回路ブレーカ、接触器、リレーの違い

サーキットブレーカ。 また、システムの主回路で使用され、単一のデバイスを制御することができ、複数のデバイスを制御することができますが、頻繁にアクションに適していない、大容量を作ることができる、その旅行に事故がある場合、保護機能を持っている;

コンタクタです。 それは主回路システムで使用することです、電気モーターのような単一の装置の制御は、また一種のスイッチですが、それは頻繁な動きに適したリレー制御のような、制御することができますが平均量は小さいです、保護機能は、トリップを所有できません時事故;

リレー：それは補助電力回路です。 それは大きい流れを渡すことができません。 それは「大きい」事を制御する典型的な「小さい」事です。
例えば、小さいモーターおよびモーター ドライブ 5 分へのライン; ライン取付けの輸出への遮断器は、問題が時間のモーター旅行、実際の制御モーター ドライブおよび公園の接触器の入口が付いているモーター力シリーズ、制御するべきリレー接触器の 5 分の遅れ回路と発生します。

つまり、リレー、接触器は、デバイスの同じタイプだと言うべきであるが、異なる電流のため、別の行に適用されている、彼らは大きな電流を制御するために、コイルと小さな電流を介して実現されています。 サーキットブレーカは、通常、負荷電流を破壊する効果を持つスイッチ装置である自動スイッチです。

次の3つの配線の山に1つのスイッチのハンドルでリレー、リレーと接触器の原理は同じですが、ちょうど接触動作電流は大きな電圧が高く、一般的に高電圧で使用されている、リレーは小さく、大きな負荷を直接ドラッグすることはできません。 3は、杭とハンドル、リレーと接触器の間で3つの接続を上下にのみリレーを区別することは比較的容易である、接触器は、一般的にリレーよりも大きく、接触器は、他の3つの小さい上下配線杭であり、リレーと同じくらい大きく、リレーは、透明であると思われる、接触器はなかった; それは大きな古い接触器なら、それはそれにセラミックキャップを持っているかもしれません。
コンタクタはスイッチとしてしか機能しませんが、頻繁に制御することができます

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