生まれ変わった美しさ。 G.T. 500CR Classic Shelby Mustang

The G.T. 500CR Classic Shelby Mustang.
写真はイメージです。 Courtesy Classic Recreations.
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I’ve always been asked, ‘What is my favorite car?’ and I always said ‘the next one’. -キャロル・シェルビー

象徴的な自動車の革新者であるキャロル・シェルビーは亡くなったかもしれませんが、業界における彼の影響は生き続け、数え切れないほどのメカニカルなクリエイターにインスピレーションを与え続けています。 オクラホマに拠点を置くClassic Recreationsの創設者であるJason Engelは、彼の最新の四輪車であるG.T. 500CR Classic Shelby Mustangを、1965年から68年のオリジナルのFord Mustang Fastbackから作られた現代版トリビュートとして発表しました。 G.T.500は、非常にコレクターの多い車ですが、持っている人はあまりいません」とエンゲル氏は言います。 G.T.500は多くの人が持っていない、非常にコレクターの多い車だ」とエンゲルは言う。「私の最大の挑戦は、オリジナルの素晴らしい象徴的なラインを維持しながら、現代のサスペンション、ホイール、アメニティを統合し、クラシックな外観のマッスルカーを作ることだった」

The G.T.500CR Classic Shelby Mustang.

Carroll Shelbyの有名なファーストバックが生まれ変わったモデルです。 写真はイメージです。

依頼を受けて再創造したドナー車は、シェルビーの自慢のポニーの特徴的な美しさを維持しつつ、現代の機能拡張とコンポーネントを搭載しています。 エンジンはファストバックと同じ、545psの7リッター・クレートV8を搭載。 しかし、新バージョンは、これまで採用されていた4速ギアボックスではなく、トレメックの5速マニュアルトランスミッションを採用しています。

スチールボディの種馬にコイルオーバー・サスペンション、ベア・ブレーキ、ビー・クールのアルミニウム製クロスフロー・ラジエータ、ラック&ピニオンステアリングがあることからわかるように、パフォーマンスは依然として優先されています。 2272>

GT500CRクラシック・シェルビー・マスタング

のボンネットには545馬力の7リッター・クレートV8エンジンが収まっています。 写真はイメージです。

インテリアは、60年代の感覚と、今日のトニーなタッチが組み合わされています。 例えば、木目調のアルミ製ステアリングホイール、1967年頃のダッシュボード(キャロル・シェルビーのサイン入り)、キャロル・シェルビー・シグネチャーメーター、キャロル・シェルビー・スキャットラリーシリーズ1000シート(5点カムロックシートベルト付き)、GPSトラッキング、DVDディスプレイ付きフリップスクリーン、Stillwater Designs製の4チャンネルアンプと同軸スピーカー、Pioneer CDプレーヤーなどが並べられ、オプションとして選択することが可能です。

G.T. 500CR Classic Shelby Mustang.

Carroll Shelby Signature GaugesはClassic Recreationsのこだわりを反映している。 写真はイメージです。

最近、カリフォルニア州モアパークのバックロードでこの改造マシンを運転する機会に恵まれ、一瞬にして自分の幼年時代へのノスタルジアがこみ上げてきました。 これはマッスルカーの音楽であり、現在のコミューター市場が好む電動ミルクトーストの中では、ほとんど黙殺されてしまったサウンドトラックなのだ。 Photo:

スタート&ストップの繰り返しが続くメインドラッグを遠く離れ、町の丘陵に沿った2車線の道路に足を踏み入れると、その日の締め切りと平凡なディテールは後回しにされました。 クレデンス・クリアウォーター・リバイバルやクリームのリフレインが、その瞬間を完璧なものにしてくれるのだ。 最近、G.T. 500CRを納車したClassic Recreationsの顧客、ジェフ・ミラーと同じような感想だ。 ミラー氏は「オリジナルのG.T. 500のノスタルジーと、後期型マスタングのドライビングエクスペリエンスを得ることができます」と述べています。 価格は169,900ドルからとなっています。