I tachimetri delle barche possono creare un po’ di confusione. Per certi versi un tachimetro da barca funziona allo stesso modo di un tachimetro da auto. Ma non ci sono esattamente gli stessi principi dietro. Poiché una barca non ha ruote, non può misurare la velocità con cui si muove. Invece, il tachimetro della barca misura la velocità dell’acqua che viaggia sotto di essa. Questo se si tratta di un tachimetro da barca più tradizionale.

In realtà ci sono diversi modi in cui funziona un tachimetro da barca al giorno d’oggi. Un tachimetro tradizionale, manuale a tubo di Pitot e un tachimetro GPS sono i più comuni. Un sensore di velocità elettromagnetico è anche un’opzione. Quindi, quando si chiede come funziona un tachimetro su una barca, c’è più di una risposta.

Come funziona un tachimetro da barca – Versione manuale o con tubo di Pitot

Un tachimetro manuale da barca si basa su qualcosa chiamato tubo di Pitot. Questo può anche essere chiamato pitometro. Un tachimetro a tubo di pitot si basa su tubi sotto la barca per aiutare a misurare la velocità. Il tubo passa attraverso lo scafo della barca e giù nell’acqua. Ci sono due fori nel tubo. Mentre si viaggia in barca, l’acqua entra nel tubo attraverso un foro. Si misura la velocità dell’acqua che entra in questo foro. Il secondo foro misura la pressione dell’acqua.

L’acqua che entra nel tubo spinge anche l’aria nel tubo. La variazione della pressione dell’aria è misurata da un manometro all’estremità del tubo sul cruscotto. Questo a sua volta è in grado di stimare la velocità della barca. In parole povere, la velocità dell’acqua che entra nel tubo di Pitot è confrontata con la pressione dell’aria. Questo è ciò che produce la stima della velocità della barca.

Quando si aumenta la velocità della barca, la pressione dell’acqua nel tubo aumenta. Ciò significa che anche la pressione dell’aria aumenta. Questo si registra sul manometro quando si va più veloce. Allo stesso modo, quando si rallenta, la pressione dell’acqua diminuisce. Anche la pressione dell’aria diminuisce. È necessario ricordare che l’acqua stessa ha un effetto su questa lettura. Se si è su acqua ferma si otterrà una lettura più accurata della velocità effettiva della barca. Se stai viaggiando in una corrente in movimento, la lettura dell’indicatore sarà leggermente alterata. Questo significa che il tachimetro vi sta dando una stima della vostra velocità, piuttosto che una cifra precisa.

La precisione del tachimetro della barca è stata a lungo un argomento controverso. Le misurazioni effettuate con i tachimetri a tubo di Pitot sono notoriamente errate. Questa è una cifra molto approssimativa quando la si legge. Un certo numero di navigatori ha confrontato i risultati del tachimetro GPS con quelli del tubo di pitot. I numeri possono essere sbagliati anche di 15 miglia all’ora a volte. Questo è un numero piuttosto significativo quando si tratta di velocità. Immagina se il tachimetro della tua auto fosse più o meno 15 miglia all’ora. Avresti difficoltà a spiegarlo a un agente di polizia quando vieni fermato.

Questo non significa che le misurazioni fatte dai tubi di pitot siano sempre così imprecise. A volte possono essere sbagliate solo di una o due miglia all’ora. Il fatto che possa essere così vicino o così lontano dal segno è il motivo per cui si può considerare solo una stima.

Il tubo di pitot è stato creato da un ingegnere di nome Henri Pitot. Può essere fatto risalire all’inizio del 18° secolo in Francia. Come potete vedere, è un’invenzione antica. Questo è parte della ragione per cui la precisione non è sempre ideale. Si basa su una scienza meno precisa del GPS. Ma è anche una tecnologia collaudata. Se un satellite va giù, un tubo di pitot funziona ancora. Anche gli aerei fanno affidamento su un tipo di tubo di pitot per misurare la velocità.

