Hogyan készítsünk olyan alkalmazást, mint az Uber? Melyek a legfontosabb funkciók és árnyalatok? Hogyan lehet monetizálni egy ilyen alkalmazást? Végül, hogyan találjuk meg a megfelelő taxi alkalmazásfejlesztő céget? Ha ezek közül bármelyik kérdés foglalkoztatja, akkor jó helyen jár. Ebben a részletes cikkben részletesen elmagyarázzuk, hogyan lehet könnyedén taxis alkalmazást készíteni – leírjuk, hogyan működik az Uber, elemezzük az architektúráját, ismertetjük a legfontosabb funkciókat és a tech stacket, valamint kiszámítjuk az Uberhez hasonló alkalmazás elkészítéséhez szükséges minimális költségvetést és idővonalat.

A startupok világában egyre többen gondolkodnak azon, hogyan lehet olyan alkalmazást készíteni, mint az Uber, és hogy jó üzleti ötlet-e a taxifoglalási alkalmazásfejlesztés. Ahogy nő a kereslet az Uberhez hasonló szolgáltatások iránt, úgy jelennek meg új versenytársak a piacon. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy bár nagy a kereslet és sok a lehetőség ebben a piaci résben, egy taxis alkalmazást nem a legkönnyebb elkészíteni. Ez egy összetett alkalmazás (vagy inkább egymáshoz kapcsolódó alkalmazások csoportja), sok funkcióval és hatalmas funkcionalitással.

A jó hír az, hogy ha egyszer megérti az alapvető architektúrát és elveket, a tervezési és fejlesztési folyamat többi része sokkal könnyebbé válik. Látva a sok rendszeres Google-keresési lekérdezést, mint például “hogyan fejlesszünk olyan alkalmazást, mint az Uber”, “hozzunk létre olyan alkalmazást, mint az Uber”, és még millió másikat, úgy döntöttünk, hogy írunk egy hosszú és részletes elemzést, hogy megválaszoljuk ezeket a kérdéseket. De először is emlékezzünk vissza, mi is az Uber, és hogyan működik.

Taxi alkalmazásfejlesztés – az Uber példája

A több mint 10 évvel ezelőtt Garrett Camp és Travis Kalanick által indított Uber jelenleg a legnépszerűbb taxi alkalmazás, amely a mai napig 67 ország több mint 200 városában nyújt szolgáltatást. A két alapító igazi forradalmat indított el a megosztáson alapuló gazdaságban és különösen a taxi világában.

Azóta számos startup követte az Uber példáját több más iparágban is, felhasználva a megosztáson alapuló gazdaság elveit. Ahogy a fogyasztók átálltak az Uberre, a technológiai világ számos szereplője meglátta a lehetőséget ebben a piaci résben, és konkurens alkalmazásokat vezetett be. Ez jól látható nemzeti szinten – számos országban megjelennek az Uber helyi klónjai.

Hogyan működik az Uber

Az Uber lehetővé teszi, hogy bárki megrendelhessen egy fuvart a kívánt célállomásra. Jelenleg az Uber 13 fuvarszolgáltatást kínál, emellett az Uber Eats és néhány más típusú szolgáltatást is. A legnépszerűbb szolgáltatások:

• UberX. A legnépszerűbb lehetőség – megfizethető fuvarok mindenki számára (1-4 utas).
• Select. Drágább lehetőség, amely prémium kategóriás fuvart kínál csúcskategóriás autókban (1-4 utas).
• Fekete. Luxus fuvarok profi sofőrökkel.
• UberPool. Lehetővé teszi, hogy megoszd a fuvart másokkal, akik ugyanabba az irányba tartanak.
• Lux. A legluxusabb lehetőség a prémium fuvarokhoz.
• XL. Megfizethető fuvarok furgonokban és terepjárókban (legfeljebb 6 fős csoportok számára).

