万有引力の効果によってすべての物体が受ける力（「2つの物体はその質量の積に正比例し、その距離の2乗に反比例する力で引き合う」）。

地球上に置かれた体は地球の質量（どんな物体よりはるかに大きい）と地球の半径の2乗に反比例する力で引き合わせられる。 実際には、地球の質量はその中心に集中していると考えてよい。

引力の力と物体の質量を関係づける定数は重力加速度gである。 このように、質量mの物体が受ける引力の大きさは、その重量P=m

同じ物体（したがって同じ質量）であれば、引力は高さ（地球の中心からの距離）および緯度（実際には、地球の半径は一定ではなく、極地で小さくなる）によって異なることが証明される。 そのため、gは厳密には一定ではなく、赤道（緯度0度）で最小の9.78m/s2、極点（緯度90度）で最大の9.833m/s2の間で変化している。 これらの差が大きくなるのは、地球の自転の影響により、各物体には地球の角速度をtu、地軸との距離をrとした遠心力rauVがかかるからである（遠心力は赤道で最大、極でゼロとなる）。 重力加速度の平均値は、緯度45度、海面（#=9.81m/s2）に相当する値とした。

車に関しては、重力がグリップに影響し、制動距離や走行安定性などに影響すると言える。 一方、エンジンのバランス、その振動、質量に依存する（重量に依存しない）すべての現象は、質量の不変性を考えると、影響を受けない

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