El Honda Civic está considerado como uno de los vehículos más fiables de Estados Unidos en el mercado. Han existido desde 1973 y han estado mejorando continuamente a medida que sus selecciones de modelos se expanden. Como todos los coches, el mantenimiento es una parte clave para mantener su Honda en buen estado de funcionamiento. Ayuda a asegurar que su coche durará tanto como sea posible y no requerirá ninguna reparación importante. No cuidar adecuadamente su coche o no seguir el programa de mantenimiento recomendado por Honda puede significar que las piezas se estropeen mucho antes de tiempo. Para asegurarte de que el Honda Civic usado que planeas comprar no resulte ser un limón, sigue estos pasos antes de firmar en la línea de puntos.

Salta a los años específicos del Honda Civic:

• Especificaciones del Honda Civic 2001
• Especificaciones del Honda Civic 2005
• Especificaciones del Honda Civic 2006
• Especificaciones del Honda Civic 2012
• Especificaciones del Honda Civic 2014
• Especificaciones del Honda Civic 2016

Registros de mantenimiento del coche del propietario anterior

Antes de comprar un Honda Civic, asegúrese de encontrar todos los registros de mantenimiento anteriores que lo acompañan. Un buen propietario de un coche guardará todos sus registros de mantenimiento principales, pero no es raro ver un coche usado que no tiene ningún registro de mantenimiento. En ese caso, sitios web como CARFAX pueden extraer los historiales de mantenimiento oficiales de los registros de los talleres. Esto podría dejar fuera cualquier reparación que el propietario haya hecho por sí mismo o que haya hecho un amigo personal, en lugar de llevar su coche al taller. Lo primero que debe buscar es ver que el último propietario lo llevó a los cambios de aceite regulares y realizó el mantenimiento básico programado. Dependiendo de los años que tenga el Honda Civic que está mirando, querrá buscar otras reparaciones como el reemplazo del fluido de la transmisión, el reemplazo del filtro de aire y la rotación de los neumáticos.

Mira debajo del capó

¿Hay algo que parezca excepcionalmente viejo, desgastado, oxidado o corroído? Sea o no lo suficientemente malo como para justificar su sustitución, si las mangueras, correas, plásticos o metales, bajo el capó no parecen estar en buenas condiciones lo más probable es que el propietario no se haya mantenido al día con otros componentes del coche. Esta puede ser la primera señal de alarma. El óxido y la corrosión a lo largo de los contactos de la batería y/o la bujía pueden causar problemas para arrancar el coche. Las mangueras y correas desgastadas pueden romperse y causar graves problemas, sobre todo si esto ocurre mientras se conduce. Esta es una buena prueba a la hora de comprar un Honda Civic porque no requiere muchos conocimientos de mecánica. Si el coche está en mal estado, lo sabrás cuando lo veas. Hay otras cuestiones de mantenimiento más importantes sobre las que querrá preguntar antes de comprometerse a comprar un Civic usado.

Preste atención al kilometraje en el odómetro. Para los coches usados con más de 75.000 millas, averigüe si la correa de distribución ha sido reemplazada. En los Honda Civics, el Manual de Mantenimiento de Honda sugiere que las correas de transmisión sean inspeccionadas alrededor de 90.000 millas y que la correa de distribución sea reemplazada específicamente a las 105.000 millas. La experiencia práctica (y los datos de los informes de los clientes) sugieren que la correa de distribución tiende a estropearse más pronto que tarde. La sustitución de la correa de distribución de su Honda entre 75.000 y 90.000 es muy aconsejable para que no le coja por sorpresa. El reemplazo de la correa de distribución puede costar alrededor de $300 – $500, por lo que al comprar un Civic con alto kilometraje usted querrá asegurarse de que esto ha sido atendido.

Los datos muestran que la bomba de agua probablemente tendrá que ser reemplazada entre 75.000 y 100.000 millas también. Esta es una reparación menos costosa, pero común. En los vehículos de más de 150.000 millas, espere que las piezas más caras necesiten ser reemplazadas. Esto incluye amortiguadores, piezas del conjunto de la dirección, incluyendo la cremallera y los brazos del controlador, el motor y la transmisión (específicamente el embrague y el volante). Es una buena idea buscar este tipo de reparaciones o sustituciones también. Si está comparando dos modelos con un kilometraje similar y uno de ellos cuesta más, pero ya se le ha hecho una de estas reparaciones importantes, ese coche podría tener un mejor valor. No es raro que los costos de reparación y reemplazo de alto kilometraje varíen de $300 a $4000 dependiendo de la parte y la cantidad de mano de obra involucrada.

Investiga las revisiones, retiros y quejas del Honda Civic

No hay escasez de información en línea cuando se trata de averiguar qué problemas y retiros tiene una marca y modelo de coche en particular. Esto es especialmente cierto de los coches que han estado en el mercado durante unos años.

