• Share
• Tweet
• Pin
• LinkedIn
• Email

De multiplex truck bed cover is nu trending. Fabrieksgemaakte tonneau covers zijn vrij duur. Maar we wilden een harde tonneau cover voor onze truck bed nog niet duur. Dus besloten we om een houten truck bed cover te maken op onze eigen met een aantal eenvoudige DIY stappen. Zelfs als je niet zoveel verstand hebt van timmeren en bouwen, kun je een houten laadvloerhoes maken. In een notendop, is het boren van gaten in het metaal van het bed zelf en het installeren van scharnieren te hechten aan een groot stuk plywood.

Om te beginnen met de DIY proces dat u nodig hebt hieronder genoemde materialen. Alle items zijn gemakkelijk verkrijgbaar in Amazon. Na het verkrijgen van alle items die u bent goed om te beginnen.

Items die u nodig hebt:

1. Een stuk 3/4-inch multiplex, 4 bij 8 voet
2. 8 voet stukken van 2 bij 4 (3)
3. Meetlint
4. Cirkelzaag
5. 1/4-inch bouten, 3 inch lang (8)
6. 1 bij 4 -inch spatbordringen (16)
7. 1/4-inch borgringen (8)
8. T-scharnieren (3)
9. 1-inch houtschroeven
10. Boor met de metaalboor van 1/4-mm
11. Boor met de metaalboor van 1/4-mm
12. .inch metaalbit
13. Schroevendraaier Bit
14. Vaardigheidszaag met het metaalsnijblad
15. Popnagels en klinknagelpistool
16. Boormachine en boren
17. pianoscharnier
18. Stapmachine
19. Spuitlijm
20. Contactlijm
21. Primerkleur

Stap 01. Begin het doe-het-zelf project

Begin het doe-het-zelf project met het opnemen van de afmetingen van de vrachtwagenlaadvloer. U moet twee frames bouwen met behulp van het multiplex. Bevestig een frame met de vrachtwagen bed, en de andere zal fungeren als hefbare tonneau cover. Om het frame perfect te laten passen, moet elk frame in de laadruimte zitten met ongeveer 1,5 cm ruimte aan elke kant tussen de laadruimte en het frame. Het frame heeft een vitale rol. Het frame zal de structurele sterkte aan de cover, en gebruikt om de cover vast te zetten aan de vrachtwagen bed.

Stap 02. Bepaal de planning

Zaag met een cirkelzaag twee stukken van 2 bij 4 die even lang zijn als de bedding. Zaag één stuk van 2/4 dat gelijk is aan de breedte van de bedding bij de cabine. Zaag ook een stuk multiplex van ¾ inch dat gelijk is aan de afmeting van de vrachtwagenlaadbak. Alvorens het aan de vrachtwagen te bevestigen, teken een ruwe plaat en bepaal de planning. U hebt de eerder genomen metingen, gebruik die metingen en teken een patroon op de 4/8 voet multiplex. schets de markering die u nodig hebt om te snijden en snijden langs uw schets lijnen.

Stap 03. Teken ruwe lijnen

Teken met een potlood ruwe lijnen op het multiplex om de snijlijnen te krijgen. Meet ¾ inch naar beneden vanaf de bovenkant van de zijranden van de vrachtwagenbak en trek een lijn met het potlood. Deze lijn zal van 2/4 lengte stukken zijn. Om de perfecte snede en passing te krijgen meet u een voet langs de lijn die u zojuist hebt gemaakt naar het midden van zowel de cabine als de poort. Markeer op een centimeter van elkaar. Voor de 2/4 stukken zijn deze markeringen de plaats van de gaten die u zult boren en die ongeveer een duim onder de lijn moeten liggen. Markeer acht plaatsen, twee per uiteinde aan beide uiteinden van elke kant van het bed.

Stap 04. Begin met het boren van gaten

Maak met behulp van de boormachine gaten door de zijkant van het bed. En gebruik de ¼ inch metaalboor precies op de markeringen die u eerder hebt gemaakt. Noteer hier, om een voet te meten langs de vier-inch zijde van elk van de zijstukken 2/4. Maak markeringen die overeenkomen met de gaten die u in de vrachtwagenbak heeft geboord. Boor ook gaten door de 2/4 zijstukken.

