Chances are, dat u op een bepaald moment in uw leven te maken krijgt met een lekke band (zie ons artikel over het verwisselen van een lekke band) of een lege accu, hetzij met uw auto, hetzij met de auto van een vriend of familielid. De volgende keer dat u een batterij tegenkomt die maar niet wil starten, is hier een gids die u kunt volgen om een auto veilig op te peppen met behulp van startkabels.

Stappen om een autobatterij op te peppen:

1. Trek het voertuig met de startbooster zodat deze dicht bij de auto met de lege batterij staat.

U wilt ze dicht genoeg bij elkaar hebben zodat de startkabels er goed bij kunnen, maar niet zo dicht dat ze elkaar raken.

2. Zet het contact van beide auto’s uit.

Zorg ervoor dat beide auto’s in de parkeerstand staan (of in neutraal als ze een handgeschakelde versnellingsbak hebben), zet de handremmen aan en controleer of alle auto-accessoires zijn uitgeschakeld. Koppel alles los dat is aangesloten op de sigarettenaansteker die in uw auto kan worden aangesloten, zoals een USB-lader.

3. Controleer of de startkabels die u gebruikt goed geïsoleerd en schoon zijn.

Als u zich voorbereidt om de kabels aan te sluiten, kunt u overwegen om beschermende oogbescherming en veiligheidshandschoenen te dragen.

4. Sluit het positieve uiteinde (meestal rood) van een van de startkabels aan op de positieve pool van de lege batterij (aangeduid met een “+”-teken).

De positieve pool van de batterij is meestal groter dan de negatieve pool en kan een afdekking hebben. Bevestig de andere rode klem aan de positieve klem van de andere auto.

5. Bevestig het negatieve uiteinde van de kabel (meestal zwart) aan de negatieve accupool.

Dit is normaal gemarkeerd met een “-” teken op de booster auto.

6. Bevestig het andere uiteinde van de negatieve kabel.

Zorg ervoor dat het wordt bevestigd aan een ongeverfd metalen oppervlak op de motor van de dode auto. Dit kan een ongelakte bout of beugel zijn die zich zo ver mogelijk van de lege accu bevindt. Door dit te doen, zorgt u voor een solide aarding en vermindert u de kans op ontbranding van het waterstofgas dat door de autoaccu wordt uitgestoten.

Veiligheidstip: U wilt ervoor zorgen dat de laatst gemaakte jumperverbinding de dode accu is, niet de stroomvoerende accu van de boosterauto.

7. Controleer visueel of de startkabels stevig op de accu zijn aangesloten.

Controleer ook of de kabels niet in de buurt van bewegende motoronderdelen in beide voertuigen bungelen.

8. Start de booster en laat de booster een aantal minuten stationair draaien.

De duur van het stationair draaien hangt af van hoe leeg de batterij is. Als het een oude batterij is die al langer dan een maand leeg is, dan kan het boost proces een tijdje duren. Als de batterij nieuw is en leegloopt doordat lampen of accessoires zijn blijven branden, dan hoeft de batterij niet lang stationair te draaien.

9. Start de lege auto en laat beide voertuigen stationair draaien.

Als de lege auto niet start, ga dan niet door, anders kunt u de startmotor beschadigen. Op dit punt kunt u andere factoren overwegen waarom het voertuig niet wil starten.

10. Als de dode auto is opgevoerd, verwijdert u de startkabels in omgekeerde volgorde.

Opnieuw, let op dat u de kabels niet in de motor laat vallen of laat de kabeluiteinden elkaar niet raken.

• Maak de negatieve kabel (meestal zwart) los van het motorblok of het ongeverfde oppervlak van de auto die werd gestart met de jumpstart – dit zal het circuit verbreken.
• Haak vervolgens het andere uiteinde van de negatieve kabel (zwart) los van de negatieve pool (gemarkeerd met een “-” teken) van de booster-autobatterij.
• Haal de positieve kabel (meestal rood) los van de positieve pool (gemarkeerd met een “+” teken) van de booster-autobatterij.
• De laatste stap is om het andere uiteinde van de positieve kabel (rood) los te maken van de positieve pool (gemarkeerd met een “+” teken) van de voorheen dode batterij.

Afhankelijk van de conditie van de batterij (nieuw versus oud), kan het een nieuwe boost nodig hebben om de sappen goed te laten stromen, dus houd er rekening mee wanneer u hem uitschakelt dat er een kans is dat u het boost-proces moet herhalen om hem weer aan te krijgen.

Veiligheidstips voor het springen van auto’s:

• Als de batterij in de dode auto gebarsten is of lekt, probeer het voertuig dan niet te springen, want dat kan een explosie veroorzaken. Als de batterij zich in een dergelijke toestand bevindt, is het waarschijnlijk tijd voor vervanging. Als de polen van een van beide batterijen gecorrodeerd zijn, veeg ze dan schoon (terwijl u handschoenen draagt om uw handen te beschermen) om ervoor te zorgen dat de klemmen een solide verbinding kunnen maken.
• Als u op zoek bent naar startkabels, koop dan kabels van de beste kwaliteit die u zich kunt veroorloven. U wilt kabels met goed geïsoleerde lampen en ten minste 8-gauge wire.
• Laat de kabels elkaar niet raken, omdat dit de autocomputer en het laadsysteem ernstig kan beschadigen.
• Wees uiterst voorzichtig wanneer u in de buurt van een accu werkt, omdat deze explosieve gassen kan produceren. Gebruik kabels die vrij zijn van corrosie en die goed kunnen worden aangesloten op de batterij.
• Draag beschermende kleding en rook niet en steek geen lucifer aan in de buurt van de batterij.
• Als u op enig moment in dit proces niet zeker bent, bel dan een professional (zoals CAA) voor hulp.

Verminder de afschrijving van uw auto en verhoog de toekomstige waarde ervan
Tips ter voorkoming van ongevallen in winterse omstandigheden
Voorbereiding van uw voertuig op een autoreis