Cuando se trata del Honda Civic, cada año del modelo tiene sus propios problemas. Sitios web como Edmunds.com o NHTSA.gov registran las quejas de los clientes y generan un informe o, en el caso de Edmunds, hay un gráfico visual realmente práctico que muestra y destaca varios aspectos de la fiabilidad de un vehículo. Por ejemplo, el Honda Civic de 2001 es conocido por tener problemas muy destacados con su transmisión (y en menor medida el Civic de 2002), mientras que el modelo de 2006 es conocido por tener graves problemas de motor. Los modelos más antiguos del Honda Civic resultan ser más fiables, en particular para los modelos que van de 1994 a 1999. Asegúrese de consultar tantos recursos como pueda para encontrar las mejores revisiones de coches usados.

Conduzca antes de comprarlo

Conducir un coche puede revelar muchos otros problemas que no se pueden detectar al mirarlo. Es muy importante incorporar tus otros sentidos como el oído, el olfato y el tacto para que puedas reunir suficiente información sobre el coche y elegir la mejor opción posible. Podrías notar olores como el de la gasolina, el aceite, la goma quemada o el moho (cada uno de ellos indica su propio problema) que podrían indicarte que este coche puede tener otros problemas. No tenga miedo de preguntar al vendedor si puede hacer que su mecánico le eche un vistazo antes de decidirse a comprar.

¿Es correcto negociar el precio de un coche usado?

Al comprar un coche usado, el precio de venta es el último obstáculo. Si está de acuerdo con el precio del vendedor, busque el valor justo de mercado del coche. Usted puede hacer esto por ir a NADA, Kelly Blue Book, o Edmunds sitios web. Edmunds en realidad tiene una aplicación que va a tirar de la información de precios para usted, que puede ser muy útil si usted tiene un teléfono inteligente.

Se advierte, es probable que no obtendrá el verdadero precio de valor de mercado. Es común pagar un par de cientos de dólares más, pero usted puede ser capaz de obtener más cerca del verdadero valor de mercado por tener el vendedor hacer las reparaciones necesarias. Si conoce el coste de las posibles reparaciones, debería poder obtener esa cantidad descontada del precio de venta del vehículo en mente.

¿Qué año de Honda Civic usado es el mejor?

Ha decidido comprar un Honda Civic usado pero ¿cómo se decide por el año y el modelo? En esta sección repasaremos muchas de tus opciones disponibles desde el 2001 hasta el 2016 para que puedas comprar el coche que más te conviene.

Especificaciones del Honda Civic Coupe 2001

Rango de precios (@ 120k Miles): $1,545 – $3,138

Quejas comunes:

Este año es conocido por tener la mayoría de los problemas con los mayores problemas que se encuentran con la transmisión. Muchas personas se quejaron de fallas en la transmisión y el deslizamiento de la misma. También hubo algunos casos en los que el colector de escape se había agrietado y problemas menores como la caída del revestimiento del techo.

Retiradas:

Para encontrar una lista completa de retiradas del Honda Civic 2001, visite carcomplaints.com. Aquí encontrará que hubo una buena cantidad de problemas. Hubo un retiro de la bolsa de aire del lado del pasajero, retiro de la bolsa de aire del módulo del inflador del lado del conductor, y un retiro del sistema de combustible sólo para nombrar algunos.

Modelos disponibles:

• DX
• DX SSRS
• HX
• HX SSRS
• CVT HX
• CVT HX SSRS
• LX
• LX SSRS
• EX
• EX SSRS

Transmisión:

• Manual de 5 velocidades
• Automática de 4 velocidades

Motor:

Gama de potencia (según modelo):

115 CV -127 CV

Gama de par (según modelo):

110 lbs.-ft. – 114lbs.-ft.

Tren de válvulas (según modelo):

• SOHC 16-Valve
• SOHC 16-Valve: VTEC-E
• SOHC de 16 válvulas: VTEC-E -E Lean Burn

Visite la página de información del Honda Civic 2001 para obtener más información.

Especificaciones del Honda Civic Coupe 2005

Gama de precios (a 120k millas): $2.521 – $4,573

Quejas comunes:

Este parece ser un año decente para comprar con una cantidad bastante baja de quejas en comparación con otros años. La mayoría de las quejas, si es que hay alguna, fueron con la transmisión. Algunos encontraron que estaban experimentando un traqueteo en su transmisión o su transmisión fallaría. Otro problema era que la pintura exterior se desconchaba y se desprendía.

Retiradas:

Para ver la lista completa de retiradas del Honda Civic 2005, visite CarComplaints.com. Aquí encontrará que hubo algunos retiros de bolsas de aire e iluminación exterior.

