事故や人為的なミスにより、油が流出し海水が汚染されることを油流出という。

Understanding Oil Spills

石油は世界で最も重要なエネルギー源の一つであり、その分布が不均一なため、海を船で、陸をパイプラインで輸送される。 そのため、石油の船舶への積み替え時、輸送時、パイプラインの破損、地殻の掘削時などに、過去に何度も事故が起きている。

大規模で壊滅的な流出が注目される一方、小規模で慢性的なものも定期的に起きている。 これらの流出は海岸や河口を汚染し、人間に深刻な健康問題を引き起こす可能性があります。

石油は炭化水素化合物の混合物で、海洋動物や植物が死んで底に漂い、腐敗した遺体である。

過去6億年の間、強烈な圧力と温度で、これらの遺体は石油という複雑な炭化水素に変化しました。

原油はガス、ナフサ、灯油、軽ガス、残留物の混合物で、あらゆる生命体が消費すると有害な健康影響を引き起こします。

石油製品の生産量は1950年の5億トンから1990年代半ばには25億トン以上に増加し、大量の輸送とそれに伴う原油流出が発生しています。

石油輸送量の増加、オイルタンカーの老朽化、さらにオイルタンカーの大型化により増加の一途をたどっている。

毎年、約7億600万ガロンの廃油が海に流入すると推定され、その半分以上は陸上排水や廃棄物処理、例えば使用済みモーターオイルの不適切な処理によるものである。

海洋掘削や生産作業、船やタンカーからの油流出や漏洩は通常全体の8％未満である。 残りは、船舶の定期保守（ほぼ20％）、陸上大気汚染からの炭化水素粒子（約13％）、海底からの自然浸透（8％以上）による。

公衆衛生への影響は、有毒ガスによる病気や汚染した魚介類を食べることによって引き起こされる病気を含んでいる。 しかし、商業漁業やレクリエーション漁業の損失や中断、海藻の収穫、ボート遊び、影響を受けた水の他のさまざまな利用など、より目立たない公衆衛生上の影響もある。

石油採掘や航路に近い国や観光地は、経済崩壊や油流出の悲惨な環境影響を経験するリスクが高く、浄化に適切に備えることが必要である。

油の流出を防ぐことは最優先事項であり、その責任は政府や産業界だけでなく個人にも等しくある。なぜなら、海での油廃棄の原因は事故ではなく、不注意によるものだからだ。

工業プロセス、操業、または製品における予防措置の統合は、日常業務のコストの一部でなければならない。

いかなる給油、脱給油、内部移送作業を始める前にも、すべての機械と配管システムは、堅固さと腺、シール、ガスケットが漏れた兆候がないか適切にチェックされなければならない。

オイル交換や機械にオイルを追加する際には、オイルがこぼれないように適切な注意を払うべきである。

Largest Oil Spill

恐ろしい石油流出は、海洋環境に大きな被害をもたらし、時には完全な種の破壊に終わる。

知られている最大の石油流出事件は、事故ではなく、事前に計画した戦争の結果だったと言われている。

1991年、イラク軍がクウェートへの侵攻をやめた「湾岸戦争」はよく知られています。 その後、アメリカ軍を阻止するために、イラク軍は石油のパイプラインや油井を開放したままにして火を放ちました。

この事件では、2億ガロン以上の石油が「ペルシャ湾」に投げ込まれたという。

この油流出事故は、海洋生物に害を与えただけでなく、世界の主要な石油備蓄を破壊し、石油の利用可能性を減少させた。

この油流出は、海洋水汚染だけでなく、海岸線を汚し、漁業を損ない、水生生物、特に非水生生物が死に、場所の美観を損なったので観光からの資本生成が減少させた。 この油流出の後遺症はさらに凄まじく、影響を受けた地域を取り除き、元の状態に戻すのに数ヶ月かかったほどです。

この油流出による破壊のために、それは世界中のほとんどすべての国にとって燃える問題、重大な懸念事項となっています。

これらの事故の結果と理由に基づいて、海事当局は最新の技術的進歩により、油の取り扱いをより慎重に行うようになっています。 ABT Summer Oil Spill Incident

Oil Spill Claims:

Oil Spill Drills On Ship

一般的にOil Spill on Shipと呼ばれる戦いです。 船は必要な予防措置をすべて備えていなければならず、船の乗組員は航海前に油流出安全訓練に慣れていなければならない。 これらの安全対策は、事前の警告なしに航海中に侵入する事故に役立ちます。

