Ha használt autó vásárlásáról van szó, nincs a CarFaxnál kiemelkedőbb autótörténeti jelentés szolgáltatás. Valószínűleg Ön is látta már a reklámokat. Egy CGI róka, aki “CAR FOX” feliratú inget visel, és tanácsokat ad az új “használt” autót vásárolni szándékozó fogyasztónak.

A CarFax 1986-ban azzal a küldetéssel indult, hogy a használt autók előéletére vonatkozó információk legjelentősebb forrásává váljon mind a vevők, mind az eladók számára. Ma már 2019-ben járunk, és a CarFax elérte ezt a célt Észak-Amerikában, ahol ma már több mint 91 000 adatforrás áll évente több millió használtautó-vásárló rendelkezésére.

A CarFax jelentés elég sok információval szolgálhat számos használt jármű tulajdonosi előéletéről. A vállalat képes nyomon követni az autókat egyedi azonosító számuk (az úgynevezett VIN) alapján, és bár a jelentések nem tökéletesek, világos és pontosabb képet festhetnek azon vásárlók számára, akik pontosan tudják, mit keresnek.

Itt van néhány tanács, amely sok időt, frusztrációt és pénzt takaríthat meg Önnek, és segít megérteni és a lehető legjobban kihasználni a CarFaxot.

The 411 On CARFAX

Ha egy autó járműazonosító számát (VIN) beillesztették a CarFax adatbázisába, egy informatív jelentés áll rendelkezésre, amely számos érdekességet tartalmaz a szóban forgó járműről. A megjelenített információk tartalmazzák a jármű korábbi tulajdonviszonyait, az összes bejelentett baleseti és árvízkárosodási előzményeket, a futásteljesítménytől való eltéréseket, a citrom státuszt és számos más olyan kérdést, amelyre a potenciális vásárlónak szüksége lehet.

Nem létezik tökéletes szolgáltatás, és a CarFax egészen biztosan nem kivétel a szabály alól. Annak érdekében, hogy a CarFaxot megismerhessük, átnézem, mit várhatunk el egy CarFax-jelentéstől, mind a jó, mind a rossz oldalát, és hogyan viszonyul a konkurenciához.

Mit kell keresni egy CarFax-jelentésben

Szóval mi is pontosan egy “tiszta CarFax-jelentés”? Nagy az esélye annak, hogy ha valaha is megnézted, hogy autót vásárolsz-e valahol, a kereskedő hirdethette neked ezt a bizonyos kifejezést, hogy megnyugtasson egy bizonyos jármű előéletével kapcsolatban. Ha már látott valaha egy tényleges CarFax-jelentést, akkor tudja, hogy van néhány dolog, ami azonnal feltűnik. De mennyire megbízhatóak ezek az információk? Vegyük sorra a jelentés legfigyelemreméltóbb pontjait.

Karbantartási jelentés

A CarFax-jelentés karbantartását, illetve annak hiányát vizsgálva valószínűleg az első dolog, ami szemet szúr Önnek. Nagyon valószínű, hogy az előző tulajdonos kihagy néhány dolgot a karbantartási jelentésből, például az olajcserét, a gumiabroncsok forgatását vagy az alkatrészcserét.

A régebbi jármű vásárlásakor nézzen túl a karbantartás és a javítások alapjain, mivel az alkatrészcserék nagy hangsúlyt kaphatnak. Annak megértéséhez, hogy az előző tulajdonosok hogyan gondoskodhattak a járműről, keressen olyan dolgokat, mint a fékek cseréje, a vezérműszíj cseréje, a kerékcsapágyak cseréje és egyéb nagyobb javítások. Ezeket meg kell jegyezni annak érdekében, hogy képet kapjon arról, hogy a javításnak mikor kellett volna megtörténnie, szemben azzal, hogy mikor történt valójában.

Balesetek és árvízkárok miatti komplikációk

A kisebb incidensek általános előfordulása minden jármű, amely elindult az úton. Néhány csípés, horpadás, karcolás és zúzódás könnyen figyelmen kívül hagyható, ha a jármű hosszú távú teljesítményére vonatkozik, mivel ezek a balesetek könnyen javíthatók.

