Ha olyan helyen tárolja lakóautóját, ahol a hőmérséklet fagypont alá csökkenhet, akkor téliesíteni kell a felszerelés vízvezetékeit. A téliesítési folyamat eltávolítja a vizet a vezetékekből, megakadályozva a szelepek, csövek és csaptelepek károsodását a táguló és jéggé váló víz miatt.

Megjegyzés: Amikor a víz megfagy, tágul. Ez az elv okozza a jéghegyek felúszását, és a vízvezetékek megrepedését otthonában vagy lakóautójában.

A lakókocsi vízvezetékeinek téliesítéséhez

• átöblítheti és feltöltheti a rendszert lakókocsi fagyállóval
• befújhatja az összes vizet a csövekből egy légkompresszorral
• az első két módszer kombinációját

Ebben a cikkben megnézzük, milyen méretű légkompresszor szükséges egy lakókocsi hatékony téliesítéséhez.

Mekkora légkompresszorra van szükség a lakóautó téliesítéséhez?

Azzal, hogy légkompresszort használ a téliesítéshez, nem kell erővel kifújni a vizet. Egyszerűen csak el kell távolítania azt a kis mennyiségű vizet, amely a vízvezetékek gravitációs leeresztése után megmaradt.

A lakóautók vízvezetékrendszerében alacsony pontszerű lefolyók vannak. Ezen lefolyók megnyitásával a rendszerben lévő víz nagy része gravitációsan fog lefolyni. A maradék vizet kell eltávolítani a légkompresszorral.

Ez a folyamat nem olyan, mintha egy gumiabroncsot 100 psi-re töltenénk fel. Közelebb áll ahhoz, mintha a számítógép billentyűzetén lévő port fújná ki.

Vessünk egy pillantást a tapasztalt lakóautósok néhány leghasznosabb válaszára, hogy meghatározzuk, milyen méretű légkompresszor a legjobb, ha a kifúvási módszert használja a lakóautó téliesítéséhez.

A térfogat – nem a nyomás – az, amire szüksége van.

Nincs szüksége nyomásra, térfogatra van szüksége. Egy autós gumikompresszor a tartályával közel sem elég. Nekem van egy 20 gallonos kerekeken, amit használok. Tökéletesen működik. Én csak hazavontatnám, téliesíteném és visszavontatnám. Hosszú távon jobban jársz. Ha tudja, hogy nem fogja újra használni, amikor visszajön egy útról, téliesítse otthon, amikor kirakodja, majd vigye vissza a raktárba. – btd35 on RV.net

Egy 20 gallonos légkompresszor valószínűleg több, mint amire egy lakóautó egyszerű téliesítéséhez szüksége lesz. Ha van egy ekkora, akkor jól fog működni, de mások sokkal kisebb kompresszorokat használnak.

Egy 1 gallonos légkompresszor is megteszi a munkát?

Ha nem kerülöd meg a vízmelegítőt, akkor lényegében egy kompresszortartályod van, ami a fűtőberendezésed térfogata plusz a kompresszor. Eltart egy darabig, amíg az 1 gallonos kompresszor 40 PSI-re feltölti a vízmelegítőt, de működni fog. Csak hagyja futni, amíg a kompresszor ki nem kapcsol, és képesnek kell lennie arra, hogy megtisztítsa a rendszert. Lehet, hogy néhány lövésbe telik, hogy az összes levegőt kiszívja, de nem látom okát, hogy miért ne végezné el a munkát. Három kompresszorom van, egy 5 gallonos a legkisebb, és többször ciklikusan végzi el a munkát az én megelégedésemre. – BaronBigDog on ForestRiverForums

Használjon 2 gallonos kompresszort 100 psi max.

Én egy 2 gallonos kompresszort használtam, amely 100 psi-t kínál max. Beállítom 40 lbs-nek, és minden vezetéket kétszer fújok ki. És bár január 1-jén délre megyek, az alacsony 20-as és a magas tizenévesekbe kerül, mielőtt elmegyek, így elengedhetetlen, hogy megfelelően téliesítettem. Öt éve csinálom ezt, és három éve segítek egy barátomnak, aki egész télen itt marad, egy 5’errel. Egyikünknek sem volt semmilyen problémája. Táborozásra fel! – The Painting Teacher on RV.net

Egy 3 gallonos Porter Cable-t használjon 35 psi-nél.