Bármelyik opciót is választja, a foglalási folyamat nagyjából ugyanaz:

1. Válassza ki az úti célját. Először a felhasználó megadja a tartózkodási helyét (vagy a GPS automatikusan megtalálja a tartózkodási helyét), és megadja az úti célt, akár beírva, akár a térképre tűzve.
2. Megfelelés. Az Uber megtalálja a közelben lévő sofőröket, és kéréseket küld nekik. Amint egy sofőr elfogadja a kérést, elindul érted.
3. Érkezés. A megrendelés megerősítése után részletes információkat kapsz a sofőrről, az autójáról. A térképen láthatja az autó helyét, amint megérkezik. Üzenetet is küldhet vagy felhívhatja a sofőrt.
4. Utazás. A sofőr felvesz téged, és elvisz az úti célodhoz.
5. Fizetés. Miután megérkeztél, készpénzzel vagy hitelkártyával kell fizetned.
6. Értékelés. Az utazás befejezése után az Uber megkér, hogy értékeld a sofőrt. Borravalót is adhatsz a sofőrnek (ha hitelkártyával fizetsz).

Noha a folyamat kívülről egyszerűnek tűnik, a működéséhez összetett alkalmazásarchitektúra szükséges.

Uber alkalmazásarchitektúra

Ha azt hiszed, hogy az Uber csak egy alkalmazás, tévedsz. A valóságban az Uber három, egymással összekapcsolt alkalmazásból áll:

• Utas alkalmazás. Az utasoknak szánt alkalmazás (iOS és Android), amely a legtöbb funkciót tartalmazza, és API-n keresztül kapcsolódik a backend alkalmazáshoz.
• Sofőr alkalmazás. Alkalmazás járművezetők számára (iOS és Android), amely az utas alkalmazáshoz hasonlóan csatlakozik a backend alkalmazáshoz.
• Backend admin alkalmazás. A legfontosabb alkalmazás, amely az utas- és sofőralkalmazásokból érkező összes adatot és kérést feldolgozza. API-t igényel mindkét alkalmazáshoz, valamint adaptereket a fizetésekhez, adatbázishoz stb. Érdemes megemlíteni azt is, hogy a backend alkalmazásnak kapcsolódnia kell a frontoldali webes alkalmazáshoz.

Amikor már tudjuk, hogyan működik az Uber, a következő logikus kérdés az, hogy…

Hogyan keres pénzt az Uber

Az Uber úgy keres pénzt, hogy elveszi a sofőrök bevételének egy részét, valamint díjakat számít fel a felhasználóknak, például a foglalási és biztonsági díjakat. Egy fuvar ára a kereslettől és más tényezőktől függően változhat. Ez a modell nyereségesnek és sikeresnek bizonyult. Egy új versenytárs ugyanezt a modellt alkalmazhatja, vagy módosíthatja, hogy hatékonyabbá tegye.

Az Uber működésének elemzése után beszéljünk arról, hogy a jövőbeli taxi alkalmazásodnak milyen kulcsfontosságú funkciókkal kell rendelkeznie.

Hogyan hozzunk létre egy Uberhez hasonló alkalmazást: az utasalkalmazás legfontosabb funkciói

Az utas- és a sofőralkalmazás elengedhetetlen funkcióiról fogunk beszélni. Mint már említettük, az utas alkalmazás összetettebb, és több funkciót igényel, mint a sofőr alkalmazás:

• Geolokáció & térképintegráció
• Regisztráció & bejelentkezés
• Fizetések
• Foglalás
• Üzenetküldés
• Árkalkuláció
• Biztonság
• Kedvenc úti cél
• Minősítések
• Értesítések
• Hajtáskövetés
• Futamidőbeosztás
• Fuvar foglalása másoknak
• Fuvar felosztása

Ezeket a funkciókat elemezzük részletesen.

Geolokáció & Térképintegráció

A térkép és a geolokáció a leglényegesebb funkció minden taxi alkalmazás számára. Szükséges a megfelelő térkép API integrálása. A legnépszerűbb lehetőség a Google Maps API, amelyet az Uber is használ. Ami a geolokációt illeti, a Google Geolocation API-ja a legjobb megoldás.

Ez a két lehetőség azonban csak az Android-verzióhoz lenne elegendő. Az iOS esetében a CoreLocation keretrendszer az egyetlen lehetőség a geolokációra. Ami az útvonaltervezést illeti, a MapKit-et kell használni.

Regisztráció & Bejelentkezés

Kézenfekvő, hogy a felhasználók számára lehetővé tegye a regisztrációt és a profilok létrehozását. A regisztrációhoz általában telefonszám, teljes név és e-mail cím megadása szükséges. A telefonszám használata a regisztrációhoz SMS-ellenőrzést igényel. A regisztráció befejezése után a felhasználónak ki kell töltenie a profilját, és hozzá kell adnia a fizetési adatokat.