Stap 05. Plaats alles

Nu is het tijd om alles te plaatsen. U hebt een spatbordring nodig. Bevestig eerst de zijstukken. Neem de zijpanelen van de laadbak en plaats een kwart over het gebied met de gaten. Neem spatbordringen over de gaten tussen de 2/4 en de vrachtwagenbak. Plaats de tweede sluitring over het gat van de andere kant van de plank. Gebruik een borgring over de spatbordring en plaats de bout van 3inch in de 2/4 om deze aan de vrachtwagen te bevestigen. Doe dezelfde boutbevestiging met de overige acht gaten. Maak de zijrails volledig vast aan de laadvloer van de vrachtwagen. Let op: de rails moeten ¾ inch onder de bovenkant van de bedzijde zitten

Stap 06. Beugel voor de afdekking Stuk

Werk tenslotte een T-vormig frame af dat u kunt zien. Snijd een 2/1 inkeping in beide uiteinden van het stuk van 2/4 grootte van de bedbreedte. De T vorm zal bovenop de zijhekken passen en gelijk zijn met de bovenkant van het bed. Het afdekstuk wordt een schoor genoemd.

Stap 07. Schroef de zijhekken

Nu schroeft u het stuk aan de zijhekken vast met een schroef die door elke kant van het schoorstuk en in de zijhekken gaat.

Stap 08. Schroef de T-scharnieren

Schroef de T-scharnieren in de afdekbeugel. Bevestig het stuk multiplex aan de scharnieren, zodat het een beddeksel vormt dat naar de cabine opdraait. Als het deksel gesloten is, moet het het bed volledig bedekken. De bovenkant van het moet gelijk zijn met de bovenkant van het bed.

Tips

• Veel vrachtwagens hebben al in de fabriek geboorde gaten in het bed. Dus, gebruik die gaten in plaats van het boren van nieuwe gaten en bevestig de zijrails op it.
• Doen extra installatie zoals weerbestendig maken, of een andere coating. Het moet doen volgens uw choice.

Waarschuwing

• U moet de metingen van alle vier zijden van de vrachtwagen bed nemen. Sommige vrachtwagenbedden zijn niet even breed; als u alleen de lengte en breedte meet, past het deksel misschien niet.

De multiplex afdekking van de vrachtwagenbedding verven (optioneel):

Het is geheel aan u of u het wilt verven of niet.

Benodigd materiaal:

1. Primer
2. Verfkwast
3. Kleur verf
4. Sealer verf

Stap 01. Prime de multiplex bedekking

Voor het schilderen prime het houten bed: het helpt verf te bereiken een uniforme en goede look. Breng de eerste laag grondverf aan op het hout. Laat het volledig drogen alvorens de volgende laag aan te brengen. Wij raden u aan een primer op oliebasis te gebruiken, omdat deze lang meegaat.

Stap 02. Schilderen van de multiplex bekleding

Om te schilderen heeft u een goede kwaliteit verfkleur en kwast nodig. Als laatste laadt u de verfkwast met verfkleur en begint u op een bepaalde manier te schilderen. In een goed interval van tijd breng drie tot vier lagen van de kleur. Ook de kleurkeuze is aan u.

Stap 03. Sealer Coat

Breng ten slotte tot drie lagen sealer of topcoat van polyurethaan aan. Het kan enige tijd duren voordat deze volledig droog is. Herhaal de stappen tot de gewenste consistentie is bereikt.

Triplex bekleding waterdicht maken:

Multiplex is een gelamineerd materiaal dat gemakkelijk waterdichting accepteert. Wanneer triplex wordt gebruikt voor buitenactiviteiten, verlengt het waterdicht maken de levensduur. Multiplex wordt gemaakt door lagen hout aan elkaar te lijmen en ten slotte af te werken. En de lagen zijn kwetsbaar voor waterschade. Als uw multiplexbekleding langzaam gaat rotten en wordt blootgesteld aan overvloedig regenwater, vallen de lijmen uit elkaar waardoor het hout langzaam gaat rotten en de lagen uit elkaar gaan. Er is een breed scala aan waterafstotende materialen beschikbaar, die gemakkelijk aan te brengen zijn en binnen een paar uur drogen. Er zijn materialen beschikbaar die transparant van kleur zijn en het uiterlijk van het product niet veranderen.

Om de beste waterdichting te hebben, selecteert u de waterdichting producten die speciaal zijn gemaakt voor multiplexen. Wij gebruikten Dek het waterdicht maken. Het waterdicht maken van het dek is erg handig, gemakkelijk aan te brengen en het droogt snel. Echter, dit soort waterdichting moet diensten op een tijdige basis, wat betekent dat je nodig hebt om een laag toe te passen op een bepaalde tijd interval. Evenzo, als je merkt dat het oppervlak is voor het dek, in dit geval, moet u een waterdicht materiaal met een olie base.

