2006 Chevy / GMC 1500 & 2500 4.8, 5.3, 6.0l. Este kit ha estado en desarrollo desde principios de 2013 y ahora está en el estante, listo para enviar. Nuestro sistema de turbo es un diseño atornillado que tiene una instalación muy limpia y sencilla. Ahora que hemos estado enviando desde hace bastante tiempo, hemos recibido una gran cantidad de comentarios de los clientes. Una de nuestras citas favoritas de un cliente fue cuando declaró, Esta cosa hace tanto par que mi camión podría tirar de mi caravana directamente a un árbol. Una vez que el sistema turbo está instalado y configurado, la capacidad de conducción ni siquiera cambia. Hemos conducido diariamente nuestro camión de taller durante el último año para demostrarlo. En todo caso, mejora, ya que el turbo es muy sensible y el 70mm es rápido para hacer el impulso. Así que con la aceleración ligera, usted se encontrará que no presiona el pedal del acelerador tan duro con la mejor respuesta del acelerador. Esto también se debe a la nueva potencia que su camión estará haciendo a medio rango también
Diseñamos el kit para utilizar el colector del lado del conductor. A partir de ahí hemos hecho un cruce que se incluye en el kit (se despejará partes 4×4 y la caja de transferencia) para llevarnos al lado del pasajero que es donde se encuentra el turbo. Cada uno de los kits viene de serie con el turbocompresor On 3 Performance de 70mm y tenemos opciones para ir a cualquier lugar de los 70mm a nuestro más reciente 78mm.
Tenemos un colector de turbo completamente personalizado a diferencia de cualquier otro actualmente en el mercado que está completamente dividido de banco a banco. No es el típico colector de registro que la mayoría de hacer y ejecutar el banco del lado del conductor en. Tenemos ambos bancos completamente separados hasta la brida del turbo, lo que hace que el colector tenga un aspecto muy fresco y funcional. Con la bahía del motor de la camioneta siendo tan abierta, tenemos una buena cantidad de espacio para trabajar con el wastegate también. Así que tenemos un gran posicionamiento justo en la brida t4 para mantener un buen control sobre el impulso. Incluido con cada sistema de turbo es el On 3 Performance 44mm v-banded wastegate que se carga con un resorte de 6-7psi.
Para expulsar todo el escape del turbo, hemos diseñado un downpipe de 3 a 3,5 pasos de acero inoxidable 304. Todo esto se construye a partir de tubos gruesos, de casi 3 mm de pared, que han sido probados para soportar el abuso.
El lado frío completo de nuestro sistema de turbo está diseñado utilizando 3, todos los tubos de aluminio para ayudar a disipar el calor, mantener el iats tan fresco como sea posible y reducir el peso. Toda la tubería es el grano laminado para mantener los acopladores apretados cuando en el impulso y evitar que los acopladores de popping. No sólo eso, hemos incluido abrazaderas de acero inoxidable T-bolt que proporcionan más poder de sujeción que las abrazaderas tradicionales de tornillo sin fin que algunos utilizan. Todos nuestros acopladores personalizados On 3 Performance son de 5 capas y vienen de serie también con cada kit. Por último, nuestro intercooler es la misma unidad probada que hemos utilizado durante más de 5 años con los otros sistemas de turbo que hacemos. Se incluye la unidad de 3 núcleos que es bueno hasta alrededor de 800hp y siempre se puede actualizar a nuestro 4 núcleo si usted planea en empujar el camión a los límites.
Nuevo a partir de 2017: Ahora tenemos un colector de segunda generación que hemos creado para ser más duradero a través del abuso de estos camiones. Este es un diseño de colector muy único para empezar y como se puede ver que abrimos un molde de inversión. El área del canal principal es una fundición de acero inoxidable sin costuras de 3 mm de espesor para ser lo más fuerte posible. Actualización altamente recomendada:
On 3 Performance 2000 – 2013 GM / GMC 1500 & 2500 Return Fuel System Upgrade
¿Necesita ayuda para elegir el turbo adecuado?
Aquí está un clip rápido de los camiones de los clientes junto con nuestros camiones de proyecto de la tienda: