Zonnepanelen zijn een belangrijk element voor off-the-grid vanlife; als je vrijheid zegt, zeggen wij zonne-energie! Het elektrische systeem van onze camper is ontworpen om onze apparaten (ventilator, verlichting, 12V koelkast, enz.) van stroom te voorzien en kan worden opgeladen met zonne-energie, dynamo of walstroom. Het huidige artikel behandelt alleen de installatie van de zonnepanelen; als u zich afvraagt “Hoeveel watt aan zonnepanelen heb ik nodig op mijn busje?”, dan hebben we hier een zeer uitgebreide Electrical System Design Guide voor u:

Update 2020

Ja, de panelen houden nog steeds goed stand sinds we ze in 2016 hebben geïnstalleerd! We hoefden niets opnieuw te doen; we controleren ze af en toe en het is allemaal goed 🙂

We zouden deze installatiemethode aanbevelen voor een nieuwe bestelwagen, maar we raden deze methode NIET aan voor een ouder voertuig. Vergeet niet dat de tape houdt op DE VERF, dus als de verf chips off (als gevolg van roest) je zou kunnen verliezen uw panelen en potentieel iemand KILL.

TIJD besteed aan de klus: 6 uur

TOTAL COST : 570 $ USD

MATERIAAL:

• 2 x zonnepanelen (Koop bij Amazon)
• 3M VHB dubbelzijdige tape 1″ breedte (Koop bij Amazon)
• 2 x Renogy Z montagebeugels (Koop bij Amazon)
• MC-4 Multibranch Connector paar (Koop bij Amazon) (Dit is om de panelen in parallel te bedraden als u een PWM laadregelaar gebruikt. Als u een MPPT laadregelaar gebruikt, koop dit niet aangezien u de panelen waarschijnlijk in serie zult bedraden)
• Rechte hoekkabelwartel 3/8″ (Koop van Amazon)
• 15′ Uitbreidingskabelpaar met MC-4 Connectors 8AWG (Koop van Amazon)
• Dicor 551 LSG-1 Lap Sealant (Koop van Amazon)
• Isopropylalcohol
• Primer, Verf & Clearcoat

TOOLS:

• boor
• kitpistool
• vijl en schuurpapier

HOW WE INSTALLED THE SOLAR PANELS ON ON ONZE VAN

1- Test de installatie vóór de installatie

Toen we net klaar waren met de installatie, realiseerden we ons dat we geen van de onderdelen hadden getest! Als een onderdeel defect zou zijn (paneel, connector, draad), zouden we alles moeten demonteren… Gelukkig werken de dingen altijd goed, zodat we ons werk niet ongedaan hoefden te maken!

Om te testen, hadden we gewoon de panelen kunnen aansluiten op de MC4 parallelle connector, dan aansluiten op de verlengkabel, en tenslotte de spanning controleren aan het eind van de verlengkabels. Dat hebben we helemaal aan het eind van onze installatie gedaan.

2- Zet de beugels vooraf op de zonnepanelen (4 beugels voor elk paneel)

Het is gemakkelijker om dit op de grond te doen…

3- Verplaats de beugels in de binnenrand

Dit is om de ruimte tussen de panelen te minimaliseren, zodat ze in de richting van het midden van het dak worden geïnstalleerd en minder zichtbaar zijn vanaf de grond. Er moet een minimale ruimte worden gelaten om rekening te houden met thermische uitzetting en voor toegang tot de installatie.

4- Install 3M VHB tape on brackets

We hebben 3M VHB tape gekozen om het boren door het dak te minimaliseren. AM Solar doet dit al heel lang en meldt nog nooit een paneel te hebben verloren. Waar een schroef door het plaatwerk grijpt, vertrouwt de tape uitsluitend op de verf om te houden; daarom adviseren wij geen tape te gebruiken op verroeste, beschadigde of gebruikte verf. Met andere woorden, wij vertrouwen op de tape-methode omdat het busje NIEUW is. Ook controleren wij onze panelen installatie regelmatig.

Naar aanbeveling van de fabrikant, de minimale aanbrengtemperatuur voor 4991 tape is 60F.

5- Snijd de 30′ verlengkabel in de helft en haal het door de wartels.