A legfontosabb dolog, amit szem előtt kell tartani, az egyszerű és könnyű bejelentkezés és regisztráció fontossága. Meg akarja könnyíteni a regisztrációt és a bejelentkezést. Ennek legjobb módja, ha a lehető legkevesebb adatot kéri, és lehetővé teszi, hogy harmadik féltől származó alkalmazásokon, például a Facebookon keresztül jelentkezzenek be és regisztráljanak

Foglalás

Foglalás alatt azt a folyamatot és felületet értjük, amely lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy megadja a helyszínt és az úti célt, megnézze a becsült viteldíjat és megerősítse a megrendelést. Ez a funkció az árkalkulátorral együtt működik.

Árkalkuláció

Ez a funkció egy algoritmust igényel a viteldíjak helyes becsléséhez. A számítás során figyelembe veendő tényezők a távolság, a kereslet stb. Ne feledje, hogy minden egyes Uber-opciónak más képlete és árazása van. Az Uber Lux és az Uber X különböző alapváltozókat használ a számítás során.

A képlet maga egyszerű, mindössze három változót tartalmaz. Az első változó (vagy inkább konstans) a kilométerenkénti vagy kilométerenkénti alapdíj. A második változó a kereslet aránya, amely ennek megfelelően változik. E két változó szorzatát megszorozzuk a felvételi helytől a végcélig megtett kilométerek számával.

Üzenetküldés

Az utasok üzenetet küldhetnek és felhívhatják a sofőrt, amint az elfogadja a fuvarkérésüket. Az üzenetküldés az alkalmazáson belül történik. Ehhez egy üzenetküldő megoldást kellene a semmiből felépíteni, vagy egy már létezőt, például a SendBird, a Contus vagy a MirrorFly-t adaptálni.

Biztonság

A biztonság az Uber funkcióinak másik fontos aspektusa. Az Uber felületén van egy speciális pánikgomb, amelyet a felhasználók megnyomhatnak, ha veszélyben érzik magukat. Ez azonnali üzenetet küld a legközelebbi rendőrkapitányságnak, az Uber adminisztrációjának és a felhasználó családjának. Az Uber törekvéseihez hasonlóan a lehető legmagasabb szintű biztonságot kell megvalósítani a jövőbeli alkalmazás felhasználói számára.

Kedvenc úti célok

A felhasználók létrehozhatják kedvenc úti céljaik listáját, amelyek elsőként jelennek meg, amikor fuvart foglalnak. Minden úti célt, például otthont, irodát, éttermet stb. is megnevezhetnek. Ez a funkció gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a kedvenc úti célokra történő fuvalfoglalást.

Besorolás

Ez az Uber egyik legfontosabb funkciója. Az utasok minden fuvar után értékelhetik a sofőröket, utóbbiak viszont értékelhetik az utasokat. Ehhez a funkcióhoz szükség van egy algoritmusra, amely összeadja az összes értékelést, és kiszámítja a teljes értékelést, amelyet megjelenít a felhasználó profiljában. Ez egy ötpontos értékelési rendszer, ahol az öt csillag (5,0) a legmagasabb lehetséges értékelés.

Push értesítések

Minden tisztességes iOS vagy Android alkalmazás elképzelhetetlen push értesítések nélkül. Az utasok értesítése a sofőr érkezéséről, az utazás végéről és így tovább egyszerű a push értesítések segítségével. Ez a funkció minden taxi alkalmazás szerves része. Az iOS esetében az Apple Push Notification Service szolgáltatást kell használni. Android esetében a Firebase Cloud Messaginget. Emellett még tovább is mehetünk az SMS-értesítések megvalósításával. A legnépszerűbb szolgáltatások az SNS, a Twilio és a Nexmo.

Futáskövetés

Amint a fuvar megkezdődik, az alkalmazás felülete az úti célhoz közeledve mutatja a felhasználóknak az aktuális helyzetet a térképen. Azt is lehetővé kell tenni, hogy az utas hozzátartozói ugyanígy láthassák az utas utazását.

Fuvartervezés

Az Uber egyik újonnan bevezetett funkciója a viteldíjtervezés, amely lehetővé teszi a felhasználók számára az utazások ütemezését. A viteldíjtervezés megvalósításához naptár és óra használatára lenne szükség.