Come funziona un tachimetro da barca – Versione GPS

Come hai visto, i tachimetri manuali non sono molto accurati. Ti danno una buona idea della tua velocità, ma questo è tutto. Se vuoi un tachimetro che sia preciso al 100%, allora hai bisogno di un tachimetro GPS. Proprio come il GPS della tua auto, questi tachimetri si basano sul monitoraggio satellitare. Mentre ti muovi sull’acqua, un satellite traccia i tuoi progressi dallo spazio. Ciò significa che non solo la tua posizione è accuratamente tracciata, ma anche la tua velocità. Questo tipo di tachimetro non è in alcun modo influenzato da alcun tipo di corrente.

Come funziona un tachimetro da barca – Versione sensore di velocità elettromagnetico

Un sensore elettromagnetico è talvolta chiamato un registro elettromagnetico o un registro EM. Questi sensori sono decisamente più avanzati dei sensori manuali. Misurano la velocità quando un conduttore passa attraverso un campo elettromagnetico. In questo caso, il conduttore è l’acqua su cui si trova la sua barca. Il sensore genera un campo elettromagnetico. Il conduttore che passa attraverso il campo crea una tensione che può essere misurata. Questa misura le dà una lettura della velocità, poiché la tensione aumenterà con la velocità della barca. Poiché questo tipo di sensore non ha parti mobili, è meno soggetto a guasti di un tubo di pitot. Alcune condizioni dell’acqua possono influenzare la lettura. Ciò significa che potrebbe non essere accurato come i tachimetri GPS.

Come funziona un tachimetro da barca – Versione con ruota a pale elettrica

Un altro tipo popolare di tachimetro da barca è il sensore di velocità con ruota a pale elettrica. Questo tipo funziona misurando la forza dell’acqua di passaggio che fa girare una ruota a pale. È molto simile alla misurazione della rotazione dei pneumatici in un’auto per determinare la velocità. Il problema con un sensore di velocità a ruota a pale è che è vulnerabile agli elementi esterni. Erbacce o detriti possono intasarlo e alterare la lettura o impedirgli di funzionare completamente. Quando funziona correttamente, tuttavia, un sensore di velocità della ruota a pale fornisce letture accurate della velocità.

Come funziona un tachimetro della barca – Versione App Telefono

Ci sono un certo numero di applicazioni nautiche che puoi scaricare sul tuo tablet o telefono. Molte di queste offrono strumenti di navigazione eccezionali. Possono monitorare la tua velocità su terra e la tua rotta. Possono stimare il tuo tempo di arrivo previsto e suggerirti le rotte migliori da percorrere. Possono indicare punti di riferimento, meteo in avvicinamento, quasi tutto quello che ti viene in mente. App come INavX e RaceLogic Vbox sport hanno dimostrato di essere molto utili al nostro numero di navigatori. Tutto dipende da quello che stai cercando di fare sull’acqua. Ricorda che queste vengono con costi di abbonamento, tuttavia. INavX costa 6,99 dollari nell’Apple Store, per esempio.

La linea di fondo

Ci sono un sacco di scelte quando si tratta di tachimetri barca. Conoscere la velocità della vostra barca è un aspetto importante del suo funzionamento. Ci sono molti casi in cui la vostra barca deve operare a una certa velocità sull’acqua. Nel porto o entro certe distanze dalla riva, i limiti di velocità devono essere osservati. Una misurazione accurata della velocità sulla tua barca è quindi importante.

Il tachimetro a tubo di Pitot è il più comune che troverai. Dovresti sicuramente considerare un sistema GPS se la precisione è importante per te. Le applicazioni funzionano altrettanto bene come i dispositivi di tachimetro GPS reali sulla tua barca. Questo lo rende un po’ più conveniente. Qualunque sia il tipo di tachimetro che sceglierai, assicurati di seguire i regolamenti locali. Non vuoi usare la tua barca in modo pericoloso se non sei obbligato. La sicurezza della barca è responsabilità di tutti.