ドライバーは愛されていますよね? ゴルフをミュージカルに例えるなら、マドンナ、ホイットニー、ブリトニー、マライアが一堂に会したようなものだ
ブレディに例えるなら、マルシアかトム。
ドライバーは、事実上すべての OEM 発表会の目玉です。 また、超エキゾチック、400ドルアフターマーケットシャフトは、あなたが価格をどう思うかに関係なく、セックスアピールのメトリックのがらくたトンをパックします。
あなたの最高のゴルフをしたい場合は、ドライバーヘッド/シャフトコンボの最適化は必須ですが、あなたのアイロンは愛の同じ種類に値する。 そのため、このような些細なことを気にする必要はありません。 「仝?々は仝? 「正しいアイアンシャフトは、多くの異なる領域で実行する必要があります:ボールを飛行させ、ショットを形成している。 それは、あなたがあなたのためにそれを行うことができます。 あなたが低いボールを打つと、より高いそれを打つためにしたい場合は、そのためのシャフトがあります。 もし、あなたがボールを高く打ち、低く打ちたいのであれば、そのためのシャフトがあります。 スピンがかかりすぎたり、かかりにくかったり? そのような場合、そのシャフトは、そのようなシャフトがあります。 伝統的なスチールシャフト会社は、軽量グラファイトアイアンシャフトオプションを提供することにより、キャンバスを拡大しています。 このような場合、あなたは、あなたのゴルフクラブを選択する必要があります。 「と語るのは、日本シャフトの福田裕営業部長。 このような状況下において、当社は、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「より良いものをより安く」、「により安く」を基本方針として掲げ、「より良いものづくり」に取り組んでいます。 しかし、1999年に発売された「N.S.プロ950GH」によって、北米市場で注目される存在となったのです。 「100グラムを切る定重量スチールシャフトは、これが初めてだった。 その頃、世界の女子ツアーもサポートするようになり、プロの間でブランドが高まっていきました」
福田は、軽量スチールだけでは生き残れないと考え、2009年に、より優れたプレーヤーと男子ツアーに向けた、より重い重量のモーダスラインアップを発表しました。
「ゴルフシャフトの総合メーカーとして認知されるために、日本だけでなく、アメリカのOEMもより重いウェイトの製品を使うようになりました」と、福田は言います。
そして、このたびの “Simg “が、日本初のPGAトーナメント「ジョンディールクラシック」で、世界約200ヶ国で43勝という偉業を達成。 今年のロイヤルポートラッシュでの全英オープンでは、48人のプレーヤーがニッポンのゲームをプレイしました。
スプリングフィーバー
ニッポンは、ニッパツという会社の子会社で、80年の歴史を持ち60億ドル規模のコングロマリットで、特にコイルスプリング、板ばね、トーションバー、自動車業界向けのスタビライザーなどを製造しています。
「ゴルフシャフトは基本的にバネです」と福田は説明します。「NHKスプリングはサプライヤーである日新製鋼と長いパートナーシップを築いており、950GHに始まる軽量シャフトの開発には、このパートナーシップが重要でした」
「当社が開発した最新の製品、ゼロス製品は市場で最も軽いスチールシャフトです」と福田は言います。 「日新製鋼と共同で新素材を開発し、耐久性と柔軟性に優れ、打感のよいシャフトを実現しました。 軽量シャフトは一般に打感がよいので期待されますが、安定した打感でバラツキを抑えるのは、誰でもできることではありません」(福田)。 「ニッパツはバネ技術に長けているので、そのノウハウを生かして製造しています」
The Straight Scoop
すべてのシャフトがまっすぐではないことをご存じだろうか? そのため、このような「匠の技」を駆使することで、より高い品質を実現することができるのです。 そのため、「このシャフトを使えば、アイアンの調子が良くなる」と、フィッターの間で評判になっています。 そのため、”崖っぷち “と呼ばれることが多いのですが、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなくても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であっても、崖っぷちであれば、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、崖っぷちであっても、「崖っぷちが続く」ということはあり得ます。 ツアー120はまた、先端が、行の他のシャフトに比べて中間セクションでかなり柔らかくしっかりしています。 また、このような場合にも、「匠の技」を発揮することができます。 例えば、60グラム、70グラム、80グラムの超軽量、高打ち出し、高回転のゼロスラインは、60から80-MPHのドライバースイングスピードで、100から135ヤードの任意の6番アイアンを打つゴルファーを目指している。 このような状況下、当社では、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションをご提案し、お客様のニーズにお応えしてまいります。
日本もレジオシリーズを提供しています – Modusラインの曲げプロファイルと一致するあなたの金属の森のためのグラファイトシャフト。
「私たちの哲学は、あなたがModus製品のファンなら、あなたが彼らの感触と、彼らはリリースとアンロード方法を好きなら、我々は対応ドライバーとフェアウェイシャフトを持っている」、福田は言う。 日本では過去に、モーダスツアー105のマットブラック・バージョンなど、シャフトの特別版を提供してきた。 福田は、日本が同じ仕上げの他のモーダス製品を提供する可能性があるが、現時点では何の計画も持っていないと言う。
ほぼすべてのOEMが日本シャフトを無償または若干の有償オプションとして提供していますが、スリクソンは日本シャフトをZシリーズアイアンの標準として提供している数少ない企業の1つです。 推測の域を出ません。 すべての主要ブランド。 あなたのスイングに合わせます。
(*SNRは信号の量に対するノイズの量で単位はdB[デシベル]で表されます。
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What’s Your Shaft?
すべてのシャフトメーカーは、すべてのゴルファーにフィットするシャフトを持っていると言うことは当然です。 KBSツアー105と日本モーダス105は重量が似ているかもしれませんが、個々のゴルファーはそれぞれで非常に異なる結果を持っているかもしれません – 我々は打ち上げモニターとfitters.96>
So GolfSpies、我々はあなたの鉄シャフトフィッティング結果について聞いてみたいと思っています。 あなたは、好みのアイアンシャフトを持っていますか? あなたはどのようなシャフトをゲームしていると、何があなたのために最もうまくいったのですか? そして、あなたが年に取得している場合は、軽量シャフトを試してみて、あなたはどのような結果を見てきましたか?