Nyilvánvalóan vannak (erős) vélemények a “levegő” kontra “fagyálló” módszerekről. Nekem a 3 gallonos Porter Cable palacsintakompresszorom, kb. 35 psi-re állítva, az elmúlt 30 év során sok TT-nél elvégezte a munkát. Ha a munkát jól végezzük (azaz nem kell sietni), a csapokból vagy a mélypontos lefolyókból nyoma sincs víznek és/vagy ködnek. Úgy találom, hogy a sűrített levegős módszer nálunk jobban működik, mivel télen gyakran kivesszük a TT-t és délre megyünk, és nem kell minden alkalommal aggódnunk a “rózsaszín cucc” kiöblítése miatt. Mivel a kompresszor a teherautóban marad, mindig a légnyomásos módszerrel téliesítünk, mielőtt visszamegyünk északra.

Lényeg a lényeg: ami Önnek (és az Ön nyugalmának) a legjobban megfelel. – DocP on RV.net

Mi lenne, ha helyette RV fagyálló folyadékot használna?

Az egyik aggály azonban az, hogy ha légkompresszort használ a téliesítéshez, nem tudja eltávolítani a vizet a szivattyúból vagy a lakóautó vízrendszerének más fontos területeiről.

IMHO a legjobb, ha elfelejti a vezetékek kifújását, és csak a vezetékekbe pumpált RV fagyálló folyadékot használja. A vezetékek kifújása nem fog megszabadulni a szivattyúban lévő víztől, vagy attól a vezetéktől, amely találkozik a fő hidegvízvezetékkel, így a vízrendszer kritikus részét meg kell védeni, és csak a szivattyú fagyálló átpumpálásával lehet ezt elérni! A városi vízbevezetést a rendszer nyitott és nyomásmentes rendszerrel kézzel kinyitott elzárószeleppel lehet kezelni, ami az egyetlen terület, amelyet a vezetékek kifújása segít a téliesítésben. – LarryJM on RV.net

Kombinálja a két eljárást, először fújja ki a vezetékeket, majd használjon RV fagyálló folyadékot.

A fújás és a fagyálló folyadék kombinációját is használhatja.

Fújja ki a vezetékeket bármivel, majd töltse fel rózsaszínnel. Garantálom, hogy abszolút tökéletesen fog működni.

BTW Én már mindent használtam a 12VDC autós kompresszortól kezdve egy kis 1gallon olajtalanon át a 20g-os ikerpalackomig, hogy kifújjam a vezetékeket, és tényleg nem számít. A kisebb egységekkel csak várok, amíg felépül egy kis nyomás, majd megnyitom a csapot, hogy kifújjam a vizet/levegőt. Egyáltalán nem nagy dolog, de nagyon ajánlom a rózsaszínt, miután végeztél. Kanadában élek, így a nem használata tényleg nem opció. – shum02 on RV.net

Other Factors to Consider

Míg lehet, hogy van egy hatalmas légkompresszor a garázsában, ez nem sokat fog segíteni, ha a lakóautó már a tárolóhelyen van. A vásárlás előtt számoljon a kompresszor szállításának terhével.

Egyes kompresszorok törmeléket és olajat juttathatnak a lakóautó vízvezetékeibe. Érdemes megfontolni egy olajmentes vagy beépített szűrővel ellátott kompresszor vásárlását.

Végkövetkeztetés

A légkompresszor használatának egyik előnye a lakóautó téliesítéséhez, hogy nem kell kiöblíteni a lakóautó fagyállóját, amint újra használni szeretné a lakókocsit.

Megjegyzés: Még ha légkompresszorral távolítja el a maradék vizet, akkor is le kell öntenie néhány csésze RV fagyálló folyadékot minden egyes lefolyó P-csapdájába, hogy fenntartsa a légmentes tömítést.

A kifúvásos módszer alkalmazásához nincs szükség erős légkompresszorra, csak olyanra, amely nagy mennyiségű levegőt bocsát ki. Egy 2 vagy 3 gallonos légkompresszor sok tapasztalt kempingezőnél bevált.

Egy hibrid téliesítési eljárást is megfontolhat. Nyissa ki a mélypontos lefolyókat és csapokat, hogy a gravitáció eltávolítsa a víz nagy részét. Használjon légkompresszort a maradék víz kifújásához, majd adjon hozzá lakókocsi fagyálló folyadékot, hogy a tárolt lakókocsi biztosan felkészült legyen a fagypont alatti hőmérsékletre.

Források:

• How To Winterize Your RV Water System Using An Air Compressor.
• RV Winterizing and Winter Storage:
• How to Winterize Your RV With or Without an Onboard Washer and Dryer.

Hasznos fórumtémák:

• Forest River Forums – téliesítési módszerek
• RV.net – minimális légkompresszor méret a téliesítéshez?
• RVForum.net – vízvezetékek kifúvása téliesítéshez

Javasolt légkompresszor modellek:

• VIAIR 450P automata funkciójú hordozható kompresszor (olajmentes, beépített szűrővel)
• PORTER-CABLE 3,5 gallon 135 psi légkompresszor (olajmentes)