Sajnos a legtöbb CarFax jelentés nem ad részletes magyarázatot a jármű baleseteiről vagy arról, hogy a jármű milyen állapotban maradt a baleset után. Mindössze annyit közölnek, hogy a jármű balesetet szenvedett, valamint a baleset időpontját. Annak megértéséhez, hogy a jármű teljesítménye valóban károsodott-e, a márkakereskedővel kell egyeztetnie. Kérje meg őket, hogy azonosítsák az esetlegesen a járművön végzett felújításokat, hogy megértse, mi szerepel a jelentésben.

A súlyos baleset mellett az árvízkárok is komoly problémát jelenthetnek a jármű hosszú távú teljesítményére nézve. A CarFax figyelmeztetést ad a leendő vásárlóknak, hogy az árvízkárok milyen súlyos károkat okozhatnak egy járműben. Nemcsak a külsejében, hanem az autó elektromos és számítógépes rendszereiben is, amelyek a fényszóróktól és az ablaktörlőktől kezdve a légzsákokig és a blokkolásgátló fékrendszerekig mindent befolyásolnak.

Mivel az árvízkárosult autók ilyen problémát jelenthetnek azok számára, akik használt autót szeretnének vásárolni, a CarFax ingyenes eszközt kínál annak megállapítására, hogy a jármű szenvedett-e árvízkárosodást.

Előtulajdonosok

Mondani sem kell, hogy minden használt autónak volt előző tulajdonosa. Ezért a “használt” rész. Így érthető, ha a jelentésben szerepelnek a jármű utolsó tulajdonosának adatai. Amit keresni kell, az az, hogy hány tulajdonosa volt korábban a járműnek, és mennyi ideig tartották meg.

Nem feltétlenül rossz jel, ha egy autónak több tulajdonosa volt, bár ez az információ mindenképpen kiemelkedik a CarFax jelentésből. Ez tényleg csak akkor válik kérdéssé, ha az autó új vagy alacsony futásteljesítményű. Egy rövid időn belül több tulajdonossal rendelkező gazdaságos autónak vörös zászlót kell viselnie. Mi lehet olyan nagy baj ezzel a járművel, hogy senki sem volt hajlandó hosszú távon megtartani? Ennek a járműnek a megvásárlása a jövőben problémákat okozhat.

Egy teljesítménynövelő járművet, például egy versenyzéshez átalakított járművet vagy egy sportautót olyan tulajdonos vásárolhatott elhamarkodottan, aki nem tudta, mire vállalkozik. Mindez a korábban bérelt autókra is igaz, amire később még kitérek.

Nézzen utána az esetleges baleseteknek vagy nagyobb károknak, valamint a karbantartási jelentések szabálytalanságainak. Egy olyan autó, amelyet ilyen rövid idő alatt keményen meglovagoltak, valószínűleg nem fog sokáig bírni, különösen akkor nem, ha voltak balesetei.

Az időbeli hiányosságok jelentése & Szabálytalanságok

A szabálytalanságok témakörében a nagy hiányosságok az adatszolgáltatásban egy másik piros zászló, ami elgondolkodtató lehet. Az olyan karbantartási bejegyzések között eltelt túl sok idő, mint az olajcserék, forgatások, új gumiabroncsok stb. hanyag tulajdonosok eredménye lehet.

A jelentések közötti kilométerszámláló szabálytalanságok még nagyobb bonyodalmat jelentenek, amire azonnal fel kell hívni a figyelmet. Az ilyesmi bűzlik a potenciális átveréstől, amelynek célja a jármű értékének növelése a futásteljesítmény visszatárcsázásával. Ezt túlnyomórészt magáneladók végzik, és ritkán fordul elő kereskedőknél, de mindig óvatosnak kell lennie.

