32. 原水ストレーナーにゴミがないか点検し、原水取水口のシーコックがエンジン運転に適切な位置にあることを確認します。 緊急操舵用ティラーを見つけ、それが舵柄のどこに取り付けられているかを確認します。

34. 電動と手動のビルジポンプを操作し、機能していることを確認する。

35. チャンネル16で他の局を呼び、使用中のチャンネルに切り替えることを含む、VHF無線の適切な使用を実証する。 燃料の供給、点火、停止を含む調理室のストーブの適切な操作を実演し、調理室の火災の適切な消火方法をシミュレートする。 ショアパワーケーブルの適切な取り外しと再接続の方法を実演する。 ドッキング／アンドッキングのプロセスでスプリングラインの使用を実証すること（例えば、出港時にドックから船を旋回させるなど）

39. リバースギアで船を操縦し、プロップウォークが船尾の方向に及ぼす影響を観察し説明する。 狭い場所で舵の位置とギアシフト／スロットルコントロールを使って船を180度回転させる「スタンディングターン」操縦を含む、狭い場所での船の操縦。 船舶と乗組員の準備態勢を確認し、補助エンジンを使って平行ドックの横やスリップにスムーズに船を停止させ、適切なラインとフェンダーを使って船を固定すること。 水中にいる人（船上生活者）の回収方法を説明・実演し、船上生活者を安全に船内に連れ戻す方法を説明する。 手信号のような正しい手順、地上設備の取り扱いの安全性、ウインドラス（装備されている場合）の適切な操作、スナッバーやブライドルの使用を用いて、地域の状況に応じて以下の複数のアンカー係留方法の一つを実演してください。

• 前部と後部ムーア
• フォークド・ムーア

• バハマ・ムーア
• メディテレーニアン・ムーア

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44.船上で、船上で、船尾にあるムーアと船首にある錨の位置を確認し、正しい手順に従って船を進水させる。 帆を正しく張って、コンパスコースを±10度以内で安定させて航行すること

45. 最大限の性能と快適性を得るために、利用できるすべてのラインとセールコントロール（ハリヤード、シート、トラベラー、ブームバング、アウトホール、ダウンホール/カニンガム、ジブシートフェアリードなど）を適切に使用することを実証すること

46. ジブ・プリベンターの正しい使い方を説明する。

47. 帆を張っているとき、あるいはホブ・トゥしているときに正しいリーフィングを行うことを示す。

48. 帆を張った状態で、2種類のMOB回収方法を実演します。クローズと広いリーチの両方からスタートし、それぞれの最初の帆のポイントに適した方法を選びます。

ナビゲーション &天気予報

49. 出発地から目的地までの沿岸航路を計画し、コース、距離、ウェイポイントをプロットする。 航路の途中では、ログを記録し、海図にDRの位置をプロットし、ウェイポイントへの到着予定時刻（ETA）を計算することができる

50. 海洋気象情報を入手し解釈する。現在の観測と予報が3日間の巡航計画に与える影響を説明する。 航行中に最新の天気予報を入手し、目視や実測の観測結果と比較すること

52. ハンドベアリングコンパスを使用して、目視で2軸または3軸の固定を行う。 潮汐予測表を使って、ある時刻に海図基準より上か下の予測水深を決定する。 GPS/チャートプロッタ（利用可能な場合）を使用して、位置、コース、速度、ウェイポイント、ETA、潮汐情報などの情報を取得し、基本的なナビゲーション機能を実行する。 関連する海図、出版物、潮汐情報を使って、慣れない港や停泊地に日帰りでボートを操縦する。

結び目

以下の結び目の目的を説明し、それぞれを構築する（支援なしで、適時に）。

の場合