32. Inspecteer de ruwwaterzeef op vuil en zorg ervoor dat de ruwwaterinlaatzeekraan in de juiste stand staat voor de werking van de motor.

33. Zoek de noodstuurinrichting en kijk waar deze aan de roerkoning bevestigd is.

34. Bedien de elektrische en handmatige lenspompen om er zeker van te zijn dat ze werken.

35. Demonstreer het juiste gebruik van de VHF radio, inclusief het oproepen van een ander station op kanaal 16 en het overschakelen naar een werkkanaal.

36. Demonstreer de juiste werking van het kombuisfornuis, inclusief brandstoftoevoer, aansteken en uitschakelen; simuleer de juiste manier om een kombuisbrand te blussen.

37. Demonstreer de juiste methode van loskoppelen en weer aansluiten van walstroomkabels.

Onder stroom

38. Demonstreer het gebruik van veerlijnen bij het aan- en afmeren (bijv. het wegdraaien van het schip van het dok tijdens vertrek).

39. Manoeuvreert het schip in de achteruitversnelling, observeert en verklaart het effect van prop walk op de richting van de achtersteven.

40. Manoeuvre van het vaartuig in een beperkte ruimte, met inbegrip van het uitvoeren van een ‘staande draai’-manoeuvre, waarbij het vaartuig 180 graden draait in een beperkte ruimte met behulp van de stand van het roer en de bediening van de versnellingspook/gasklep.

41. 41. Zorg ervoor dat het vaartuig / de bemanning gereed is en gebruik de hulpmotor om het vaartuig vlot en onder controle tot stilstand te brengen naast een parallel dok of in een slip; zet het vaartuig vast met behulp van geschikte lijnen en stootwillen.

42. Beschrijf / demonstreer hoe de juiste manoeuvre wordt uitgevoerd om het vaartuig 180 graden te draaien in een beperkte ruimte met gebruik van de stand van het roer en de controle over de versnelling / gas. 42. Beschrijf/demonstreer een geschikte manoeuvre om een persoon in het water (ook bekend als Man overboord of MOB) te bergen terwijl het vaartuig op stroom ligt en beschrijf methoden om de MOB veilig terug aan boord te brengen.

43. Demonstreer een van de volgende manoeuvres Demonstreer een van de volgende meervoudige ankermethoden zoals geschikt voor de plaatselijke omstandigheden, gebruik makend van de juiste procedures zoals handsignalen, veiligheid bij het hanteren van het grondmateriaal, juiste bediening van de ankerlier (indien uitgerust) en gebruik van een snubber of bridle.

• Voor- en achtersteven Moor
• Forked Moor

• Bahamian Moor
• Mediterranean Moor

Under Sail

44. Vaar een constante kompaskoers binnen +/- 10 graden met de zeilen goed getrimd.

45. 45. Demonstreer het juiste gebruik van alle beschikbare lijnen en zeilbedieningen (vallen, schoten, traveler, boom vang, outhaul, downhaul/cunningham, kluiverblad fairleads, etc.) om maximale prestaties en comfort te verkrijgen.

46. Demonstreer het juiste gebruik van alle beschikbare lijnen en zeilbedieningen. Demonstreer het juiste gebruik van een gijpvoorbehoedsmiddel.

47. 47. Demonstreer de juiste procedures voor het reven onder zeil of bij het voorhangen.

48. Demonstreer de juiste procedures voor het reven onder zeil of bij het voorhangen.

Demonstreer twee verschillende MOB-terugwinningsmanoeuvres terwijl je onder zeil bent; beginnend vanuit zowel close-hauled als een breed reach en selecteer een geschikte manoeuvre voor elk beginpunt van zeil.

Navigatie & Weer

49. Plan een kustreis van vertrekpunt naar bestemming, waarbij koersen, afstanden en waypoints worden uitgezet. Onderweg een logboek bijhouden en DR-posities op een kaart uitzetten, en geschatte aankomsttijden (ETA) op waypoints berekenen.

50. 50. Verkrijg en interpreteer informatie over het weer op zee; beschrijf de invloed die de huidige waarnemingen en voorspellingen kunnen hebben op vaarplannen over een periode van 3 dagen.

51. Verkrijgen van bijgewerkte weersvoorspellingen tijdens een doorvaart en vergelijken met visuele en gemeten waarnemingen.

52. Neem visuele fixes met 2 of 3 peilen met behulp van een handpeilkompas.

53. 53. De voorspelde diepte boven of onder kaartniveau op een bepaald tijdstip bepalen met behulp van getijvoorspellingstabellen.

54. Een GPS / kaartplotter gebruiken om de diepte te bepalen. 54. Gebruik van een GPS / kaartplotter (indien beschikbaar) voor het verkrijgen van informatie en het uitvoeren van basis navigatiefuncties zoals positie, koers, snelheid, waypoints, ETA, en getijdeninformatie.

55. Een boot overdag in een onbekende haven of ankerplaats loodsen met gebruikmaking van relevante nautische kaarten, publicaties en getijdeninformatie.

Knopen

Beschrijf het doel van elk van de volgende knopen en leg ze aan (zonder hulp en tijdig):