Harley-Davidson heeft data aangekondigd voor twee online evenementen in 2021, tijdens welke het de volledige details van de volledig nieuwe Pan America adventure bike zal onthullen.
Op 19 januari organiseert de Amerikaanse fabrikant een virtueel evenement, tijdens welke het een voorproefje zal geven van zijn nieuwe motorfietsen voor 2021, waaronder de Pan America, naast hun bredere assortiment aan onderdelen, accessoires en rij-uitrusting.
Dan, op 22 februari tijdens een speciaal evenement, zullen de volledige details van de Harley-Davidson Pan America voor het eerst aan de wereld worden onthuld.
Harley Davidson Pan America: Wat we tot nu toe weten
Harley toonde de motor voor het eerst op de 2019 EICMA motorbeurs in Milaan, Italië, maar onthulde niet veel informatie, met geen woord over details zoals de prijs, het gewicht, of de actieradius. Oorspronkelijk gepland voor een release eind 2020, is het weinig verrassend dat de releasedatum is uitgesteld na de opkomst van de COVID-19 pandemie.
Hoewel, informatie over de motor, remmen en banden is vrijgegeven, samen met een selectie van nieuwe foto’s en video’s van de Pan America in actie. Het merendeel hiervan is off-road gefilmd, wat suggereert dat Harley serieus van plan is een adventure-motor te bouwen die ook in de modder kan presteren, in plaats van simpelweg een road tourer met adventure-styling.
Groot en brutaal
Over styling gesproken, de motor blijft vrijwel identiek aan de foto’s van een prototype van de Pan America die eerder de ronde deden. Zoals je zou verwachten van Harley’s eerste adventure bike, is hij groot en brutaal.
Hij heeft een rechthoekige koplamp, een hoekige kuip en een hoog scherm die de indruk wekken dat de motor klaar is om een gat te slaan door alles wat op zijn pad komt.
De motor die in Milaan te zien is, heeft geen richtingaanwijzers meer die in de handbeschermers zijn ingebouwd, wat een zegen is voor iedereen die van plan is om de motor off-road te gebruiken, of voor degenen onder ons die wel eens een zwaar beladen adventure bike op een parkeerplaats hebben laten vallen.
De motor heeft ook een nieuw ontworpen bash plate en zadel dat er opmerkelijk pillion vriendelijk uitziet, evenals een volledige set van aluminium bagage.
145 pk
De Pan America zal worden aangedreven door Harley’s nieuwe 1250 cc Revolution Max, vloeistofgekoelde, 60-graden V-twin-motor, die 145 pk en 90 ft. lbs koppel zal leveren. Hij zal gebruik maken van een interne contra-balancer om ongewenste trillingen te verminderen. De remkracht zal worden geleverd door dubbele Brembo vierzuiger remklauwen.
Harley kondigde ook aan dat het opnieuw heeft samengewerkt met bandenfabrikant Michelin om ‘co-branded’ banden te produceren voor de motorfiets die eruit zien alsof ze tubeless zullen zijn. Ondanks het feit dat het display-model is voorzien van knobblies, verwacht ik dat kopers ook de mogelijkheid zullen krijgen om te kiezen voor meer weggericht rubber.
TFT-display
Als je de Harley-Davidson Pan America van dichtbij bekijkt, zie je een apart vastgeschroefd subframe aan de achterkant, wat zijn off-road geloofsbrieven verbetert. Er is geen nieuws over de vraag of de valbeugels op de motorfiets standaard of als optie worden geleverd.
Een blik op de cockpit onthult wat lijkt op een TFT-scherm, evenals een scherm dat kan worden aangepast met een hand door middel van het draaien van een knop. Het schakelaarsbord bevat een cruise control knop, evenals knoppen om af te spelen, te pauzeren, over te slaan, en het volume op een entertainmentsysteem aan te passen. Aan de draden te zien die uit de motor steken, lijkt het erop dat de motor semi-actieve vering heeft.
True grit
Harley omschrijft zijn nieuwe motorfiets als een ‘geheel nieuwe, geavanceerde, avontuurlijke, multifunctionele motorfiets, met gelijke delen kampvuur, reislust en grit’.
In andere woorden, een avontuurlijke motorfiets. Ik vermoed dat de Amerikanen de BMW R 1250 GS stevig in hun vizier hadden bij het ontwerpen van de Pan America, die in feite krachtiger is dan de Duitse motorfiets (145 pk tegen 136 pk).
Het zou wel eens een eersteklas, krachtige, comfortabele, lange-afstandstourmachine voor jou en een duopassagier kunnen blijken te zijn, die zichzelf ook in het vuil kan redden. Klinkt dat bekend in de oren?
Bekijk de Harley Davidson Pan America in actie
Er is nog niets bekendgemaakt over hoeveel de Pan America gaat kosten, maar als high-end machine zal hij waarschijnlijk ook in prijs vergelijkbaar zijn met de GS.
U kunt hieronder een video van Harley-Davidson bekijken van de Pan America in actie.
Wilt u testrijden op de nieuwste adventure en touring bikes op één locatie?
Om een nieuwe motor te kopen? U kunt testrijden op de nieuwste en beste adventure en touring motoren van ’s werelds grootste motorfiets fabrikanten op de 2021 Adventure Bike Rider Festival (25-27 juni 2021).
Koop uw tickets door te klikken op HIER. Voorgaande jaren waren altijd uitverkocht, en 2021 zal niet anders zijn, dus reserveer vandaag om teleurstelling te voorkomen.