Het kostte veel kracht om de kabel door de wartel te halen dankzij de rechte hoek. Het is beter om dit op de grond te doen.

6- Plaats vooraf zonnepanelen op het dak om de plaats van de wartels te bepalen

Deze verlengkabel is niet erg flexibel. Wij vonden het gemakkelijker werken als we de wartels op ongeveer 12 centimeter van de panelen installeren.

Markeer de plaats van het zonnepaneel om te voorkomen dat we achteraf opnieuw moeten meten.

7- Verwijder de zonnepanelen en boor de gaten voor de wartels

We hebben voorgeboord en gebruiken dan een gatenzaag.

8- Breek de scherpe randen met een vijl en maak de oppervlakken glad met fijn schuurpapier

Om het oppervlak voor te bereiden op touch-up.

9- Apply Primer, Paint & Clearcoat on boorgaten

Dit is een belangrijke stap om corrosie in de toekomst te voorkomen.

TIP: U kunt de exacte kleur van uw bestelwagen in bijna elke auto-onderdelenwinkel laten maken. Geef ze gewoon uw kleurcode (afgedrukt op de deurstijl van de bestuurder), bouwjaar en merk.

10- Denk na en bereid kabelgeleiding op zonnepanelen voor

Dit is om te voorkomen dat de kabel aan het dak schuurt en de verf beschadigt. We hebben achteraf ook een beschermende tape op het dak geplakt voor het geval dat.

Nu we naar de foto hieronder kijken, weten we niet zeker of het de tand des tijds zal doorstaan. Misschien heeft u een beter idee!

11- Monteer de zonnepanelen op het dak en sluit alle kabels aan

Zie vorige foto.

12- Voer de draad door het dak zonder de wartels nog vast te zetten

13- Maak het dak schoon met isopropylalcohol, verwijder 3M VHB-tape en druk stevig aan om te hechten

Geen foto hier. We moesten snel handelen en het bleek ingewikkelder dan verwacht: je krijgt geen toegang tot het midden van het dak, de kabels moeten netjes worden aangebracht en je krijgt maar één kans om de 3M tape op de juiste plaats te plakken…

14- Bevestig de wartels aan het dak

15- Dicht alle beugels en de wartels af met Dicor Lap Sealant

De beugels worden afgedicht om waterbesmetting met de tape te voorkomen; het zou op de lange termijn moeten helpen. We konden de binnenrand van elke beugel niet afdichten omdat we geen toegang hadden.

16- Final Test

We hebben de laadregelaar nog niet geïnstalleerd, maar we kunnen er zeker van zijn dat er spanning van de panelen komt.

Het werkt!

17- Neem een pint frisse Double I.P.A

We hebben het verdiend!

18- Have a Poutine

We weten wat u denkt; maar we weten ook dat u het heerlijk zou vinden als u het zou proberen. Dit is de fijne keuken van Quebec.

ON SECOND THOUGHT…

2 jaar 4 jaar later en we zijn nog steeds super blij met de zonnepanelen! We hebben onze PWM zonne-laadregelaar vervangen door een MPPT zonne-laadregelaar, maar we hebben ons artikel over het elektrische systeem en het bedradingsschema dienovereenkomstig bijgewerkt. We hebben ook de Victron MPPT lader en de Victron systeemmonitor beoordeeld:

INSPIRATIE VAN HET MOMENT

Heb je ooit de wilde droom gehad om je baan op te zeggen en de wereld rond te reizen in een bestelwagen? Deze jongens hadden deze droom, en ging na het … zeer motiverende lectuur!

Download het eBook van Amazon.

WIL JE MEER?

Kijk naar onze Build Journal, leer alles over The Van, lees onze VanLife Guides, of als je nieuw bent in deze beginnen met het lezen van Our Story.

STAY IN TOUCH!

Voeg 30.000+ volgers via Facebook, Instagram, YouTube, Patreon of e-mail:

OVER ONS

Hallo! Wij zijn Isabelle en Antoine 🙂 In 2017 hebben we ons huis (en alles erin) verkocht, zijn we gestopt met onze ingenieurscarrière en zijn we in onze zelfgebouwde camper getrokken. Sindsdien zijn we onderweg en elke dag is een kans voor een nieuw avontuur; we jagen onze dromen na en hopelijk inspireert het anderen om hetzelfde te doen!