Getting het aan de lopende band

Assembleer al het materiaal om de procedure te voltooien. U moet extra zorg te nemen terwijl het aanbrengen van waterdicht op multiplex niveaus. zaagbok is zeer veel nuttig en gemakkelijk. Het is een goede gewoonte om toe te passen op de waterdichte buiten, omdat de dampen verdampen en zich niet concentreren in de garage.

U moet van toepassing zijn op waterdicht volgens het gebied en de grootte van de container. Als het buitenste deel van het multiplex met de container is decoratief, en je nodig hebt om het multiplex schoon te maken met behulp van een doek en wrijf het met korrel schuurpapier om het oppervlak glad te maken.Wacht enige tijd om te drogen.

Nu van toepassing de waterdichting. Het materiaal kan lijnolie zijn. Echter, zal het gemakkelijk zijn aan te brengen waterdicht met de hulp van een borstel. Breng alle hoeken, randen, zijkanten van het multiplex. Het zal zorgen voor een goede look en feel.

Voordelen van multiplex.

Multiplex is gemaakt van sterk materiaal, zoals sterk hout/hardhout in plaats van zachthout. Er zijn 3 lagen verbonden aan triplex. Dit zijn niets anders dan houtnerfpatronen. Het is zeer gemakkelijk om een individuele laag te scheuren en het is zeer moeilijk om het bos te scheuren. Dit is de reden waarom de multiplexen in deze volgorde worden gemaakt. Ze worden laag voor laag gerangschikt. Het nerfpatroon wordt in afwisselende lagen geplaatst, zodat multiplex sterker materiaal krijgt.

02. BWR Grad

Multiplex is het beste materiaal voor het maken van zowel de vrachtwagenbodem als buitenmeubilair. Bovendien, triplex komt met verschillende kwaliteit en verschillende rangen zoals MR rang die een type van vochtbestendigheid. Zijn hoofdzakelijk gebruikt voor het binnenlandse ontwerpen. Er is een andere kwaliteit van multiplex is beschikbaar in de markt. dat wil zeggen kokend water weerstand rang, met andere woorden, het heet als BWR rang. Ten tweede, het meubilair dat vaak nat wordt, zoals in de keuken of in de tuin, wordt meestal gebruikt van BWR kwaliteit. Anderzijds wordt het meubilair dat in een slaapkamer of een woonkamer wordt gebruikt, vervaardigd uit multiplex van MR-kwaliteit. Bijgevolg wordt goedkopere multiplex, zoals spaanplaat, alleen voor gebruik binnenshuis gebruikt.

03. Beschikbaarheid van maten

Deze zijn overvloedig beschikbaar in de markt met verschillende maten met mooi uiterlijk. Zoek naar een mooi geuniformeerde dikte van 16or 18 mm multiplex plaatgrootte variërend van 8’x4′ (8 voet x 4 voet).

Want van zijn grootte, wordt het populair in de markt en de industrie. In feite, worden deze lange en kwaliteit gebouwde multiplexen het meest bruikbare product tijdens het werken voor ay interieur of exterieur design. Triplex is nuttig in verschillende toepassingen in vergelijking met massief hout.

04. Economisch is het veel Voordelig

Sommige multiplexen zijn oogstrelend door hun schoonheid en ze zijn ook kostbaar. Het binnenste van de triplexen is zo samengesteld dat ze sterk zijn en hun buitenste laag heeft ook een goede uitstraling en gevoel. Sommige multiplexen zijn een mengsel van kwaliteit en zijn ook een minder sterk product in vergelijking met andere multiplexen. Deze zijn puur voor binnenhuisarchitectuur doeleinden.

05. Beschikbaarheid van variëteiten van multiplex

Ook zijn er tegenwoordig verschillende soorten multiplex op de markt verkrijgbaar. Het staat bekend als bendy-ply of met andere woorden, we kunnen zeggen dat het flexibel multiplex is. Het kan op verschillende manieren worden gebruikt, afhankelijk van de grootte van het toepassingsgebied, het kan rollen, draaien en buigen. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor binnenhuisarchitectuur en huisdecoratiedoeleinden. Het wordt veel gebruikt tegenwoordig over de hele wereld.

