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I prezzi più bassi possono essere allettanti, ma scegliere parti usate Cadillac vale il risparmio a lungo termine?

I proprietari di Cadillac sono fedeli – persino ossessivi – quando si tratta di fedeltà al marchio. E chi potrebbe biasimarli? Tutti noi godiamo dell’aspetto e della sensazione di lusso, giusto? Ma, viene a un prezzo. Anche se sei un tuttofare, o conosci qualcuno che è, riparare quelle automobili bene può succhiare il tuo conto in banca secco in breve tempo.

Parte di ciò che rende Cadillac così attraente sono i gadget high-tech, accessori divertenti e prestazioni sorprendenti. Ma, parti di alta qualità e un sacco di “campane e fischietti” significa che c’è più che può andare male. E, non appena si attacca la parola “lusso” a qualsiasi cosa, si può essere garantito che costerà di più per riparare.

Comune Cadillac Parts & Loro prezzi

Si vale? Assolutamente sì! Almeno questo è quello che i proprietari di Cadillac vi diranno. Ma, se state pensando di scambiare la vostra auto economica per una Cadillac, dovete essere pronti a pagare di più per le riparazioni e la manutenzione. Certo, si può andare il percorso di sostituire le parti rotte con quelli usati o rinnovati, ma anche questo può aggiungere rapidamente.

Non mi credi? Qui ci sono solo alcune riparazioni comuni che i proprietari di Cadillac hanno incontrato:

  • Starter: Anche usato o ristrutturato, questa parte può costare fino a $400.
  • Compressore aria condizionata: Come una parte usata, i compressori possono correre tra $150-$400. Ma, se avete bisogno di sostituire qualsiasi linea (che probabilmente sarà!), il condensatore o l’evaporatore, la riparazione può aggiungere fino a più di $1,200.
  • Colonna dello sterzo: $275-330, a seconda dell’anno e del modello, e se la parte è usata o rinnovata.
  • Alternatore: $135, usato o rigenerato
  • Motore tergicristallo: $100-$125, usato
  • Collettore di scarico: $72-$135, usato
  • Collettore di aspirazione: $200, usato o rinnovato
  • Radiatore: $235, usato
  • Pompa dell’acqua: $135, usato
  • Convertitore catalitico: $299-$500, usato o rinnovato, a seconda dell’anno e del modello.

Come potete vedere, le parti Cadillac sono abbastanza costose, anche al costo dell’usato. E poi c’è il dilemma di decidere se si vuole installare un pezzo usato in primo luogo e rischiare di dover ripetere la riparazione tutto da capo in pochi mesi. Anche se si può risparmiare sul costo dei pezzi, a meno che non siate un meccanico, pagherete comunque le tariffe orarie piene per la manodopera. E alcune riparazioni richiedono molto tempo. Dovete chiedervi se vale la pena di risparmiare qualche centinaio di dollari ma correre il rischio di dover sostituire la parte tutto da capo, soprattutto se si tratta di 6 o 8 ore di lavoro.

Granted, se si può fare le riparazioni da soli, allora si può risparmiare un sacco di soldi; ma, se si farà affidamento sulla competenza di un tecnico qualificato (e altamente pagato), poi l’inaffidabilità delle parti usate Cadillac può essere un rischio che non vale la pena prendere.

Autopom! capiamo che amate il vostro veicolo e non potete dare un prezzo all’amore, giusto? Ma si può certamente evitare la sorpresa di un guasto costoso con un piano di protezione del veicolo per la vostra Cadillac (comunemente indicato come Cadillac extended warranties) che assicurerà la vostra auto è riparato con parti nuove in modo da poter guidare con fiducia e pace della mente. Sì, Cadillac può costare di più per riparare, ma con un piano di protezione del veicolo, non dovrete mai preoccuparsi di questi costi di nuovo!