Coureursvergadering – Voorafgaand aan elke race-avond wonen alle World of Outlaws-coureurs en -crewleden een verplichte vergadering bij die wordt geleid door de serie-officials. Tijdens deze bijeenkomst worden de race-avonden en eventuele procedurewijzigingen toegelicht.

Hot Laps – Groepstrainingen van drie of meer ronden (afhankelijk van de grootte van het circuit) worden op snelheid gereden zodat de coureurs er zeker van kunnen zijn dat hun auto klaar is voor de kwalificatie. De groepen worden bepaald door een loting die ook de volgorde voor de tijdritten bepaalt.

Tijdritten (of kwalificatie) – Elke rijder rijdt twee getimede ronden om te bepalen waar hij zal starten in de heatraces. Elke deelnemer die zijn plaats in de kwalificatie met meer dan twee plaatsen mist, wordt één ronde toegestaan aan het einde van de tijdraces met beperkingen op hoe goed ze officieel kunnen worden gescoord.

Heat Races (of Heats) – Een serie van 8 tot 12 ronden durende races (afhankelijk van de grootte van de baan) die bepalen welke auto’s doorgaan naar de Feature of de Last Chance Showdown. De vijf beste wagens uit de Heats worden getransfereerd als er vier heat races zijn. Als er drie heatraces zijn, gaan de beste zes door naar de Feature. Het aantal Heats hangt af van het aantal auto’s.

DIRTVision Dash – De beste twee finishers uit elke Heats kwalificeren zich voor de DIRTVision Dash, die hun startvolgorde in de Feature bepaalt. De coureurs loten voor hun plaats in de Dash line-up.

Last Chance Showdown – Dit is de laatste kans die een coureur heeft om door te dringen tot de Feature. De beste 4 tot 6 coureurs (afhankelijk van het totaal aantal auto’s/heatraces) in een race van 8 tot 12 ronden (afhankelijk van de grootte van de baan) plaatsen zich achteraan in de line-up van de Feature.

Feature – De laatste race van de avond bepaalt de kampioen, die de Victory Lane betreedt, gevolgd door de tweede en derde finishers. Deze drie vormen het Podium. Afhankelijk van de grootte van het circuit, varieert de Feature meestal van 25 tot 40 ronden, die vooraf worden bepaald en gedeeld met de coureurs en teams tijdens de Drivers Meeting.