Fuvar foglalása mások számára

Ez a funkció lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy fuvart foglaljon a barátainak és rokonainak (és az utakat is ütemezze). A foglalás megerősítése után az alkalmazáson vagy SMS-ben értesítést kap az a személy, akinek a fuvart lefoglalták.

Fuvardíjmegosztás

Ez a funkció lehetővé teszi a költségek megosztását más felhasználókkal, akik ugyanazon a fuvaron vesznek részt. A költségek a fel- és leszállási helyektől függnek. Szükség van egy algoritmus kifejlesztésére, amely helyesen kiszámítja az egyes utasok költségeit.

Ez az algoritmus az általános árképletet használná (költség kilométerenként/kilométer * kereslet aránya * kilométer), és minden utasra alkalmazná. Szükséges lenne tehát a távolság kiszámítása minden olyan utas számára, aki megosztja a viteldíj költségét.

Miután az utas-alkalmazás legfontosabb jellemzőiről beszéltünk, most hasonlítsuk össze őket a sofőrökével.

Hogyan építsünk olyan alkalmazást, mint az Uber: a sofőr-alkalmazás legfontosabb jellemzői

Az Uber sofőrjei egy külön alkalmazást élveznek, amely egy kicsit más funkciókkal rendelkezik. Ez a következő funkciókkal rendelkezik:

• Regisztráció, bejelentkezés, és ellenőrzés
• Vezetői felület
• Útvonal-optimalizálás
• Reportálás és analitika
• Kedvenc úti célok
• Térképek

A sofőr alkalmazás mindezekkel a funkciókkal rendelkezik azokon kívül, amelyek mindkét alkalmazás közösek, például az árszámítás, geolokáció, értékelés, push értesítések, üzenetküldés és mások. Az alábbiakban részletesen elemezzük ezeket a járművezető-alkalmazás funkcióit.

Regisztráció, bejelentkezés & Ellenőrzés

A regisztrációs folyamat egy kicsit más a járművezetők esetében. Részletes átvilágítást és ellenőrzést tartalmaz, ahogy azt kell. Különösen a járművezetőknek kell feltölteniük a szükséges dokumentumokat, mint például a jogosítványt, a jármű forgalmi engedélyét és néhány más dokumentumot. Az autónak meg kell felelnie a kívánt Uber-osztály, például az UberX vagy a Black kategóriára vonatkozó bizonyos előírásoknak is. Egy régi, olcsó autó biztosan nem alkalmas az UberLuxra. Miután a sofőr sikeresen elvégezte a regisztrációs & ellenőrzést, megkezdheti a vezetést.

Vezetői felület

A sofőralkalmazás és a taxialkalmazás felhasználói felületének tervezésében általában a fő felület a térképpel és a fuvarok elfogadásához vagy elutasításához szükséges funkciókkal. A sofőröknek lehetőséget kell adni a foglalás elutasítására vagy ingyenes lemondására az elfogadást követő első két percen belül.

Útvonal-optimalizálás

Ez a funkció olyan intelligens algoritmusokat igényel, amelyek képesek kiszámítani a sofőr számára legoptimálisabb útvonalat. A térképekkel és a GPS-szel együtt működik. Ez az útvonal-optimalizáló algoritmus a becsült érkezési idővel (ETA) együtt működik.

becsült érkezési idő (ETA)

A becsült érkezési idő kiszámítása mind a sofőr-, mind az utasalkalmazások alapvető funkciója. Jelenleg az Uber saját útvonaltervező motorját, a Gurafut használja, a Flux-szal – az Uber történelmi forgalmi rendszerével – kombinálva. Az útvonalszámítási rendszer kiépítése azonban nem elég.

Az Uber saját pontosságkövető eszközt is kifejlesztett, amely folyamatosan figyelemmel kíséri az ETA-mechanizmus pontosságát, és értékes információkkal szolgál annak javításához. A pontos útvonaltervező motor kifejlesztése a fejlesztési folyamat egyik legterjedelmesebb részének bizonyulhat. Szerencsére számos kész útvonal-optimalizálási megoldás létezik, mint például a Routific.

Beszámolók és elemzések

AUber heti és havi jelentéseket biztosít a sofőrök számára, amelyek felvázolják vezetési stílusukat. Ha egy sofőr továbbra is gondatlanul vezet, az Uber adminisztrációja kitilthatja őt. Ezeken a jelentéseken kívül az alkalmazásnak részletes elemzést kell nyújtania a sofőröknek a bevételeikről, korábbi útjaikról stb.

