Tune-ups hebben alles te maken met motoronderhoud zodat uw auto goed start, soepel loopt en zo efficiënt mogelijk werkt. De auto’s van vandaag hebben veel minder vaak een afstelling nodig dan oudere voertuigen, maar regelmatig werk is nog steeds nodig. Alle basis-onderhoudswerkzaamheden waarover u hier leest, zijn mogelijk voor elke handige persoon die op een oprit of in een garage werkt met een set doppen en moersleutels. Meer geavanceerde werkzaamheden waarbij diagnose-apparatuur nodig is, kunnen het beste door een vakman worden uitgevoerd.
Voordat u begint, zorg voor een kopie van het onderhoudsschema van uw voertuig. Zo weet u precies welke procedures voor het afstellen van de motor vereist zijn bij bepaalde kilometerstanden.
Op deze pagina
Tekenen dat uw auto een beurt nodig heeft
De stand van de kilometerteller is het belangrijkste teken dat u een beurt nodig hebt. Alle autofabrikanten geven op basis van de kilometerstand aan wanneer de motor moet worden onderhouden, en het is het beste om hun richtlijnen te volgen. Slecht starten, onregelmatig lopen, minder brandstofverbruik en gebrek aan vermogen kunnen allemaal tekenen zijn dat uw auto dringend een afstelling nodig heeft, maar zo ver moet u het niet laten komen.
Waarom helpt een Tune-Up?
Voertuigmotoren bestaan uit veel onderdelen die samenwerken. Naarmate deze onderdelen verslijten en verslechteren door gebruik en tijd, veranderen ze enigszins. Een tune-up herstelt de kritieke afstellingen en onderdelen die nodig zijn voor de beste motorprestaties.
Wat is inbegrepen in een Tune-Up
Dit varieert afhankelijk van het ontwerp van het voertuig en de kilometerstand, maar dit zijn enkele van de basisprincipes:
Vervangen luchtfilter
Uw automotor verbruikt een veel groter volume lucht dan brandstof, en deze lucht moet schoon zijn voordat het de motor binnenkomt voor verbranding. De meeste luchtfilters voor auto’s hebben geplooide papieren elementen, en hoewel u luchtfilters kunt reinigen nadat u ze uit de auto hebt verwijderd, is het het beste om een vuil luchtfilter door een nieuwe te vervangen. Specifieke luchtfilters zijn gemaakt voor uw merk, model en jaar van de auto.
Bougie vervangen
Er is een bougie voor elke motorcilinder, en de meeste voertuigen zijn zo ontworpen dat de bougies op zijn minst redelijk gemakkelijk te bereiken zijn. Als u de bougies zelf vervangt, breng dan anti-vastloopmiddel aan op de schroefdraad van elke nieuwe bougie voor de installatie, zodat ze de volgende keer gemakkelijker uit de bougie komen.
Vernieuwing van de ontstekingsonderdelen
Net als bij de bougies maken de verdelerkap, de rotor en de bougiekabels allemaal deel uit van het ontstekingssysteem van uw auto. De verdelerkap accepteert alle bougiedraden en maakt deel uit van het systeem dat de gasontstekingsvonken naar behoefte over de verschillende motorcilinders verdeelt. De ontstekingsrotor (niet te verwarren met een remrotor) zit in de verdelerkap en is verantwoordelijk voor de richting van de elektriciteit naar de verschillende contacten in de verdelerkap. Bougiekabels hoeven minder vaak te worden vervangen dan de verdelerkap en de rotor.
Brandstoffilter
Als vuil zich ophoopt in een brandstoffilter, beperkt dit langzaam de brandstofstroom naar de motor. Brandstoffilters zijn meestal goedkoop en gemakkelijk te vervangen, dus het is verstandig om regelmatig een nieuw filter te plaatsen voordat uw motor problemen begint te vertonen. Gebrek aan vermogen en afslaan na een paar minuten draaien kunnen tekenen zijn van een verstopt brandstoffilter.
PVC Valve
Dit eenvoudige, emissie-gerelateerde onderdeel slijt na verloop van tijd en is meestal eenvoudig te vervangen.
Computerdiagnose
Hiervoor is speciale apparatuur nodig, maar het geeft inzicht in de prestaties van het brandstofsysteem, het ontstekingssysteem en het emissiesysteem. Het kan u waarschuwen voor zwakke motoronderdelen voordat ze problemen beginnen te veroorzaken.
Vervang motorolie en filter
Strict genomen is het verversen van motorolie geen traditioneel onderdeel van een tune up, maar het is van vitaal belang om olie te verversen op de door de fabrikant aangegeven intervallen. U kunt dus net zo goed de olie verversen terwijl u de motorkap open hebt voor de afstellingswerkzaamheden.
Hoeveel kost een Tune-Up?
De kosten van een tune-up variëren afhankelijk van het werk dat wordt gedaan en het merk en model van uw auto. De meest eenvoudige tune-ups omvatten niets meer dan het vervangen van bougies, en dit kan typisch $ 50 tot $ 150 kosten, afhankelijk van uw voertuig en de arbeid tarieven. Een meer uitgebreide tune-up gespecificeerd voor hoge kilometerstand voertuigen kan gemakkelijk meer dan $ 1.000 kosten.