Alcuni settori dell’industria automobilistica sono attualmente in piena espansione, e la scena delle aste auto di recupero è tra questi. Una volta i veicoli danneggiati da incidenti erano attraenti solo per i proprietari di rottami, poiché le persone erano interessate alle auto incidentate solo per le parti utilizzabili rimaste su di esse o per il loro valore di rottame.

Tuttavia, le cose sono cambiate. Le auto di recupero sono ora oggetto di interesse per gli acquirenti di tutto il mondo. Negli Stati Uniti, il mercato dei veicoli di recupero dovrebbe superare la soglia dei 200 miliardi di dollari entro la fine dell’anno solare.

Per spiegare in dettaglio la crescita di questo mercato, dobbiamo concentrarci su cosa significa per un’auto avere un titolo di recupero. Essenzialmente, questo è uno dei possibili tipi di titoli rilasciati ai veicoli. Nella maggior parte dei casi, le auto salvate hanno danni da incidente che sono riparabili o irreparabili.

Lo scenario è sempre identico: quando una compagnia di assicurazione deve pagare per riparare un veicolo quasi quanto vale sul mercato dell’usato, sceglie di risarcire il proprietario del veicolo per il danno, ed è immediatamente considerato un danno totale. Quando questo accade, l’auto incidentata viene venduta a un commerciante o va all’asta.

Oltre ai danni da incidente come motivo più evidente, un titolo di recupero può essere rilasciato a un veicolo che ha subito altri tipi di danni causati da vandalismo estremo, grandine, incendi, inondazioni, contaminazione chimica, ecc. I veicoli rubati che sono stati recuperati alla fine ottengono un titolo di recupero nei casi in cui i loro precedenti proprietari hanno già ricevuto un risarcimento dalla compagnia di assicurazione. Più tardi, vengono anche messi all’asta.

Ci sono differenze nei titoli di recupero negli Stati Uniti?

Ogni provincia o stato ha il diritto di emettere un titolo di recupero per un veicolo utilizzando criteri diversi. Sono quasi sempre basati sull’estensione del danno o sul numero di riparazioni di cui avrebbe bisogno per essere considerato nuovamente idoneo alla circolazione. Alcuni stati permettono che un veicolo di recupero sia reintitolato con un titolo di recupero ricostruito.

A prescindere dal fatto che siate interessati ad acquistare un veicolo di recupero che sembra non avere alcun danno, dovreste sempre stare attenti prima di fare un acquisto. Questo perché ci sono molti trucchi in questo business che solo chi ha esperienza nel campo conosce.

Qual è la definizione classica dello stato di recupero di un veicolo?

Nella maggior parte dei casi, quando una compagnia di assicurazione stima che le spese di riparazione per un veicolo danneggiato da un incidente o rubato saranno uguali o superiori al 70% del suo valore attuale sul mercato dell’usato, semplicemente lo cancellano.

Ovviamente, la percentuale esatta può variare, e potrebbe anche essere inferiore al 50%. Sulla base delle differenze in questo calcolo, ci sono eccezioni in cui un veicolo di recupero potrebbe non essere considerato una perdita totale dalla compagnia di assicurazione, ma potrebbe comunque finire in un’asta di auto di recupero.

Ecco la parte difficile. I non professionisti spesso assumono che le auto recuperate non valgono la riparazione a causa degli alti costi coinvolti. Anche se un veicolo recuperato è guidabile e funzionante, potrebbe comunque essere dichiarato un fallimento. Questo spiega l’enorme interesse in questo tipo di aste.

Chi cerca un buon affare alle aste di auto recuperate probabilmente lo troverà. Tutto ciò che serve è una buona preparazione e pazienza. Tenete a mente che tutti i tipi di presupposti e pregiudizi saranno sicuramente distanti da voi come un potenziale acquirente di colpire un buon affare quando alla ricerca di acquistare un auto di recupero.

Qual è il valore dei veicoli con un titolo di recupero?

Inutile dire che la guida su strade pubbliche in un’auto con un titolo di recupero sarebbe illegale nella maggior parte degli Stati Uniti. Questo è uno dei motivi principali per cui questi veicoli valgono meno di quelli con un titolo pulito.

Perché il veicolo di recupero sia reintestato, deve essere sottoposto a un’ispezione da parte delle autorità di sicurezza stradale. Questo non è sicuramente una passeggiata nel parco. Molti di questi veicoli richiedono tempo e denaro per lavori di riparazione prima che possano essere presentati per l’ispezione.

Quando si tratta del valore dei veicoli di recupero, dobbiamo menzionare qualcosa di importante. Le più grandi società private di valutazione e ricerca automobilistica non valutano affatto le auto con un titolo di recupero.

In generale, un’auto di recupero vale almeno il 60% in meno rispetto a una marca e modello identici con un titolo pulito. Per di più, la stessa auto recuperata potrebbe in realtà avere pochi o nessun danno. Questo significa che acquistarla potrebbe essere davvero un buon affare, considerando la significativa differenza di prezzo.

Purtroppo, ricostruire un’auto con un titolo di recupero per passare tutte le ispezioni ed essere di nuovo idonea alla circolazione non significa che avrà lo stesso valore di una identica con un titolo pulito e nessuna storia di danni. Dopo aver superato con successo l’ispezione, l’auto viene reintitolata come un veicolo di recupero ricostruito. Il che significa che diventerà evidente che ha avuto danni precedenti. Queste auto valgono almeno il 30% in meno delle stesse marche e modelli con una storia di danni pulita.

Naturalmente, le cose sono molto diverse quando si tratta di esportare auto recuperate in altri paesi. Questo perché ricevono un titolo pulito prima di lasciare gli Stati Uniti. Nella maggior parte dei casi, è possibile registrarle con successo nel proprio paese dopo aver effettuato le riparazioni necessarie. Solo un rapporto storico del veicolo potrebbe confermare che hanno avuto danni precedenti.

Ecco un fatto interessante. A volte, un’auto con un titolo di recupero può ricevere un titolo pulito quando viene reimmatricolata in un altro stato. Gli standard relativi a determinare se un’auto dovrebbe essere titolata come un veicolo di recupero non sono gli stessi in diversi stati.

Cosa cercare quando si compra un’auto di recupero?

La prima e più importante cosa sarebbe controllare il tipo e l’estensione del danno. Questo è un must perché determinerà se l’auto vale la pena comprare o no. Come detto prima, alcune auto potrebbero non sembrare avere troppi danni. Ma potrebbero essere strutturalmente compromesse. Quindi, un’ispezione approfondita sarebbe essenziale.

Se un veicolo è stato precedentemente rubato e poi recuperato dalla polizia, o è stato colpito da un disastro naturale come un’inondazione, per esempio, tutto si riduce a controllare di nuovo le condizioni generali dell’auto recuperata. Ricordate che anche se fate un buon affare e comprate un’auto con un titolo di recupero che ha bisogno di poche o nessuna riparazione, non siete ancora fuori pericolo. Questo perché la maggior parte delle compagnie di assicurazione probabilmente addebiterà molto di più per un veicolo con un titolo di “danno ricostruito” di quanto ci si possa aspettare.