油流出の防止や油流出との戦いのための準備をする前に、さまざまなタイプの油流出について知ることが不可欠です

これらの事故には、油が船外に出ないものと船上に出てしまうものの2種類があります。

油流出の最も一般的な理由は次の2つである。

• 油が内部移送されているとき、つまり油がサウンディングパイプやオイルベントを通過しているときに油が流出することがある
• バンカー作業は、油が流出する第2の主要事象である。 これは、スラッジの排出中に油が流出する可能性が高いことを意味する

適切な機器が使用され、職員がこの懸念について訓練を受けていれば、海洋汚染をある程度まで抑制でき、危険性の低い事象については海洋汚染を完全に回避できる

油流出訓練では乗員に基本訓練を実施する。

油流出訓練中に従うべき基本的な行動と確認事項は以下のように要約される：

1. 甲板に油があるのを見たら、船のサイドスカッパーを直ちに停止させるべきである。 警報を鳴らし、当直士官に知らせること。
2. サウンディングポイントやベントなど、流出が始まった場所を特定し、その解決策を探さなければならない。 また、これらの地点やタンクから油の移送をすべて中止すべきである
3. 事前にマスターリストを作成し、すべての職員が流出を処理するための訓練を受けなければならない。 船長は、流出に気づいたら緊急招集をかけるべきである
4. 船は、流出を船内に閉じ込めることができるSOPEP装置を備えていなければならない。 流出した油をすべてSOPEPドラムに回収した後、早急に被災地を除去すること
5. 流出を防ぐため、タンクは許容レベル内に満たすこと
6. スカッパープラグを適切に締めること、時にはおがくずでプラグの締め付けを補足する。 これはオイルが船外に流れ出るのを防ぐだけでなく、追加のバリアとして機能します。
7. 油流出事故から勝利した後、報告書を作成し、会議で議論し、将来このような事故と戦い、防ぐために予防策を詳述すべきである

汚泥排出または燃料補給中の油流出に関する追加トレーニングは以下のチェックと取られるべき行動をカバーしている。

1. バンキングマニホールドは、短い定期的な間隔で断続的に漏れがないかチェックする監督官を持つべきである。 バンカー供給を停止するアラームを送ることができるリモートスイッチがあるはずです。 9363>
2. 油の流出を機関長と当直員に知らせる
3. ドリップトレーの過充填を定期的にチェックする
4. ポータブル泡消火器を用意して、万一の異変に備える

油流出の対策

海洋環境の安全性に対する最大の脅威が船舶からの「油流出」である。

毎年、各国政府はタンカー船からの大規模な油流出の検査と除去に何十億、何百兆ドルも費やしています。

油流出の問題は、すべてのアクティブなホースや燃料パイプが適切に動作し、またすべての接続部が漏れ防止または密になっていることを確認すれば、予備段階で防止することができます。

オイルタンカーは航海ごとに清掃されるわけではなく、10年に一度、または詰まりやその他の運用上の問題が発生したときに清掃される。

タンカー内にスラッジの蓄積や水の沈殿が見られる場合は、直ちに清掃しなければならず、そうしないとタンカーの部品や船体が腐食する可能性があります。 漁船やフェリー、レジャーボートなどは比較的小さいサイズですが、汚染の大きな原因となっています。

小型船舶の油流出は、主に給油活動やビルジ排出作業の結果として起こります。

オイルの流出は、主に給油作業やビルジ排出作業によるもので、これらの作業中、オイルは船底に水と共に溜まり、ポンプで排出される。

1. エンジンの乗務員は、オイルが流出しないようエンジンのボルトが適切に締められていることを確認すべきである。 エンジンが使用されると、ボルトに振動が発生し、ボルトが緩むことになります。 エンジンにオイル受け皿やクッキングシート（またはオイルトレイ）を設置すること。 オイルを吸収するパッドが十分にあり、オイルの水滴を吸収できること。 不具合のある部品やフィッティングは、完全に故障する前に交換する必要があります。 ラインは厳しい熱と水にさらされることによって故障することがある
2. 給油の際には対策を講じるべきである。 タンクには燃料を入れすぎず、燃料膨張のためのスペースを残しておく必要があります。 給油後はビルジポンプを適切に停止すること
3. 万一流出した場合は、船長が管理すること。 船長は流出した油を回収し、船内に保管し、吸収パッドで患部を清掃すべきである。 流出に関する記録を維持し、すべての法的な流出後の手続きをクリアする必要があります

Methods For Clean Sea After Oil Spill

石油は、膨大な石油埋蔵量を持つ多くの国にとって必要不可欠で、主要な収益を生む資源です。 したがって、海からの石油の出荷を終了させることはできませんむしろ我々はより安全な探検を探さなければならない。

水は油より密度が高いので、水域に排出されると後者は浮く。

水は油よりも高密度であるため、後者は水域に排出されると浮きます。それは水面上にスキミング層を形成し、したがって、他の化学汚染物質よりも海から油を排出することは比較的容易です。