Kiemelt úti célok

Ez a funkció lehetővé teszi a sofőrök számára, hogy meghatározott irányokat válasszanak, ahová az utasokat felveszik. Ez megegyezik az utasalkalmazás kedvenc úti célok funkciójával.

Hőtérképek

Egyszerűen fogalmazva, a hőtérkép az aktuális kereslet térképe. Megmutatja, hogy hol magas és hol alacsony a kereslet. Lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy növeljék keresetüket azáltal, hogy a nagy keresletű területekre költöznek, amelyeket a hőtérképek segítségével találnak meg. Ennek a funkciónak az elkészítéséhez egy valós idejű foglalási térképet kellene létrehozni egy adott területen lévő összes aktuális kérés lekérdezésével és pontos elhelyezésével a térképen a helyük szerint.

Most, beszéljünk a saját Uber-alkalmazás elkészítéséhez szükséges technológiai stackről.

How to Build a Taxi App: A szükséges tech stack

Az, hogy pontosan milyen tech stackkel fog rendelkezni az alkalmazásod, több tényezőtől függ. A legtöbb esetben a következő tech stack többé-kevésbé elegendő:

• Amazon S3
• Amazon EC2
• Google Maps
• Routific
• SNS, Twilio vagy Nexmo
• SendBird
• Socket.io
• Stripe
• Swift
• Kotlin
• APNS
• Firebase
• CoreLocation
• MapKit
• Node.js
• Objective-C

Miután elemeztük, hogyan kell Uber alkalmazást építeni, a legfontosabb funkciókat és a szükséges tech stacket, a következő logikus kérdés az, hogy…

Hogyan lehet pénzzé tenni egy taxi alkalmazást?

A bevételi modell nagyon egyszerű. Íme a főbb lehetőségek:

• A sofőrök bevételéből származó jutalék. Az Uber és a Lyft a sofőröknek a bevételük egy részét felszámítja. Ez a bevételi modelljük legfontosabb eleme.
• Foglalási díjak, szolgáltatási díjak, biztonsági díjak stb. A jutalékokon kívül az Uber átalány foglalási díjat is felszámít az utasoknak. Lehetőség van egyéb szolgáltatási, biztonsági stb. díjak felszámítására is.
• Lemondási díjak. Az utasok díjat fizetnek a fuvar lemondásáért.
• Hirdetés. Lehetőség van arra is, hogy reklámot adjon hozzá az alkalmazásához, bár ez sok felhasználót irritálhat.

A monetizáció fontos szempontja a kereseti jutalék, amelyet a sofőröknek felszámít. Biztos akarsz lenni abban, hogy a járművezetők elégedettek vele, és jobb feltételeket kínálsz, mint a versenytársaid. Ez befolyásolja majd, hogy mennyire sikerül sikeresen megtalálnod és toboroznod sofőröket az alkalmazásodhoz.

Az Uberhez hasonló alkalmazás készítésének költségei – Uber alkalmazásfejlesztési költségek

Mielőtt megadnánk számításainkat az Uber alkalmazás fejlesztésének hozzávetőleges költségeiről, hangsúlyoznunk kell, hogy ezek a számok hozzávetőlegesek, és a jövőbeli alkalmazásod műszaki specifikációjától és követelményeitől függően változhatnak.

Egy Uber-szerű alkalmazás fejlesztésének költségét kétféleképpen lehet kiszámítani: standard kiszervezéssel (szükséges munkaórák száma * óradíj) és egy fejlesztőcsapat havi költségével. Míg a szükséges munkaórák számának csökkentése érdekében nem sokat lehet tenni, az óradíj minimalizálása érdekében bizonyos dolgokat meg lehet tenni.

A legfontosabb tényező, amely befolyásolja az óradíjat, az az ország, ahol a fejlesztők tartózkodnak. Ha például az Egyesült Államokban van a székhelye, és helyi fejlesztőket tervez felvenni, kétségtelen, hogy végül sokkal többet fog fizetni, mintha Kelet-Európából bérelt volna offshore fejlesztőket. Ezért az, hogy helyi vagy távoli fejlesztőket alkalmaz, nagyban befolyásolja a végső költséget.