06. Geen verspilling van hout

Het proces van triplex maken heeft minder verspilling van boomstammen. Vergeleken met het proces van het verwerven van massief hout blokken is het minder verspilling.There zijn twee soorten cut een is roterende snede en een ander is slice cut. Beide methoden van het maken van fineer produceren niet te veel afval. We kunnen gebruik maken van meer delen van de bomen logs.

07. Aantallen toepassingen

Het is een veelzijdig materiaal dat aantallen toepassingen heeft. Zo veel sectoren de voorkeur aan multiplex. Zowel in onze huizen als in verschillende industriële en structurele toepassingen; zoals betonbekisting multiplex, maritiem multiplex voor het maken van boten, enz.

08. In termen van Duurzaamheid

Talking over de duurzaamheid multiplex gemaakt items gemaakt van goede kwaliteit hardhout zoals teak of gurjan hout is duurzamer en duurt voor vele lange jaren. In vergelijking met lange massief houten stukken, is het veel beter. Goedkopere spaanplaat artikelen, die uiteindelijk vervangen moeten worden.

09. Minder duur in vergelijking met massief hout

Massief hout is een natuurlijk product en beter, maar in termen van geld, het is erg duur. De kosten van multiplex zijn in vergelijking lager. Dus, op een redelijke afweging voor de meeste mensen is om te kiezen voor fatsoenlijke kwaliteit multiplex om hun eisen te voldoen.

01. MR kwaliteit multiplex Nadelen

Water kan multiplex zwaar beschadigen. Zodra het triplex aan water wordt blootgesteld, begint het zijn vormen te veranderen. Dit zal overwinnen door BWR waterdichting te gebruiken.

02. Het verzakken wanneer Grotere stukken in Gebruik

Het triplex kan zijn doorgezakt wanneer het in termen van groot in grootte wordt gebruikt. Vandaar dat het niet wordt overwogen om te gebruiken in toepassingen zoals het maken van voordeuren, panelen, banken, garderobes, enz. Multiplex heeft de neiging om door te zakken of te buigen vanuit het midden, om dit soort problemen te overwinnen is het raadzaam om blokplaat te gebruiken die goedkoper is en beter is in dit soort scenario’s.

03. Moeilijk om de kwaliteit van de platen te analyseren

Het is zeer moeilijk om de kwaliteit van een multiplexplaat te beoordelen of het is samengesteld uit goede korrels en het heeft goede lagen in zich. Als gevolg daarvan zal de klant moeilijkheden ondervinden bij het kiezen van de beste kwaliteit materialen, de reden hiervoor is dat je niet kunt identificeren welk hout wordt gebruikt voor het maken van het multiplex. De buitenste laag ziet er mooi uit, maar u kunt de binnenste lagen nauwelijks achterhalen. Op de markt zijn alle soorten multiplex verkrijgbaar. Plaatselijk vervaardigd multiplex is goedkoper, maar het is uw beslissing om voor merkproducten te kiezen. Het is zeer belangrijk om de vertrouwde sites te kiezen als u het online koopt en zorg ervoor dat u de juiste kiest

04. Vereist extra Verbeteringen

Lokaal gemaakte of goedkope multiplexen hebben extra verbeteringen nodig. Massief hout heeft zijn eigen uitstraling, maar commercieel multiplex heeft extra verzorging nodig, zoals lamineren of een coating. Door het multiplex te lamineren of te coaten met een laminaatlaag worden de waterafstotende eigenschappen ervan verbeterd.

05. De randen hebben ook extra zorg nodig

Het lamineren van het oppervlak zou echter aan de eis voldoen.Het afdekken van de hoeken en randen is ook vereist. U kunt de houten strips over hen lijmen, zodat het er beter uit zou zien.

06. Veel duurder in vergelijking met spaanplaat of blackboard

In vergelijking met blokplaten of spaanplaten multiplex is veel duurder, omdat het omvat zowel materiaal kosten en timmerwerk kosten. Degenen die zich afvragen voor korte termijn vrachtwagen bedden oplossingen kunnen ze kant en klare multiplex kopen, zoals spaanplaat en MDF.

07. Handmatige activiteit en proces behoeften Tijd

Truck bedden moeten maken met behulp van multiplex. Het maken van een vrachtwagen bed is niet een eendaagse activiteit het is een tijdrovend proces. Als je nodig hebt om te gaan voor een probleemloze installatie proces en niet klaar om handmatige activiteiten te doen, zoals het creëren van door uw eigen vrachtwagen bed. Er zijn een heleboel kant en klare vrachtwagen bedden beschikbaar in de markt kunt u kiezen voor those.

