Diventare un meccanico di aerei è un campo di carriera gratificante per chiunque cerchi un lavoro con potenziale di crescita a lungo termine e molte opportunità di avanzamento.
Che cos’è un meccanico di aerei
Un meccanico di aerei è un individuo che ispeziona, diagnostica e ripara i vari sistemi su un aereo per qualsiasi potenziale problema. A differenza di un meccanico di automobili tradizionale, un meccanico di aerei è altamente specializzato e deve soddisfare le linee guida di certificazione rigorose stabilite dalla Federal Aviation Administration (FAA). Generalmente, i meccanici di aerei si specializzano in propulsore, che si concentra principalmente sulle parti mobili del motore dell’aereo; cellula, che è principalmente responsabile della fusoliera, pelle e corpo dell’aereo; o avionica, che si specializza sui sistemi elettrici e informatici a bordo dell’aereo.
Requisiti minimi
I regolamenti della FAA stabiliscono che per richiedere la certificazione come meccanico di aerei, devi soddisfare i seguenti tre requisiti:
- Devi essere un cittadino degli Stati Uniti che ha 18 anni o più e ha la capacità di leggere e scrivere inglese in modo proficuo. Se non soddisfi i requisiti di cittadinanza e non risiedi negli Stati Uniti, puoi comunque essere idoneo alla certificazione se ti viene richiesto di mantenere la certificazione statunitense a causa del tuo lavoro e puoi dimostrare di avere una buona posizione nell’Organizzazione Internazionale dell’Aviazione Civile (ICAO).
- Devi esserti diplomato presso una scuola tecnica di manutenzione approvata dalla FAA. Questo requisito può essere sostituito da 18 mesi di esperienza pratica di lavoro con le cellule o i motori, o 30 mesi di esperienza pratica con entrambi i sistemi contemporaneamente.
- È necessario superare tre esami completi
- Un esame orale
- Un esame scritto
- E un esame pratico
Conoscenze, competenze e abilità
Per avere successo nel campo della manutenzione degli aerei, devi essere in grado di capire, esaminare e risolvere problemi meccanici complessi con poca o nessuna supervisione. La matematica e la logica giocano un ruolo importante nel lavoro, in quanto questi individui devono essere in grado di testare e articolare i punti deboli all’interno di tutte le sfaccettature dell’ingegneria dell’aereo. Inoltre, un meccanico di aerei è tenuto ad avere un’eccellente coordinazione occhio-mano così come un’eccellente destrezza delle dita.
Pagamento
I meccanici di aerei fanno una vita comoda, con una media di circa 55.000 dollari all’anno con benefici. Meno del 10% degli individui nel campo fanno meno di 40.000 dollari all’anno con il 10% superiore che guadagna oltre 77.000 dollari all’anno. Queste cifre includono gli straordinari, che sono previsti per chi lavora nel campo.
Ambiente di lavoro
I professionisti in questo campo lavorano in numerosi ambienti diversi, che possono essere o meno aperti agli elementi. Alcuni lavorano direttamente nei campi di volo, mentre altri lavorano negli hangar. La maggior parte dei meccanici di aerei lavora con un orario a rotazione di 8 ore. Il lavoro nel fine settimana è comune e previsto. A causa della natura fisicamente impegnativa del lavoro, gli infortuni e le malattie sul posto di lavoro possono essere elevati. Circa il 14% di tutti i dipendenti meccanici di aerei lavorano direttamente con il governo federale.
Job Outlook
Secondo il Bureau of Labor Statistics, le prospettive di lavoro per tutti i campi dei meccanici di aerei dovrebbero aumentare nel prossimo decennio di un tasso dell’11%. Detto questo, le singole specialità dovrebbero vedere guadagni molto più piccoli di solo 2-3%. Si prevede che i maggiori aumenti di occupazione saranno per gli individui che acquisiscono o mantengono certificazioni multiple in diverse specialità. Quelli con una laurea in un campo correlato avranno una migliore possibilità di collocamento in questo campo competitivo, anche se una laurea non è un requisito per tutte le organizzazioni.
Per ulteriori informazioni sulla formazione di manutenzione dell’aviazione, l’Istituto di manutenzione dell’aviazione programmi di scuola meccanica degli aerei è dove si può imparare di più. Visita la nostra pagina informativa per i consumatori, Gainful Employment Disclosure e Consumer Information.
Disclaimer – Aviation Institute of Maintenance non fa alcuna rivendicazione, garanzia o assicurazione sull’effettiva occupabilità o sul potenziale di guadagno degli attuali, passati o futuri studenti e diplomati di qualsiasi programma di formazione professionale che offriamo. Il sito web dell’Aviation Institute of Maintenance è pubblicato solo a scopo informativo. Viene fatto ogni sforzo per assicurare l’accuratezza delle informazioni contenute; tuttavia, non viene fornita alcuna garanzia di accuratezza. Nessun diritto contrattuale, espresso o implicito, è creato dal suo contenuto. Il catalogo stampato dell’Aviation Institute of Maintenance rimane la pubblicazione ufficiale dell’Aviation Institute of Maintenance. Il sito web dell’Aviation Institute of Maintenance si collega ad altri siti web al di fuori del dominio aviationmaintenance.edu. Questi link sono forniti per comodità e non costituiscono un’approvazione. Aviation Institute of Maintenance non esercita alcun controllo e non si assume alcuna responsabilità per le informazioni che risiedono su server esterni al dominio aviationmaintenance.edu.
.