Az előbbi megközelítést alkalmazva a számok alapján 50 000 dollárra jutunk, mint egy Uberhez hasonló alkalmazás létrehozásának minimális költségére (feltéve, hogy offshore fejlesztőket alkalmaz). A reálisabb szám megközelítené a 100 000-150 000 dollárt.

A második megközelítést alkalmazva először is meg kell értenünk, hogy milyen csapatszerkezetre van szükség egy olyan alkalmazás megtervezéséhez, mint az Uber.

Taxi alkalmazásfejlesztő csapat felépítése

A taxi alkalmazásfejlesztő csapat minimális felépítése a következő:

• Team Lead/Project Manager
• 3 Android fejlesztő
• 3 iOS fejlesztő
• QA Engineer
• 3 Backend fejlesztő
• UI, UX Designer

Egy ilyen csapat legalább 40 000-50 000 dollárba kerülne havonta. Ez persze ideális lehetőség, ha gyors eredményeket és hatékony fejlesztési folyamatot szeretnél. Ha kisebb csapatot szeretne, akkor a következőket javasoljuk:

• Team Lead/Projektvezető
• Android fejlesztő
• iOS fejlesztő
• QA mérnök
• UI, UX designer
• Backend fejlesztő

Egy ilyen csapat legalább 30.000 dollárba kerülne havonta. Tartsuk szem előtt, hogy az elvégzendő munka mennyisége továbbra is ugyanaz marad. Ennek a csapatnak hosszabb időre lesz szüksége ahhoz, hogy ugyanazt az eredményt érje el, mint az első csapat. Végül a teljes költség ugyanannyi vagy még több lesz.

A lényeg az, hogy az Uberhez hasonló alkalmazás létrehozásához szükséges minimális költségvetés 50 000 dollár (kivéve, ha amerikai fejlesztőket alkalmazunk). A legoptimálisabb számnak a 100 000-150 000 dollár tűnik. Egy tisztességes fejlesztőcsapat havi 40 000-50 000 dollárba kerül. Végezetül ne feledje, hogy ezek a számok hozzávetőlegesek, és nem biztos, hogy az Ön konkrét helyzetében pontosak. Végső soron az, hogy mennyibe kerül egy Uberhez hasonló alkalmazás elkészítése, az Ön egyedi igényeitől és egyéb tényezőktől függ.

Az Uberhez hasonló alkalmazás elkészítésének minimális költségeit elemezve beszéljünk végre arról, hogyan kezdjen hozzá az alkalmazásötletéhez.

Hogyan fejlesszünk egy Uberhez hasonló alkalmazást: az első lépések

Az Uberhez hasonló alkalmazás elkészítése nem játék, hanem komoly folyamat, amelyet gondosan meg kell tervezni és végre kell hajtani. A következő kulcsfontosságú lépésekre bontható:

• Ideaértékelés és piacelemzés
• Technikai specifikáció és követelmények
• A legjobb fejlesztési modell kiválasztása
• A fejlesztői csapat megszervezése

A fejlesztés maga mellett sok más dologról is gondoskodni kell, mielőtt a fejlesztők egyáltalán elkezdenek kódolni. A gondos elemzés és tervezés a kulcs, és most először erről fogunk beszélni.

Ideaértékelés és piacelemzés

Az első lépés az Uber-alkalmazás ötletének értékelése, hogy lássuk, van-e értelme üzleti szempontból. Miután elvégeztél egy átfogó piacelemzést, látnod kell, hogy vannak-e lehetőségek és rések az alkalmazásod számára. Ha kiderül, hogy van még hely az alkalmazásod számára, hogy bevételt termeljen, akkor továbbléphetsz.

Egy fontos árnyalat, amit ki kell emelnünk, az a versenyelőnyöd. Ha nem tudod, hogy mi az alkalmazásod versenyelőnye, akkor ne is kockáztasd meg az építését. Világosan meg kell határoznia egy erős versenyelőnyt, amely növeli a siker esélyeit, és csak ezután léphet tovább a következő szakaszba.

Nem fogunk belemerülni az üzleti tervekkel, a piacelemzéssel és a versenyelőnnyel vagy az üzleti stratégiával kapcsolatos részletekbe. Az egy külön cikket igényelne. Csak még egyszer hangsúlyozzuk, hogy mielőtt egyáltalán elkészítené a taxi alkalmazás műszaki specifikációját, alaposan elemeznie kell az ötletével kapcsolatos összes üzleti szempontot. Ide tartozik különösen az üzleti terved & stratégiája, a piacelemzés és a versenyelőnyöd.