Ha a jármű futásteljesítménye nem következetes, nézzen utána egy új járműnek. Csak olyan jármű megvásárlását fontolja meg, amelynek a CarFax-jelentésben részletezett futásteljesítménye következetesen szerepel.

Ez régen bérlemény volt

Ezzel nagyon enyhén már foglalkoztam egy korábbi, “Előző cím tulajdonosai” című szegmensben. Vegyük az ott tárgyaltakat, és adjunk hozzá mindent, amikor egy korábban tulajdonolt bérautó esetleges megvásárlásáról van szó.

Ha valaha is bérelt autót kellett használnia, a járműgondozás valószínűleg nem volt a gondolatai előterében. Sőt, ha a bérlemény egy sportautó vagy valamilyen prémium kategóriás kivitel volt, akkor valószínűleg úgymond beváltotta az időt, amit megengedhetett magának. Emlékszem, hogy kaptam egy 2018-as Dodge Chargert egy kölcsönzőtől, amíg az autómat javították. Körülbelül három napig azt hittem, hogy gyorsulási versenyző vagyok. Megkarcoltam az ajtó oldalát, amikor behúzódtam egy szűk helyre. Nem érdekelt. Előre kifizettem a biztosítást. Tudom, hogy nem én vagyok az egyetlen, aki ezt csinálja.

Vigyázz, ha korábban használt bérelt autóval van dolgod. Ezeket általában egy bizonyos futásteljesítmény elérése után eladják, hogy a parkolóban lévő járművek újak és frissek maradjanak. A bérelt autóknak valószínűleg több lesz az átlagos éves futásteljesítményük, mivel a legtöbbet hosszú utakra használják, és durván vezetik őket. Többet, mint a saját autóját naponta.

Az a pozitívum, hogy a bérelt autók általában időben megkapják a szükséges karbantartást és javításokat. Mérlegelje az összes előnyét és hátrányát, mielőtt bérautót vásárolna személyes használatú járműnek. Bár eleve pénzt takaríthat meg, a folyamatos helytelen használatból eredő kopás miatt a jövőben a bankszámláját is kiürítheti a javítások miatt. Ha azonban a jármű rendben van, és átmegy egy alapos átvizsgáláson, akkor lehet, hogy egy csiszolatlan gyémántot talált magának.

Honnan szerzi információit a CarFax

A CarFax több mint hatmilliárd járműnyilvántartást tart fenn, amelyek mindegyikéről rengeteg információt tartalmaznak. Tehát pontosan hogyan szerzi be ezeket az információkat?

A CarFax adatait az Egyesült Államok, sőt Kanada különböző gépjármű-nyilvántartó irodái, valamint biztosítótársaságok, autóárverések, javító- és szervizüzemek, kölcsönző cégek, állami vizsgálóállomások, tűzoltóságok, rendvédelmi szervek és járműgyártók támogatják. Ó, és ez csak a jéghegy csúcsa.

Az ember azt gondolná, hogy ennyi járműinformációs forrás mellett a CarFax jelentései 100%-ig megbízhatónak tekinthetők. Sajnos ez nem így van. A sok forrás ellenére a CarFaxnak van néhány jelentős problémája, amikor a járműjelentéseikről van szó.

A CarFax teljes mértékben a forrásai által szolgáltatott információkra támaszkodik. Ez azt jelenti, hogy mindent, amit jelentenek, névértéken vesznek. Ez nem is olyan rossz, amíg figyelembe nem veszi, hogy nem mindenről kap jelentést ezek a forráscégek, ami azt jelenti, hogy nem minden adat részletes minden járműről. Nem ritka, hogy egy cég nem gyűjti össze a járműre vonatkozó összes tényt, és mégis csak azokat az információkat tolja ki, amelyekkel rendelkezik.

CarFax megbízhatóság

Első forrásként a CarFax jelentések remek kiindulópontot jelentenek a jármű történetének kutatásához. Mégis, nem szabad, hogy ez legyen az Ön által használt történelmi információk egyetlen forrása. Csak azért, mert a CarFax “Tiszta jelentés”-ként olvasható, nem jelenti azt, hogy a jármű mentes a be nem jelentett hibáktól.

