by: Daniel S. Chamberlain, ügyvéd

A MegaBus, egy Chicagóból induló regionális személyszállító buszvállalat, ma reggel Indianapolis délre balesetet szenvedett. Számos súlyos sérültről számoltak be. A MegaBus hat különálló egységként működik az Egyesült Államokban, de nemzetközi jelenléttel is büszkélkedhet Kanadában és Európában. A chicagói székhelyű leányvállalat 42 behemót emeletes buszt üzemeltet, amelyek több mint 13 láb magasra emelkednek a levegőben, és 81 utas befogadására alkalmasak.
A szövetségi gépjármű-közlekedésbiztonsági statisztikák szerint a MegaBus Chicago 140 sofőrt foglalkoztat, akik közül sokan szolgálaton kívülinek minősültek, vagyis nem rendelkeznek a emeletes buszok vezetéséhez szükséges képesítéssel. A legaggasztóbb az, hogy a vezetői székből eltávolított sofőrök országos átlaga 5,5%, ami azt jelenti, hogy a MegaBus nyilvánvalóan rossz munkát végzett a sofőrök szűrése, felvétele, képzése és ellenőrzése terén. A jelentések azt mutatják, hogy néhány MegaBus leányvállalat sofőrjét kivonták a forgalomból, mert állítólag ittasan üzemeltették a járművet, miközben utasokat szállítottak.

A veszélyes és halálos balesetek nem újdonságok a MegaBus márkánál, több balesetről is beszámoltak, köztük legalább egy halálesetről és súlyos sérültekről.

A Szövetségi Közlekedési Biztonsági Hatóság legalább 5.000.000,00 dollár biztosítási fedezetet ír elő a több mint 15 utast szállító buszok számára. Mivel a MegaBus akár 81 utast is szállít emeletes buszain, ez a balesetben megsérült vagy meghalt utasonként 61.728,39 dollár kifizetést jelentene. A MegaBus valójában további egymillió dolláros biztosítási fedezetet vásárolt, ami a maximális kifizetést 74.074,07 dollárra emelné egy ugyancsak sérült utasra vetítve.

Míg a MegaBus “biztonságos, kényelmes, alacsony költségű”-ként hirdeti magát, megéri-e kockáztatni egy ilyen nagy járművel, amely nyilvánvalóan felborult, amikor a sofőr megpróbált kikerülni egy másik autót az autópályán? Meg kell kérdőjelezni, hogy egy ilyen típusú emeletes busz biztonságos-e autópálya sebességgel és a busz második szintjén lévő potenciálisan legnagyobb terheléssel, a kritikus vezetői képzés, szűrés és ellenőrzés mellett. Ha Ön vagy szerette sérült meg autóbuszbalesetben, kérjük, forduljon hozzánk. Számos ügyfélnek és családnak segítettem már súlyos személyi sérüléssel kapcsolatos követelésekkel, és díjmentes esetértékelést tudok nyújtani Önnek.