Technikai specifikáció & Követelmények

A következő lépés a részletes műszaki specifikáció elkészítése a követelmények listájával. A műszaki specifikáció egy olyan dokumentum, amely mély részletességgel, műszaki nyelven írja le az alkalmazás architektúráját és funkcionalitását, hogy az összes érdekelt fél számára könnyen érthetővé tegye, hogy mit akar építeni. Alapvetően elmagyarázza, hogy mit fog építeni, és hogyan fog működni. Ez a dokumentum szükséges a pontos költségbecsléshez és a fejlesztési folyamat általános sikeréhez.

A legjobb fejlesztési modell kiválasztása

Az, hogy melyik fejlesztési modellt választja, meghatározza az alkalmazás építéséhez szükséges költség &időt, valamint az alkalmazás általános sikerét. A fő lehetőségek a teljes házon belüli csapat, a klasszikus szoftverfejlesztés kiszervezése vagy a csapatbővítés.

Az első lehetőség a legdrágább, különösen, ha az Egyesült Államokban, az Egyesült Királyságban vagy Kanadában van a székhelye. A fizetések és a fejlesztők felvételével kapcsolatos egyéb költségek ezekben az országokban a legmagasabbak közé tartoznak a világon. Ne feledkezzünk meg az adókról és az olyan működési költségekről, mint az irodahelyiségek, berendezések stb. Emiatt a teljes házon belüli csapat nem a legjobb megoldás, hacsak nincs valami igazán nyomós oka arra, hogy ezt válassza.

Ami a klasszikus kiszervezést illeti, ez a modell a kiszervező cég részéről teljes irányítást és fejlesztést feltételez. Az Ön egyetlen feladata terméktulajdonosként a részletes követelmények és specifikációk megadása. A kiszervező partnere gondoskodik a többiről. Ez a modell szinte mindig költséghatékonyabb, mint a házon belüli fejlesztés. Ugyanakkor elveszi a fejlesztési folyamat feletti ellenőrzés nagy részét, és magában hordoz bizonyos, az offshore kiszervezéssel kapcsolatos kockázatokat.

A harmadik modell, a csapatbővítés vagy az informatikai személyzet bővítése sok esetben a legjobb megoldásnak tűnik. Ez azt jelenti, hogy teljes munkaidős távmunkásokat alkalmaznak (általában egy személyzetbővítő vállalat segítségével), akik a fejlesztőcsapat részévé válnak. A munkaerő-kölcsönző cég általában ezeknek a távmunkásoknak a hivatalos munkáltatója. Az ügyfél egyszerűen megállapodást köt a munkaerő-kölcsönző céggel, amely távoli, dedikált fejlesztőket biztosít az ügyfél számára.

Ez a modell kétféle lehet: teljes és részleges bővítés. Az előbbi azt jelenti, hogy nincsenek házon belüli fejlesztők, azaz egy csapatban minden pozíció távoli. Ezt a lehetőséget gyakran nevezik dedikált szoftverfejlesztő csapatnak is. A részleges augmentáció azt jelenti, hogy egy csapatban bizonyos pozíciók távoli alapúak lesznek, és azokat a csapaterősítéssel töltik be.

A csapaterősítés segít a munkáltatóknak abban, hogy a minőség feláldozása nélkül könnyedén felszámolják a készséghiányt és csökkentsék a fejlesztési költségeket. A közvetlen kommunikációs és jelentési eljárások megkönnyítik és hatékonyabbá teszik a távoli, dedikált fejlesztőkkel való együttműködést és azok irányítását.

Miután elemeztük a legjobb fejlesztési modelleket a saját Uber-alkalmazás elkészítéséhez, a következő logikus kérdés a következő…

Hogyan találjuk meg a legjobb taxialkalmazás-fejlesztő céget?