08. Lijm of kleefstoffen kunnen beschadigen het materiaal

De gebruikte kleefstoffen kunnen schadelijk zijn voor het milieu. Het belangrijke segment van het triplex is om te controleren welk type chemische lijm wordt gebruikt om te plakken met andere triplex. U moet geen lijmen zoals Urea-formaldehyde en fenolharsen gebruiken. Het is milieuvervuilend Het multiplex dat alle veiligheidsinstructies volgt, moet worden gebruikt en beschouwd.

09. Niet vervangbaar door massief hout

Multiplex is niet te vergelijken met massief hout. Massief hout is altijd dicht en zwaarder van aard terwijl triplex niet, maar ja de meeste pluspunten is het kost minder dan elke andere wood.

Veiligheidsmaatregel tijdens het werken met triplex.

Ten eerste, multiplex is een geweldig materiaal vanwege de grootte en de kwaliteit speelt ook een belangrijke rol. Zo goed als het krijgen van kwaliteit multiplex wordt ook een uitdaging tegenwoordig. Ten eerste, moet je om te vinden hoeveel gewicht multiplex zou zijn. Een volledige plaat multiplex ideale grootte is 10ftx5ft. Het is erg moeilijk om deze hoeveelheid multiplex te verplaatsen. Zo proberen veel volwassenen het multiplex met matige inspanning te verplaatsen. Evenzo zou de beste manier om het triplex te verplaatsen teamwork zijn. Velen doen het echter in hun eentje. Er zijn enkele ideeën om de grote multiplexen te verplaatsen. Hieronder staan een paar opties voor u.

1. Gebruik een rollende kar.
2. Gebruik touwen om de multiplex platen te verplaatsen

Als uw wensen geen nieuwe grote platen vereisen dan snijdt u het in kleinere stukken om naar uw bestemmingen of winkels of huizen te verplaatsen.

Risico’s snijden:

Het zagen van multiplex is nooit een grote taak, hoewel u kunt kiezen voor veiligheidsmaatregelen. Verschillende soorten zagen zijn beschikbaar, maar zijn grote veiligheidsrisico’s. Werken met een groter vel multiplex kan verhogen het risiconiveau. U kunt altijd de hulp van iemand voor het snijden van het materiaal, althans voor het scheuren van de grote plaat in kleinere stukken of blokken. U moet kiezen voor verschillende veiligheidsmaatregelen, zoals goede zagen, veiligheidsbrillen en ademhalingsapparatuur. Wees bovendien zeker met het type zaag dat u gebruikt voor het snijden doeleinden. Indien mogelijk gebruik roterende zaag te snijden. Gebruik de juiste veiligheidsmaatregelen bij het zagen van multiplex. Tenslotte, gebruik tafels om multiplex te zagen. Leg het multiplex op de tafel. Vervolgens markeert u waar nodig en met behulp van handschoenen, zaag en veiligheidsbril bent u klaar om aan de slag te gaan.

Stof:

Bovendien dragen de meeste timmerlieden/houtbewerkers een veiligheidsbril die hun ogen vrij houdt van stof en puin. Velen schenken echter geen aandacht aan dit soort beschermingen. Bij het zagen van triplex ontstaat stof, dat bij inademing verschillende ademhalingsproblemen kan veroorzaken, zoals lichte keelirritaties, astma, enz. Aangezien veel triplexarbeiders binnenshuis werken, hoopt stof zich gemakkelijk op oppervlakken op. Dan kunt u een stofmasker gebruiken om te voorkomen dat u het stof inademt. Het is op de markt verkrijgbaar tegen een lage prijs.

Veiligheid is een must voor goede resultaten:

Next, het naleven van de veiligheidsmaatregelen van de behandeling van het multiplex snijproces zal resulteren in een geweldig resultaat. Naast het doen van snelkoppelingen zijn gemakkelijk, maar de veiligheid is noodzakelijk.

Kan ik deze DIY doen voor oude vrachtwagens?

Ja, u kunt dit doen voor elke truck. Hoewel u kunt een houten vrachtwagen bed installeren in nieuwe vrachtwagens ook. Als gevolg hiervan, houten vrachtwagen bedden zijn duurzamer en zal langer duren dan je denkt.

Is vloerbedekking echt nodig?

Om de houten vrachtwagen te beschermen, is een vloer noodzakelijk. Het zal fungeren als een weerbestendig.