A TCO® összetevői az értékcsökkenés, a finanszírozási kamatok, az adók és illetékek, a biztosítási díjak, az üzemanyag, a karbantartás, a javítás és az esetlegesen igénybe vehető szövetségi adójóváírás. Bizonyos futásteljesítménytől függő költségek becsléséhez feltételezzük, hogy a járműveket évente 15 000 mérföldet vezetik. Használt jármű esetében a jármű vezetésének éveit az aktuális naptári év és a jármű modelléve közötti névleges különbség alapján számoljuk ki, és feltételezzük, hogy a járművet minden egyes évben 15 000 mérföldet vezették.
Megjegyezzük, hogy a TCO® egy összehasonlító eszköz, nem pedig előrejelző eszköz – egy adott jármű birtoklásának tényleges ötéves költségei az Ön személyes körülményeitől, például a vezetési múltjától és a megtett kilométerek számától függően változnak.
Hogyan számoljuk ki a True Cost to Own®
A True Cost to Own® számítások a következő feltételezéseket használják:
- A tulajdonlási költségeket ötéves időszakra becsüljük
- Évente 15 000 mérföldet fog vezetni
- A járművet hagyományos finanszírozással finanszírozza, nem lízingfinanszírozással
- A finanszírozási kamatláb meghatározása céljából átlagon felüli hitelminősítéssel rendelkezik
- A vásárláskor 10% előleget fizet a járműre
- A hitel futamideje 60 hónap
A saját fejlesztésű képletek segítségével kiszámítjuk a TCO®-t alkotó hét költségkategória (értékcsökkenés, biztosítás, finanszírozás, adók & díjak, üzemanyag, karbantartás és javítás) ötéves költségeit. Figyelembe vesszük továbbá az alkalmazandó szövetségi adójóváírást.
A True Cost to Own® kifejezések magyarázata
Teljes készpénzes ár
Új járművek esetében a feltüntetett teljes készpénzes ár a jármű True Market Value® (TMV®) ára plusz a jellemzően felszerelt opciók, a célállomás díja, az alapadó és az állam által kivetett díjak, valamint adott esetben a benzinfogyasztási adó; csökkentve a gyártó által a vásárlóknak nyújtott, széles körben elérhető készpénz-visszatérítésekkel. (Az ilyen ajánlatok és jogosultsági feltételeik változékonysága miatt azonban nem vesszük figyelembe az egyéb típusú készpénz-visszatérítéseket vagy ösztönzőket). Használt járművek esetében a feltüntetett teljes készpénzes ár a jármű “tiszta” állapotban lévő Private Party TMV® árának, valamint a jellemzően felszerelt opcióknak, valamint az állam által kivetett alapadónak és illetékeknek az összege.
Az értékcsökkenés
Ez az az összeg, amellyel a jármű értéke a beszerzési árától a becsült viszonteladási értékéig csökken. Az alkalmazott vételár a jármű teljes készpénzes ára, levonva az ebben az összegben foglalt adókat és illetékeket. A viszonteladási értéket úgy becsüljük meg, hogy feltételezzük, hogy a jármű “tiszta” állapotban van, évente 15 000 mérföldet vezetnek vele, és magánfélnek adják el.
Biztosítás
Ez a becsült átlagos éves biztosítási díj az Ön államában. A díjat egy nagy országos biztosítótól származó, meghatározott járművezetői profilokra és fedezetekre (felelősség, teljeskörű és balesetbiztosítás) vonatkozó éves díjadatok alapján határozták meg. Bár ezek az információk a jármű márkájára, modelljére, évjáratára és karosszériatípusára vonatkoznak, az Ön személyes adatait nem veszik figyelembe, és nagymértékben megváltoztathatják a biztosító által ajánlott tényleges díjat. Az Ön díját befolyásoló tényezők közé tartozik az Ön életkora, családi állapota, hiteltörténete, vezetési előélete és a jármű garázsának címe.
Finanszírozás
Ez a teljes készpénzes ár összegének megfelelő hitel kamatköltsége, 10%-os előleget és 60 hónapos futamidőt feltételezve. Az alkalmazott kamatláb az a mindenkori kamatláb, amelyet a bankok és más közvetlen autóhitelezők jelenleg az Ön földrajzi régiójában az átlagosnál magasabb hitelképességű fogyasztóknak felszámítanak.
Megjegyzés: Még ha nem is finanszírozza a járművét, a finanszírozási költség bevonása a True Cost to Own® meghatározásába akkor is helyénvaló, mert az tükrözi a becsült “alternatív költséget” (azaz, azt az összeget, amelyet akkor kereshetne), ha a vételárat befektetné ahelyett, hogy azt a jármű megvásárlására fordítaná.
Adók & Díjak
Ez a forgalmi (vagy használati) alapadót, az Ön államában érvényes jogosítvány- és regisztrációs díjakat, valamint adott esetben a benzinfogyasztási adót tartalmazza. Ezek az adók és díjak gyakran a vételár százalékán alapulnak, és általában csökkennek, ahogy a jármű öregszik és veszít az értékéből.
Figyelem: az általunk használt állami forgalmi/használati adókulcs tartalmazza az adott államban megállapított átlagos helyi és megyei adókat.
Benzin
Ez a költség a felülvizsgált EPA kilométer-értékelésen alapul, feltételezve, hogy a fogyasztás 45%-ban országúti és 55%-ban városi vezetésből áll, és hogy a jármű az adott jármű alapfelszereltségéhez tartozó sebességváltóval van felszerelve. A költségbecslések az Ön államában érvényes önkiszolgálási árak aktuális egyéves mozgó átlagán alapulnak, olyan járművek esetében, amelyek gyártója a normál ólmozatlan benzint, olyan járművek esetében, amelyek gyártója a prémium ólmozatlan benzint ajánlja vagy előírja, vagy dízelüzemanyagot használnak dízelüzemű járművek esetében.
Karbantartás
Ez a kétféle karbantartás becsült költsége: a tervezett és a nem tervezett. A tervszerű karbantartás a gyár által ajánlott tételek elvégzése rendszeres kilométer- és/vagy naptári időközönként. A nem tervezett karbantartás magában foglalja a kerékigazítást és az olyan elemek cseréjét, mint az akkumulátor, a fékek, a fényszórók, a tömlők, a kipufogórendszer alkatrészei, a hátsó lámpa/irányjelző izzók, a gumiabroncsok és az ablaktörlő lapátok/betétek. Az abroncscsere becsült költségeit a The Tire Rack, Inc. bocsátja az Edmunds.com rendelkezésére.
Javítások
Ez a jármű gyártójának garanciája által nem fedezett javítások becsült költsége a vásárlástól számított öt év alatt, évi 15 000 mérföldes futást feltételezve. Ezt a kiadást a járműre vonatkozó tipikus “nulla önrészes” kiterjesztett garancia költségei alapján becsüljük meg, levonva ebből a költségből azt a becsült összeget, amely a garanciaszolgáltató általános költségeiből és nyereségéből áll.
Szövetségi adójóváírás
Ez a 2005. évi energiapolitikai törvény által előírt adójóváírás. Az adójóváírást közvetlenül az Ön által fizetendő szövetségi adó teljes összegéből vonják le. Az adójóváírás az elektromos üzemanyaggal működő járművekre vonatkozik.
A jóváírás csak az új, megfelelő jármű eredeti vásárlója számára vehető igénybe, és bizonyos “fokozatos megszüntetési” szabályok vonatkoznak rá, amelyeket a TCO® kiszámításakor figyelembe veszünk. Ha a minősített járművet egy fogyasztónak lízingelik, a lízingcég igényelheti a jóváírást.