ハーレーダビッドソンは、2021年に2つのオンラインイベントの日程を発表し、その中で新型アドベンチャーバイクPan Americaの完全な詳細を明らかにする。

アメリカのメーカーは1月19日に仮想イベントを開催し、Pan Americaを含む2021年の新しいバイク、そして幅広いパーツ、アクセサリー、ライディングギアをプレビューする予定である。

その後、2月22日の専用イベントで、ハーレーダビッドソン・パンアメリカの全容が初めて世界に公開されます。

ハーレーダビッドソン パンアメリカ。 これまでに分かっていること

ハーレーは、イタリア・ミラノで開催された2019年のモーターサイクルショー「EICMA」で初めて展示したが、価格や重量、レンジなどの詳細については不明で、多くの情報は明らかにされなかった。 当初は2020年後半の発売を予定していたが、COVID-19のパンデミックの出現を受けて発売時期が延期されたのは当然のことだ

しかし、エンジン、ブレーキ、タイヤに関する情報が公開され、さらにパンアメリカの走行中の新しい写真と動画が公開されている。 7408>

Big and brash

スタイリングについて言えば、このバイクは以前出回ったパン・アメリカのプロトタイプ写真とほとんど同じままである。

長方形のヘッドライト、角ばったフェアリング、背の高いスクリーンが特徴で、行く手を阻むものに穴をあける準備ができているような印象を与える。

このバイクは、バッシュプレートとシートも再設計され、同乗者にも非常に優しいデザインになっています。

145 bhp

Pan Americaはハーレーの新しい1250cc Revolution Max、水冷60度Vツインエンジンで駆動し、145 bhpと90 ft. lbsのトルクを発生する。 このエンジンは、不要な振動を抑えるために内部カウンターバランサーを使用している。 ハーレーはまた、タイヤメーカーのミシュランと再び提携し、このモーターサイクルのために「共同ブランド」のタイヤを製造すると発表した。

TFTディスプレイ

ハーレーダビッドソン・パンアメリカをよく見てみると、ボルト止めのリアサブフレームでオフロードの信頼性を向上させたことがわかります。

コックピットを見ると、TFTディスプレイのようなものがあり、ノブをひねって片手で調整できるスクリーンもある。 スイッチ類にはクルーズコントロールのボタンや、エンターテインメントシステムの再生、一時停止、スキップ、音量調整などのボタンがあります。

True grit

Harley は、この新しいバイクを「まったく新しい、進化した、冒険ツーリング多目的バイク、キャンプファイヤー、放浪癖、気概が均等になった」と表現しています。 パン・アメリカは、BMW R 1250 GSを意識して設計したのだろう。実際、ドイツのバイクよりもパワフルだ（136bhpに対して145bhp）

プレミアムでパワフル、快適で長距離ツーリングマシンであり、自分自身と同乗者のための、ダートを走ることもできる。 7408>

Watch the Harley Davidson Pan America in action

パンアメリカの価格については発表されていないが、ハイエンドマシンとして、価格もGSと同等となる可能性が高いだろう。

ハーレーダビッドソンによるパン・アメリカの走行動画は以下よりご覧いただけます。

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