ホッケーやフィギュアスケートのリンクで氷を改修しているおかしな形の機械の専門名称はice resurfacerですが、おそらく皆さんはZamboniとしてよりよく知っていることでしょう。
ザンボーニを発明したのは誰ですか？
イタリア移民の息子であるフランク・ザンボーニは、1949年にカリフォルニア州パラマウントで最初のアイス・リサーフェシング・マシンを発明しました。
ザンボーニの才能を十分に理解するためには、彼の過去を少し掘り下げてみる価値があります。 南カリフォルニアの自動車修理工場で一緒に働いた後、フランクと弟は、酪農業用の大型冷凍装置の製造と設置を専門とする電気サービス業を開業した。 ザンボーニ夫妻は、青果物業界の需要に応えるため、輸送中に腐敗しないようにするためのブロックアイスを製造する工場を建設し、事業を拡大した。
ザンボーニの発想は？
800人ものスケーターを収容できる氷面の品質を維持することは、労働集約的で時間のかかる仕事であった。 トラクターに引かれたスクレーパーの後ろを歩くアイスランド・スケートリンクの従業員は、削りカスをすくい上げ、氷に水を吹きかけ、表面をスクイージしていました。 ザンボーニのウェブサイトによると、この作業には1時間以上かかったという。 もっといい方法があるはずだ」と、フランク・ザンボーニは考えた。
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最初のモデルはどのようなものだったのか？ ザンボーニは、パラマウントで製造されテストされた、ダグラス爆撃機の油圧室を含むモデルA再舗装機の特許を、1949年に申請した。
ザンボーニの仕組み
マシンが氷の上を移動するとき、その鋭い刃は表面から薄い層を削る。 回転する水平オーガーが削りかすを集め、回転する垂直オーガーに流し、集雪タンクと呼ばれる大きなビンに移動させます。 機械の後部から氷を洗浄するための水が放出され、スキージで集められ、真空にされ、ろ過され、洗浄水タンクに戻される前に、氷を洗浄します。
ザンボーニはどのように普及したか？
ザンボーニの大きな躍進は、1950年にフィギュアスケーターのソニア・ヘニーが彼女の旅行ツアーのために2台のマシンを注文したときであった。 シカゴスタジアムのオーナーで、ヘニーのツアーを紹介する責任者であるアーサー・ワーツは、フランク・ザンボーニに、マシンの斬新さを懸念していると伝えられています。 「人々はスタンドに留まってそれを見て、売店には行かないだろう」とワーツは言った。 チャーリー・ブラウンも同意見だろう。 ザンボニが氷を割る様子は、パチパチと燃える火や流れる小川と並んで、人々が見つめたくなる人生の3大物理の1つだと、ピーナッツのキャラクターが言っていました。 (ピーナッツの作者チャールズ・シュルツはミネアポリスで生まれ、彼の漫画の中でザンボニについて多くの言及をしています。
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Zamboni は他にどんな機械を発明したのでしょうか？
1970年代初頭、全米のスタジアムが天然芝の代わりにアストロターフを設置しはじめました。 人工芝は手入れが少なくて済む反面、雨が降ると表面に溜まってしまい、プレーができなくなります。 そこで、アストロターフを製造しているメーカーは、この問題を解決するマシンを設計できないかと、ザンボーニに相談した。 そして完成したのが、アストロ・ザンボーニという機械である。この機械は、アストロターフに付着した雨水を除去し、雨による不要な遅れを防止するものである。
ザンボーニは何台のマシンを製造したのか？
ザンボーニは約1万台のマシンを製造した。 今日、同社の2つの工場では、年間約200台のザンボーニを生産しています。
他に氷の表面処理機を製造している企業はありますか？
ザンボーニの競合企業のほとんどは、長年にわたって流されてきましたが、シュラップ家が40年以上運営しているオンタリオ州のリサーフィス社は、オリンピアモデルを生産し続けています。 同社はNHLの顧客も多く、2010年の冬季オリンピックでは電動式アイスリサーフェイサーを提供し、全国的に注目を集めましたが、同社にとっては忘れたいことだったのかもしれません。 男子スピードスケート500メートルの競技中、この電動マシンが氷を適切に清掃できず、長時間の遅れが生じたのです。 2009年のニューヨークタイムズの記事によると、シュラップ夫妻は自分たちの機械がザンボーニと呼ばれるのを聞き慣れている一方、ザンボーニファミリーは、この名前の親しみやすさが会社の商標保護を失うことにつながると警戒しているそうです。
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Are there any famous Zamboni drivers?
Al Sobotka, who has driven the Zamboni and clean up octopuses at Detroit Red Wings games for more famous Zamboni drivers.は、30年以上、ザンボーニを運転している、より有名なドライバーの一人である。 1999年、ザンボーニ社はマシンの50周年を記念して、ザンボーニ・ドライバー・オブ・ザ・イヤーコンテストを主催した。 ウェイン・グレツキーの故郷であるオンタリオ州ブラントフォードのアリーナでザンボーニを運転していたジミー・マクニールは、コンテストで優勝し、トロントでのオールスターゲームでザンボーニを運転する権利を獲得したのである。 「マクニール氏は、2002年の冬季オリンピックまでの4ヶ月間、カナダ・ホッケー協会の草の根プログラムの資金集めのために、カナダの街中をザンボーニで走りました。
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ザンボーニの事故はありましたか？
はい、シットコム「チアーズ」でカーラの夫、エディ・ルベックが死亡した事故も含まれています。 2008年には、カルガリーの男性がザンボーニから降りるときに足を挟まれ、危うく失いそうになりました。 この男性は、消防士が30分かけて足を解放し、病院に搬送されましたが、容態は安定しています。 ザンボーニのウェブサイトによると、フランク・ザンボーニはバークレー・アイスランドに納品していたC型マシンを運転中、高速道路の中央分離帯に衝突した。 また、なんとか事故は免れたものの、2006年にボイシのアイススケート場の従業員2人が、バーガーキングのドライブスルーをザンボーニで走行し、解雇されています。