油流出後の海の清掃の異なる方法は、以下のように概説します。

1.オイルブーム

オイルブームは、そのシンプルなデザインと簡単な実行により、油浄化に使用される最も一般的で人気のある機器である。 これらは「封じ込めブーム」とも呼ばれ、油をより狭い範囲に封じ込め、それ以上広がらないようにします。

They have three parts namely:

フリーボードは、水面から伸びる部分であり、上部に油が飛び散るのを防ぐ。

スカートは水面下に位置し、油をブームの下に押し込め、逃したり広げたりしない。

ブームの安定と強化のために、完全に満たされるまでケーブルまたはチェーンが提供される。

その他、オイルブームの特徴は以下の通りである。

• この方法は、流出範囲が比較的小さい場合に採用される
• ブームを遠方から輸送する必要があるため、現地で封じ込めブームが利用できる場合に使用される
• 。 また、潮の満ち引きによってオイルブームの清掃が難しくなるため、波速が一定な海域で使用される

2. スキマー

オイルブームで油膜が張られると、スキマーやオイルスクープの助けを借りて、簡単に油を抽出したり、すくったりすることができるようになる。 これらのスキマーはボートに取り付けられ、浮遊油または油性の汚染物質を除去します。

掃除機と同じ原理で動く機械装置です。 それはオイルブームで水の限られた表面上に広がっているすべての油を吸う。

これらは、油と水の物理的な分離を使用して、さらに使用するためにそれを利用できるようにします。 スキマーの他の主な機能は次のとおりです：

• それはオイルをスキミングするために使用される機器が比較的安価であるため、オイルクリーンの経済的な方法です。
• オイルデカンテーションでスキマーの使用に大きな抜け穴があります破片が閉じ込められた領域に存在する場合は、簡単にスキマーを詰まらせたりすることです。

3。 吸収剤。

液体を吸着・吸収することができる材料を吸着剤と呼びます。 油の浄化を簡単に行うことができます。

その他、吸着剤の特徴としては、以下のようなものがあります。

• これらの材料は、無駄が少なく、汚染の進行を防ぐことができます
• これらは、最高の効率で小さな流出に対して非常に有用です
• これらはまた、次のように使用されます。 大規模な流出事故の清掃で小さな色合いを取り除く
• 吸着剤は油を吸収すると水より濃くなり、もしかしたら海の底に沈むかもしれないという作業上の難しさもある

4． 燃やすこと。

稲作後の籾殻を焼却するのと同じようなものです。 この方法では、浮いた油に安全に点火して火をつけます。 流出した油全体の98％を効率的に除去できるため、油浄化の最も熟練した方法である。

流出油をその場で燃やすことの他の特徴は以下のように説明される：

• それは3ミリメートル以上の厚さで広がった油に対して安全かつ効率的に機能する
• この方法は油の燃焼から環境に有毒ガスを放出するので環境に優しくない

5.油の燃焼を行うことにより、流出した油をその場では燃やさない。 分散剤です。

ブームで油を閉じ込めることができない場合、油の分解という最後の選択肢が残されている。 分散剤は、流出した油の上に散布して油の分解を開始させる化学物質である。

分解後、油分子の表面積が増加し、水と結合しやすくなります。

分散剤による海からの油の除去の追加の特徴は、次のとおりです：

• They can efficiently remove the large oil spills easily. 分散剤は、油が水と化学的に結合するとき、油をタールボールに変換します。 しかし、時にはこのタールボールが大きくなり、海岸に到達することもある
• これらの化学分散剤は移動しない海洋種に悪影響を及ぼすこともある

6. その他の方法

海からの油流出をより安全に浄化するために採用されているその他の方法には、温水洗浄または高圧水による洗浄、手作業、バイオレメディエーション、自然回復がある。

高圧噴霧器では、約170℃の水を噴霧し、この高圧の温水が油を水面に流し、ブーム、シャベル、スキマーなどの機械設備が利用できるようにする。

手作業の油洗浄方法では、油洗浄に手で持つ道具または機械設備が使用される。 これは、時間がかかるが、海の海岸線から油をデカントする経済的な方法です。

バイオレメディエーション法は、特定の微生物を適用して油を除去する方法です。 これらの微生物は、油の複合体を、分解と洗浄が容易な単純な分子に分解します。

時には、海洋生態系に他の害をもたらすかもしれない油を分解するために肥料が使用されます。

この方法の基礎となる主要な原則は、好気性または嫌気性の生物による蒸発または自然分解によって油の自動除去につながる河川の自浄作用の原則である

それはすべての中で最も環境に優しく、安価な方法です。

最も環境に優しく、安価な方法です。

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