A CarFax-jelentés, amely részletezi a piros zászlókat, például egy nagyobb ütközést, nem szabad azonnal eltávolítani a járművet a megfontolásból. Ehelyett vigye el a járművet és az összegyűjtött információkat egy jó hírű szerelőhöz, aki alapos vizsgálatot végez. Így jobban megismerheti a jármű jelenlegi állapotát.

A költség nem lesz olcsó, sokkal több, mint egy CarFax jelentés, de sokkal jobb lelki nyugalmat biztosít, amikor a jármű jelenlegi állapotával, valamint azzal foglalkozik, hogy min ment keresztül. Az autót jelenleg birtokló márkakereskedéstől is kérhet további információkat. Ők tudnak majd részleteket közölni a múltbeli garanciákról és egyéb javításokról, amelyeknek a jármű esetlegesen alá volt vetve.

A pontatlanságok keresése

Amint láthatja, a CarFax-jelentés nem egy varázslatos dokumentum, amely mindent részletez, amit egy járműről tudni kell. Még magán a jelentésen is megjeleníti ezeket az információkat, ha elég alaposan megnézi:

Noha a forrásaik hatalmasak, mégis előfordulhatnak hiányosságok és pontatlanságok, amelyeket az adatforrásaiktól kapnak. Mit jelent tehát mindez?

A legpontosabb jelentés, amit a CarFax-tól kaphat, a címváltoztatás. Bár nem minden tulajdonosváltás dokumentálható, a jelentés mindenképpen tájékoztatja Önt arról, ha a járművet mentőautónak bélyegezték, felújították, ha árvízben volt, stb.

Minden más a külső forrásokon keresztül szerzett információknak van kiszolgáltatva, amelyek többségét emberi hiba ronthatja. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a CarFax-jelentésben csak a számítógépes rendszerben összegyűjtött és beírt információk látnak napvilágot.

Ezekből kiindulva az is könnyen előfordulhat, hogy olyan információk, amelyeket fel kellett volna venni, késve kerültek rögzítésre, ami pontatlanságokhoz vezet az Ön által kapott jelentésben. Így előfordulhat, hogy a CarFax-jelentésben az Ön által megvásárolni kívánt autó nem állít súlyos balesetet. Ön megvásárolja a járművet, néhány hónapig közlekedik vele, majd az autópályán meghibásodik. És láss csodát, a jármű valójában két súlyos ütközést szenvedett a múltban, amelyek még nem kerültek be a rendszerbe. Ez egy nagyon is valós lehetőség, és a jövőben komplikációkat okozhat.

A CarFax-jelentés nagy mennyiségű kilométert is megjeleníthet egy olyan járművön, amely még nem látott egy teljes évet. Ön ezt furcsának találja, és bérleménynek tekinti, és továbbáll egy jobb jelentéssel rendelkező autóra. Előfordulhat azonban, hogy a jelentés végig téves volt, és a kilométer-számok valójában egy másik járműre vonatkoznak. Az adatokat beíró személy hibázott, és most lehet, hogy lemarad egy egyébként nagyszerű befektetési járműről.

Végkövetkeztetés

Végeredményben nem szabad hagynia, hogy a hibák elriasszák a CarFax által nyújtott szolgáltatások használatától. Ez egy csodálatos eszköz, még a problémák ellenére is, és nehéz lenne olyan jelentést találni, amely ennyi részletes információt tartalmaz egy járműről. Én csak azt javaslom, hogy legyen óvatos, végezze el a házi feladatát, és keressen további forrásokat, hogy tájékozottabb döntést hozhasson a végső vásárlásról.

Mindig kérjen CarFax-jelentést minden kereskedőtől, és ha valaha is megtagadják, azonnal sétáljon el. A használt autó egy “amit látsz, azt kapod” helyzet, ezért tartozol magadnak annyival, hogy a lehető legfelkészültebb legyél.