The Division of Driver Safety

Tutti i guidatori riconoscono il California Department of Motor Vehicles (DMV) come l’agenzia governativa dove andiamo per richiedere una patente o per registrare le nostre auto. Quello di cui poche persone si rendono conto, tuttavia, è l’ampio potere che la DMV ha anche per privare una persona del suo privilegio di guida. Tra i ranghi della DMV c’è una divisione esecutiva autorizzata a sospendere le licenze di guida, reintegrare le licenze di guida o limitare le licenze di guida. Conosciuta come Division of Driver Safety, questo braccio esecutivo ha il potere di rimuovere letteralmente il privilegio di guidare di una persona con poco o nessun motivo.

Alcuni dei motivi più comuni per cui la Division of Driver Safety sospende o revoca il privilegio di guida di una persona sono:

• Guida sotto l’influenza dell’alcool
• Guida di minorenni che violano la tolleranza zero
• Violazione delle leggi sulla responsabilità finanziaria
• Attività fraudolenta
• Troppi punti di violazione
• Troppi incidenti
• Mancanza di abilità, Road Rage
• Mancanza di conoscenza
• Disordini medici o fisici
• Disordini mentali o psichiatrici
• Problemi di uso abituale o dipendenza
• Condanna per certi reati
• Incidenti con lesioni gravi o mortali

Nella maggior parte dei casi, gli uffici per la sicurezza dei conducenti si trovano in edifici indipendenti situati in regioni dello stato. In alcuni casi, tuttavia, piccoli uffici “satellite” si trovano anche all’interno di uffici regolari. Cliccate qui per maggiori informazioni sulle sedi degli uffici per la sicurezza della guida in California.

Qual è il ruolo di un funzionario della DMV?

Se la DMV della California sta agendo per sospendere o revocare il privilegio di guida di una persona, si tratta di un’intrusione invasiva del governo nella vita del conducente interessato. La perdita del privilegio di guida significherà certamente la perdita della libertà di guida della persona, ma può anche significare la perdita del lavoro di una persona, per esempio se un autista UPS viene privato della sua patente, è senza lavoro. In quasi tutti i casi in cui la motorizzazione lavora per rimuovere una persona dalla strada, il guidatore accusato ha diritto al giusto processo. In alcuni rari casi, la sospensione del privilegio di guida è una funzione obbligatoria della legge, ma nella maggior parte dei casi, il guidatore accusato può lottare per proteggersi.

Se un guidatore accusato sceglie di difendere il suo privilegio di guidare, deve programmare, condurre e prevalere in un’udienza amministrativa DMV condotta davanti al Dipartimento dei veicoli a motore, Divisione della sicurezza del conducente. L’ufficio per la sicurezza dei conducenti, più comunemente chiamato “DSO”, è un ramo della DMV istituito per condurre queste udienze amministrative. Le udienze amministrative della DMV sono dei veri e propri procedimenti legali in cui vengono introdotte prove, testimoni ed esperti possono testimoniare e dove vengono ascoltati argomenti legali. Il funzionario della DMV che siede a giudicare in queste udienze è conosciuto come “Hearing Officer”

In California, gli Hearing Officers della DMV non sono giudici; sono semplicemente un impiegato della DMV con un enorme potere. Il Department of Motor Vehicles dirà che i funzionari uditori della DMV sono funzionari autonomi che lavorano indipendentemente dai controlli dei loro supervisori. Si dice che gli uditori sono l’equivalente DMV di un giudice della Corte Superiore che sono indipendenti nella valutazione dei fatti. La realtà, tuttavia, è che i funzionari uditori della DMV sono impiegati governativi con supervisori governativi che si aspettano che emettano e sostengano le sospensioni della patente di guida. Non ci dovrebbe essere alcun errore che gli ufficiali d’udienza non sono destinati ad essere un amico del conducente accusato.

Il ruolo dell’ufficiale d’udienza della DMV è quello di presiedere alle udienze, interviste e riesami. Emettono sentenze legali, rivedono e interpretano i documenti e prendono conclusioni e decisioni per quanto riguarda il privilegio di guida dei conducenti accusati. Non fatevi illusioni: gli Ufficiali d’Udienza della DMV occupano una delle posizioni più potenti del governo che influenzano i cittadini giorno per giorno.

Anche se gli Ufficiali d’Udienza della DMV non sono giudici, esercitano comunque un controllo completo sulla libertà di guida di una persona. Anche se i funzionari della motorizzazione non sono membri dell’ordine degli avvocati della California, prendono comunque decisioni legali ed emettono ordini amministrativi che spesso hanno un impatto molto negativo sui conducenti. Molte volte gli ufficiali d’udienza sono intimidatori, scortesi e sprezzanti. È raro trovare un ufficiale di udienza che sia qualcosa di più che distante, arrogante e accusatorio.

Avere a che fare con un ufficiale di udienza della DMV può essere una pratica inutile a meno che non si sia rappresentati da un esperto di difesa della DMV con molti anni di esperienza. I difensori amministrativi di California Drivers Advocates hanno avuto a che fare con gli Ufficiali d’Udienza della DMV in tutto lo Stato della California per decenni. Conosciamo gli atteggiamenti e le aspettative degli ufficiali d’udienza da Redding a San Diego. Conoscere le persone in posizioni di potere e conoscere il sistema in cui lavorano è la chiave del nostro successo.