Los rodamientos de rueda son una de las piezas de automóvil más críticas -e ignoradas-. Teniendo en cuenta que un vehículo no puede rodar sin ellos (al menos no muy lejos), es un poco extraño que los rodamientos de rueda sólo reciban atención cuando empiezan a fallar. Tal vez el problema sea que los sistemas modernos de rodamiento único son sencillos, fiables y, por lo general, no requieren mantenimiento.

Aún así, los rodamientos de rueda pueden fallar y lo hacen. Cuando el fallo de los rodamientos de rueda es inminente, suele haber varios indicios. He aquí cómo identificar un problema de rodamiento de rueda.

Desgaste anormal de los neumáticos

El signo menos evidente de un problema de rodamiento de rueda es un patrón de desgaste anormal de los neumáticos. Por lo general, se necesita un observador astuto para prestar mucha atención al patrón de desgaste de la banda de rodadura de sus neumáticos. Aun así, si sospecha que hay un problema de rodamientos de rueda, no está de más estudiar la banda de rodadura de sus neumáticos.

Busque un solo neumático -o un par de neumáticos en el mismo eje- que tenga un desgaste anormal. Suponiendo que todos los neumáticos estén inflados a la misma presión, todos deberían desgastarse más o menos igual. Si un solo neumático se desgasta rápidamente o de forma irregular, podría ser un signo de un problema. Un par de neumáticos en el mismo eje que se desgastan de manera extraña también puede ser un signo de un problema de rodamiento de rueda.

Por supuesto, hay otras explicaciones para el desgaste desigual de los neumáticos:

• Presión de inflado de los neumáticos incorrecta
• Problemas de alineación de las ruedas
• Calidad inconsistente de los neumáticos

Si detecta un patrón de desgaste de la banda de rodadura extraño en un solo neumático – o si dos neumáticos en el mismo eje se desgastan de manera diferente – es una buena idea que su vehículo sea revisado por un profesional.

Balanceo, temblor o sacudida

Un extraño bamboleo, temblor o sacudida de las ruedas suele coincidir con un patrón de desgaste inusual de los neumáticos. Cuando los rodamientos se están estropeando, las ruedas estarán ligeramente desviadas o se tambalearán un poco, especialmente a velocidades específicas o en situaciones de conducción específicas en las que aumenta la presión sobre el rodamiento de la rueda en mal estado.

Sin embargo, hay otros problemas posibles para que una rueda se tambalee o se mueva. Podría ser que una rueda está desequilibrada, y en algunos vehículos un bamboleo de la rueda es un síntoma de un problema en alguna parte del tren de transmisión (como un problema de rodamiento de soporte en un vehículo RWD o 4WD). Si tiene una rueda que se tambalea o tiembla, es una buena idea hacer que el vehículo sea revisado por un profesional de manera correcta.

Rechinamiento

Crédito de la foto: KnowYourParts.com

Este es el más conocido de los síntomas de los rodamientos de rueda. Si hay un ruido de chirrido procedente del eje que se oye sólo cuando el vehículo está en movimiento, es probable que sea un rodamiento malo. Levantar el vehículo y hacer girar los neumáticos a mano debería confirmar el origen de este chirrido, así como de qué rueda procede.

Snap, Click, Pop

Este síntoma se produce cuando el rodamiento sólo chirría en ciertos ángulos. Cuando el vehículo está girando, los rodamientos de las ruedas están bajo un tipo de presión diferente que cuando el vehículo está viajando en línea recta. La presión en los rodamientos del eje de dirección, por ejemplo, se debe a la distribución del peso y al cambio de ángulo de ataque. La presión sobre los cojinetes del eje trasero se debe al «arrastre de la rueda» o al cambio de la física cuando el vehículo realiza el giro, arrastrando los neumáticos traseros con él.

Los chasquidos, chasquidos o chasquidos sonarán con frecuencia durante los giros y sólo raramente durante la conducción en línea recta.

Se lleva

Si se nota un desgaste desigual de la banda de rodadura o un temblor o sacudida, es una buena idea que su vehículo sea revisado por un profesional. Hay algunos problemas que pueden conducir a estos síntomas.

Sin embargo, si usted tiene un vehículo con un patrón de banda de rodadura extraña o temblor – y uno de nuestros otros síntomas de rodamientos de rueda que fallan (como chirridos o chasquidos), eso es un indicador bastante claro de que usted tiene un problema de rodamiento de rueda.

Y cuando es el momento de reemplazar un rodamiento de rueda (o un conjunto de rodamientos de rueda), asegúrese de revisar los rodamientos de rueda y cubos de calidad OEM de GMB. GMB es un fabricante global de piezas de automóviles, incluyendo piezas OEM para los fabricantes de automóviles de todo el mundo.