Feltételezzük, hogy már eldöntötte, hogy helyi fejlesztőkkel fog-e dolgozni, vagy offshore szoftverfejlesztő céget alkalmaz. Bárhogy is dönt, az alábbi lépéseket kell megtennie, hogy megtalálja a legjobb Uber alkalmazásfejlesztőt:

1. Helyszín. Ahogy már említettük, az első lépés az, hogy meghatározd a legjobb helyszínt a csapatod felépítéséhez. Jelenleg az egyik legjobb régió Kelet-Európa és különösen Ukrajna.
2. Szakértelem & tapasztalati megfelelés. A következő lépés annak biztosítása, hogy a vállalat megfelelő szakértelemmel & tapasztalattal rendelkezzen az ötlete megvalósításához. Ez különösen a technológiai stackre vonatkozik. Amikor a tapasztalat & szakértelem ellenőrzéséről beszélünk, magukat a fejlesztőket is értjük. Biztos akar lenni abban, hogy minden fejlesztő rendelkezik a megfelelő tapasztalattal és szakértelemmel, ahogyan a munkaerő-kölcsönző cég is.
3. Jogi ellenőrzés. Mindenképpen jó ötlet lefuttatni a cég jogi ellenőrzését. Próbáljon meg minél több értékes információt szerezni – kik a tulajdonosok és a legfontosabb érdekeltek, a vállalat története, volt-e valaha peres ügy, stb.
4. Fizetési feltételek. A tisztességes és átlátható fizetési feltételek elengedhetetlenek. Ellenőrizze, hogy vannak-e rejtett költségek. Ideális esetben a munkaerő-kölcsönző cégnek átlátható havi díjat kell kérnie a szolgáltatásaiért.
5. Vélemények & ajánlások. Az is jó ötlet, hogy beszéljen a korábbi és jelenlegi ügyfeleikkel, és olvassa el a véleményeket & ajánlásokat is, hogy lássa, hogy azok pontosak-e.
6. Árak értékelése. Kérje meg őket, hogy adják meg az árakat & a fizetéseket egy részletes árajánlattal. Alaposan elemezze a megadott számokat, hogy lássa, pontosak-e és valóban megéri-e.
7. Végső tárgyalások & szerződéskötés. Végül, miután a fenti lépéseket megtette, folytathatja a tárgyalásokat, és aláírhatja a szerződést, ha elégedett a feltételekkel.

A fejlesztési partner gondos kiválasztása kulcsfontosságú az alkalmazás sikere szempontjából. Ezért érdemes időt szánnia arra, hogy olyan fejlesztőcéget találjon, amely tökéletesen megfelel az összes követelményének.

Következtetés

A technológiai & startupok világában egyre többen kíváncsiak arra, hogyan lehet taxi foglalási alkalmazást készíteni, hogyan lehet olyan vállalkozást indítani, mint az Uber, és hogy a taxi mobilalkalmazás-fejlesztés jó üzleti ötlet-e? Ha szorgalmas piacelemzést végez, és erős üzleti stratégiát tervez, egyértelműen meghatározva a versenyelőnyét, akkor ez nyereséges vállalkozásnak bizonyulhat.

A fejlesztési folyamat azonban nem olyan egyszerű. Az alkalmazás architektúrája meglehetősen összetett, három különböző alkalmazásra bomlik, és tele van több adapterrel és API-val. Részletesen leírtuk mind a sofőr-, mind az utasalkalmazás összes kulcsfontosságú funkcióját, és elmagyaráztuk, hogyan működik maga az Uber, és hogyan termel bevételt.

Megemlítettük egy taxis alkalmazás főbb monetizációs stratégiáit is, és megközelítő becsléseket adtunk egy ilyen alkalmazás létrehozásának minimális költségeiről, arra az esetre, ha azt kérdezné, hogy “mennyibe kerül egy olyan alkalmazás, mint az Uber?”. Végül pedig megadtuk azokat a pontos lépéseket is, amelyeket meg kell tennie ahhoz, hogy a taxialkalmazás-ötlete valósággá váljon.

Ha készen áll arra, hogy elkezdje a taxialkalmazás építését, akkor a CyberCraft a legjobb választás. 2012 óta építünk dedikált fejlesztőcsapatokat és nyújtunk csapatbővítési szolgáltatásokat amerikai ügyfeleink számára. Ügyfeleink közé tartoznak a Szilícium-völgy kiemelkedő startupjai és globális vállalatai. Bármilyen típusú taxialkalmazást is szeretne létrehozni, mi gondoskodunk róla. Lépjen kapcsolatba még ma – töltse ki az alábbi űrlapot, és kap egy ingyenes árajánlatot & konzultációt a projektjéhez.