Spark Plug è un dispositivo che è usato per accendere la miscela aria-carburante nel cilindro del motore. Sono generalmente usati nel motore a benzina. Per la combustione del carburante, abbiamo bisogno di una scintilla per avviare il processo di combustione nel motore a benzina (Petrol engine)

Requisiti di una candela

1. Deve essere affidabile alla trasmissione di alta tensione cioè fino a 40.000 V.
2. Deve avere una buona capacità di isolamento anche a temperature di 1000 0C, e la prevenzione di arco e flashover.
3. Deve possedere resistenza allo shock termico (gas di scarico caldi-miscele di aspirazione fredde)
4. Deve fare tenuta di pressione e gas con la camera di combustione.
5. Deve essere in grado di resistere a pressioni oscillanti fino a circa 100 bar.
6. Deve avere un’alta resistenza meccanica per un’installazione affidabile.
7. Deve avere una buona conduzione termica tramite la punta isolante e gli elettrodi.
8. Deve avere resistenza all’erosione delle scintille, ai gas di combustione e ai residui.
9. Deve essere in grado di prevenire l’accumulo di depositi sull’isolante.

Sono fatti con materiali di alta qualità per soddisfare i requisiti di cui sopra.

Parti principali

Fonte dell’immagine

Le parti principali di una candela sono

1. 1. Terminale della candela:

È la parte che è collegata al cavo ad alta tensione proveniente dalla calotta dello spinterogeno. Conduce l’alta tensione all’elettrodo centrale.

2. Isolante ceramico:

È composto da ceramica di ossido di alluminio e funge da isolante. Separa l’elettrodo centrale dalla terra fino a 40000 Volt. Può essere fabbricato in forma semplice o con profili per evitare il flashover.

3. Corpo metallico:

È un guscio d’acciaio fabbricato con filettature laminate di precisione per una vestibilità sicura e una facile installazione e rimozione. Esso fornisce la terra elettrica alla testa del cilindro e aiuta a raffreddare la spina trasferendo il calore alla testa del cilindro.

4. Elettrodo centrale:

E’ fatto di leghe a base di nichel e consiste in un nucleo di rame racchiuso in esso. A seconda del tipo, l’elettrodo centrale può essere in platino o iridio. L’alta tensione è applicata all’elettrodo centrale dall’avvolgimento secondario attraverso il distributore.

5. Elettrodo di terra:

E’ saldato al corpo metallico dell’SP. Fa il percorso della scintilla con l’elettrodo centrale. È composto da leghe a base di nichel (o rinforzo in iridio o titanio)

6. Rondella di tenuta/ Guarnizione:

Fa la tenuta con la testa del cilindro e aiuta nella dissipazione del calore.

7. Punta isolante:

Si estende nella camera di combustione. Ha una maggiore influenza sulla capacità termica della candela

8. Gap dell’elettrodo:

È la distanza tra l’elettrodo centrale e l’elettrodo di massa. L’elettrodo ha un ruolo cruciale nella generazione della scintilla. Se un gap appropriato non è fornito alla spina che se non può produrre scintilla sufficiente per accendere il combustibile e può porta a misfire.

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Tipi di candele

In base alla relativa gamma di temperatura di funzionamento della punta dell’elettrodo ad alta tensione, si divide in due tipi.

1. Candela calda:

Ha un lungo percorso di trasferimento del calore e una grande area esposta ai gas di combustione.

2. Candela fredda:

Ha un breve percorso di trasferimento del calore e una piccola area esposta ai gas di combustione.

Funzionamento della candela

• Quando una corrente ad alta tensione dal distributore passa alla candela.
• L’elettrodo centrale e l’elettrodo di massa sono applicati ad una tensione molto alta fino a 40000 V.
• A causa di questa alta differenza di tensione tra l’elettrodo centrale e l’elettrodo di massa, l’aria tra il gap degli elettrodi viene ionizzata.
• Il gas ionizzato diventa conduttore e conduce la corrente dall’elettrodo centrale all’elettrodo di massa producendo la scintilla.
• La scintilla prodotta è usata per accendere la miscela aria-carburante nel cilindro del motore.

Per una migliore spiegazione del funzionamento guarda il video dato qui sotto:

Applicazione

È usato in tutti i motori a benzina di scooter, moto, auto, ecc. dove la benzina viene bruciata con l’aiuto della scintilla.