Modelos disponibles:

• DX
• DX SSRS
• VP
• VP SSRS
• HX
• HX SSRS
• CVT HX
• CVT HX SSRS
• LX
• LX SSRS
• EX
• EX SSRS
• EX SSRS SE

Transmisión:

• Manual de 5 velocidades
• Automática de 4 velocidades

Motor:

Gama de potencia(según modelo):

115 CV – 127 CV

Gama de par(según modelo):

110 lbs.-ft – 114 lbs.-ft

Tren de válvulas (según modelo):

• SOHC 16-Valve
• SOHC 16-Valve: VTEC-E

Visita la página de información del Honda Civic 2005 de Honda para más información.

Especificaciones del Honda Civic Sedán 2006

Gama de precios (@ 120k Miles): $3,124 – $4,645

Quejas comunes:

En la transición de 2005 a 2006 vemos un gran pico de quejas con el foco principal alrededor de los problemas del motor. La queja principal aquí es el bloque del motor que se agrieta. La reparación suele costar unos 2.700 dólares. También vemos quejas menores sobre accesorios interiores y problemas con la pintura transparente de la carrocería que se desprende.

Retiros:

Para ver la lista completa de retiros del Honda Civic 2006, visite CarComplaints.com. Aquí encontramos que hay algunos retiros de bolsas de aire, retiros del conjunto del tanque del sistema de combustible, retiros del sensor de velocidad de las ruedas antibloqueo y retiros de la iluminación exterior.

Modelos disponibles:

• DX
• LX
• EX
• EX c/navegación
• Híbrido
• GX

Transmisión:

• Manual de 5 velocidades
• Automática de 4 velocidades

Motor:

Gama de potencia (según modelo):

140 CV

Gama de par (según modelo):

128 lbs.-ft

Tren de válvulas (según modelo):

SOHC de 16 válvulas: i-VTEC
Visita la página de información del Honda Civic 2006 para más información.

Especificaciones del Honda Civic Sedán 2012

Gama de precios (@ 70k Miles): $5,895 – $13,408

Quejas comunes:

2012 es un año bastante bueno para comprar siendo que no hay muchas quejas con la mayoría de los problemas existentes son menores tratando con problemas de accesorios interiores. La mayor queja fue que los asientos eran extremadamente incómodos.

Retiros:

Para ver la lista completa de retiros del Honda Civic 2012, visite CarComplaints.com. Hemos encontrado que hay una retirada de la columna de dirección, una retirada del eje de transmisión y una retirada del sistema de combustible con algunas mangueras, líneas y accesorios defectuosos.

Modelos disponibles:

• DX
• LX
• HX
• EX
• EX con cuero
• EX con navegación
• EX con cuero y navegación
• SI
• Híbrido
• Gas natural

Transmisión:

• Manual de 5 velocidades
• Automática de 4 velocidades

Motor:

Gama de potencia (según modelo):

140 CV

Gama de par (según modelo):

128 lbs.-ft

Tren de válvulas (según modelo):

SOHC de 16 válvulas: i-VTEC
Visita la página de información del Honda Civic 2012 para más información.

Especificaciones del Honda Civic Sedán 2014

Rango de precios (@ 45k Miles): $10,188 – $17,214

Quejas comunes:

2014 es también otro gran año con muy pocas quejas. La principal queja que sale a la superficie es la incomodidad de los asientos.

Retiradas del mercado:

Para ver la lista completa de retiradas del Honda Civic 2014, visite CarComplaints.com. Hay 2 retiros conocidos con el módulo de control de la transmisión automática y las cuentas de los neumáticos riesgo de pérdida de aire.

Modelos disponibles:

• LX
• HF
• CVT LX
• CVT EX
• CVT EX c/cuero
• CVT EX c/cuero y navegación
• Híbrido
• Gas natural
• SI

Transmisión:

• Automática de 4 velocidades
• Manual de 5 velocidades

Motor:

Gama de potencia(según modelo):

143 CV

Gama de par(según modelo):

129 lbs.-ft

Tren de válvulas (según modelo):

SOHC de 16 válvulas: i-VTEC

Visita la página de información del Honda Civic 2014 para más información.

Especificaciones del Honda Civic Sedán 2016

Rango de Precios (@ 20k Miles): $13,000 – $23,100

Quejas Comunes:

Si bien aún es muy pronto para encontrar problemas a largo plazo, vemos que el problema más reclamado es que la conectividad bluetooth no funciona correctamente. También ha habido una cantidad muy pequeña de quejas con la transmisión dudando a altas velocidades.

Retiradas:

Para ver la lista completa de retiradas del Honda Civic 2016, visita CarComplaints.com. Encontramos que algunos modelos tenían retiros del freno de estacionamiento, retiros de la iluminación exterior, y un retiro del motor con los modelos hechos entre 9/22/15 a 2/3/16. Los motores de estos vehículos fueron fabricados incorrectamente.

Modelos disponibles:

• LX
• EX
• EX-T
• EX-L
• Touring

Transmisión:

• Manual de 5 velocidades
• Automática de 4 velocidades

Motor:

Gama de potencia (según el modelo):