A német Panther A az orosz T-34 ellenfelének szánták, és igen halálos harckocsinak bizonyult. A Párduc a tűzerő, a mozgékonyság és a védelem kiváló kombinációja viszonyítási alapként szolgált más nemzetek késő háborús és háború utáni tanktervei számára, és a második világháború egyik legjobb tankjaként tartják számon.

A Párduc tank tervezése különböző követelmények kompromisszuma volt. Bár lényegében ugyanazzal a motorral rendelkezett, mint a Tiger 1 harckocsi, jobb frontális páncélzattal rendelkezett (beleértve a ferde
páncél előnyét, ami növelte a hatékony páncélzat mélységét), jobb lövegátütéssel, könnyebb és így gyorsabb volt, és jobban át tudott haladni a zord terepen, mint a Tigrisek. A Panther nyílt terepen és távolsági harcokban halálosnak bizonyult a T-34-hez hasonló tankok ellen, de közelharcban sebezhetőnek bizonyult.

A 1942-ben tervezett és 1943-ban bevetett Panther harckocsi V12-es motorral, 7,5 cm-es KwK 42 L/70 ágyúval, Maschinengewehr 34 géppuskával rendelkezett, és 5 fős legénységet (vezető, rádiós/rádiós/géppuskás, parancsnok, lövész, töltő) szállított. Nagyjából 6000 Panther készült 1943 és 1945 között. Szerencsére (a szövetségesek számára) a Párducokat mechanikai problémák gyötörték. A motor gyakran túlmelegedett, és gyakran szenvedett rúd- vagy csapágyhibáktól. Az üzemanyagszivattyúból származó benzinszivárgás, valamint a tömítésekből származó olajszivárgás tüzet okozott a motortérben. A sebességváltó és a véghajtás meghibásodása volt a leggyakoribb és legnehezebben javítható.

A túlélő Panther tankok nagyon ritkák. Jelenleg alig több mint egy tucat Panther van kiállítva a világon. Az MVTF Panther egyike a hat működőképes példánynak, és az egyetlen az Egyesült Államokban található.